>ブガッティ(BUGATTI)

「世界で最も高価なキッズ用乗用車」、ブガッティ・ベイビー2納車開始。カーボンボディ装着の「ヴィテス」も用意され、価格は330万円から

| 時代を反映してピュアエレクトリック、そして最高速チャレンジ用の「スピードキー」も付属 | ブガッティが、おそらくは「史上もっとも高価な」キッズ用乗用電動車、「ベイビーⅡ(BabyⅡ)」を公開。これは今年のジュネーブ・モーターショーにて、ブガッティの110周年記念モデル「シロン110Ans Edition」とともにプロトタイプが予告されていたもので、今回晴れて発売と相成ったわけですね。ちなみにこの「ベイビーⅡ」は復刻モデルという位置づけで、「初代」は1926年にブガッティ創業者であるエットーレ・ブガッテ ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

ACシュニッツァーがさらに過激な「BMW 3シリーズ専用エアロ」発表!ここまでくればもうMモデルはいらないかも

| ACシュニッツァーはデザインテイストが比較的よく変わる | ACシュニッツァーが「さらに」過激なBMW 3シリーズ(G20世代)向けのエアロキットを発表。ACシュニッツァーはこれまでにも3シリーズ向けのエアロキットを発売しているものの、今回のエアロパーツはこれまでの製品とは大きく異なるデザインを持つようです。なおACシュニッツァーはパワーアップについても近々対応する予定だそうで、320i、330i、M340i、330dについてパワーキットを開発中とのこと。 ACシュニッツァーが新型BMW 3シリーズ向 ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

その価格1000万!軍用メルセデス・ベンツGクラスをカスタムした車両がイケてる件

| ときどき、こういった車両がたまらなく欲しくなる | 軍用メルセデス・ベンツGクラスのカスタムカーが公開に。これはエクスペディション・モーター・カンパニーが公開したもので、1992年製のGクラス(250GD)をベースにレストモッド(レストア+カスタム)しています。なお、メルセデス・ベンツGクラスのルーツはもともとが「軍用」。NATO軍に採用されていた「ゲレンデヴァーゲン」をメルセデス・ベンツ・ゲレンデヴァーゲンとして1979年に民生用として発売したのが源流となります。ちなみに製造しているのはオーストリア ...

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>アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH)

少年の頃、父親が乗っていた「アルファロメオ・モントリオール」を、レンダリングにて現代風に蘇らせた男の物語

| ある日、父親がピカピカのモントリオールに乗って帰ってきた | レンダリングアーティスト、ルカ・セラフィニ氏の考えた、アルファロメオ・モントリオール・ヴィジョンGT。アルファロメオはかつて(1970-1977)「モントリオール」というクルマを作っていたことがあり、今回のレンダリングは、その名称からもわかるとおりに「モントリオールを現代に蘇えらせた」もの。オリジナルの「アルファロメオ・モントリオール」は、モントリオール万博に、このクルマの前身となるコンセプトカーが出展されたことから”モントリオール”と命名 ...

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>ブガッティ(BUGATTI)

この発想はなかった!ブガッティ・シロンを「6輪化」したレンダリング。そもそも6輪化のメリットって何?

| 最近、なにかと話題の「6輪化」だが | レンダリングアーティスト、Nikita Aksyonov氏がブガッティ・シロン・スーパースポーツ300+を6輪化した作品を公開。これはリアを延長して「6輪」というパッケージングを実現したもの。なお、こういった6輪化の(近代における)元祖はメルセデスAMG G63 6x6だと思われ、この登場以後、アメリカのヘネシーはフォードF-150を6輪化した「ヴェロキラプトル」を発表し、カーン・デザインもディフェンダーを6輪化。そのほかにもジープ・ラングラーやスズキ・ジムニー ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■ニュース

【動画】80年代スーパーカーの代名詞、フェラーリ・テスタロッサ。実際はどれだけ馬力が出ているのかシャシダイで計測してみた

| 年式や、当時の常識を考えると、かなり馬力が出ていると言っていい | 先日、フェラーリ・テスタロッサに付属する専用バッグの収納方法を動画にて公開したユーチューバー、「ノーマルガイ・スーパーカー」。テスタロッサはランボルギーニ・カウンタックと並ぶ「典型的なスーパーカー」ですが、カウンタックが累計生産2000程度であるのに対し、テスタロッサは(8年の生産期間で)7,177台が販売されており、とにかく「売れた」スーパーカーでもありますね(一説では1万台近く生産されたという話も)。これからこのテスタロッサはレス ...

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>シボレー(CHEVROLET)

またまた「世界最速・最強」のレンタカーが登場。「ハーツ」でレーシングチームがカスタムした750馬力のカマロがレンタル可能

| もともとは「アメリカンマッスルを高くて買えない」若者向けの”レンタレーサー”がルーツ | レンタカー会社の「ハーツ」がレンタカー専用となるシボレー・カマロを公開。これはアメリカでは「レンタレーサー」と呼ばれるもので、そのルーツは1966年まで遡ることができます。この1966年にハーツ・レンタカーが「ハーツ専用カラー」のシェルビーGT350Hを1000台導入し、「ハイパフォーマンスカーが欲しいけど買えない若者に」貸し出したのが始まりだとされています。 こちらもオススメ、関連投稿10選発売11年経過のダッ ...

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>アウディ(Audi) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■駄文(日々考えること)

アウディ「空飛ぶクルマの実現は難しいことが分かった」。むしろなぜ実現できると考えたのか、そのほうが不思議な件

| 技術以外にも、空を飛んで人を運ぶには障壁が多すぎる | アウディは2018年のジュネーブ・モーターショーにて「空飛ぶ車」として「ポップアップ・ネクスト(Pop.Up Next)」コンセプトを発表し、イタルデザイン、仏エアバス社とともに航空産業へと参入することを表明しましたが、そこから1年ちょっとで「実現が非常に困難なことがわかった。計画を延期する」と発表し、事実上の計画凍結をアナウンス。アウディはこの事業に大きな期待を寄せていただけに、社内でも失望とダメージが大きいとは思うものの、この計画は最初から困 ...

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>フォード(FORD)

フォードGTがまたしても1億7000万円で落札。近代のクルマとしては異例の高値落札が続く状態に

| ただし今後は売り物が続々登場すると思われ、相場には注視が必要 | 2017年モデルのフォードGT'66ヘリテージ・エディションが邦貨換算1億7000万円程度にて落札された、との報道。これはオークションハウス、バレット・ジャクソンがラスベガスにて開催した競売での出来事ですが、とにかくフォードGTの人気の高さには驚かれます。なお、少し前にはガルフカラーのフォードGTヘリテージ・エディションは2億8000万円で落札されており、「通常の」ほかのフォードGTが1億7000万円程度で落札されたことも。 フォードG ...

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>アウディ(Audi) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen) >その他ポルシェ関連/ニュース

アウディ「2025年までに30のエレクトリックモデルを投入する。うち20はピュアエレクトリックカーだ」←あまりに急激な展開にちょっと不安も

| BMWですら2025年でもエレクトリックカーの販売比率がせいぜい20%と予測 | アウディが2025年までにPHEV含むハイブリッドカーを10モデル、そしてピュアエレクトリックカーを20モデル、あわせて30もの電動車を発売する、とコメント。アウディ属するフォルクスワーゲングループは「グループ挙げて」のエレクトリック化を推進しており、グループ全体では「2025年に80モデル」をエレクトリック化する、とも以前に発表したところ。 こちらもオススメ、関連投稿10選香港は知られざるスーパーカー天国。多くのスーパ ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■近況について ■ニュース

新型BMW X4を見てきた!思ったより機能/デザインともに優れた新世代SUV

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| 意外とデカかった、新型BMW X4 |

さて、BMW X4を見にBMWディーラー「Osaka BMW 千里支店」さんへ。
展示されているのはトップグレードの「BMW X4 M40i」です。

なお、新型X4の構成としては「X4 xDrive30i(スタンダード、764万円)」、「X4 xDrive30i(M Sport、814万円)、「X4 M40i(977万円)」。
M30iのエンジンは2リッター直4で252馬力、M40iのエンジンは3リッター直6/360馬力。
エンジンそのものはM30iがツインパワー・ターボエンジン、M40iがM Performanceツインパワー・ターボエンジンで、トランスミッションはいずれも8速スポーツATを採用しています。








新型BMW X4の外観はこんな感じ

新型BMW X4をパっと見て感じるのは「意外とデカいな」ということ。
それもそのはずで全幅は1940ミリ、全長は4760、全高1620ミリ。
ポルシェ・マカン、レンジローバー・イヴォークあたりのサイズ感ですね。

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ただ、全長を極力抑えながらも荷室空間を最大化するためか、「リアバンパーの出っ張りを抑えた」ボディ形状。
これはアルファロメオ・ステルヴィオにも採用されている手法で、最近では他メーカーも取り入れる傾向があります。

X4のようなクーペSUVと相性が良く、塊感を演出できる手法ではありますが、本来衝撃を吸収して車体を守るバンパーの出っ張りが小さいため、場合によっては「バックドアにダメージを食いやすい」かもしれませんね。

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ちなみに車体中央下部をぐっと絞り、かわりにサイドステップが出っ張った形状に。
これはアストンマーティン・ヴァンテージ、フェラーリ・ポルトフフィーノ等で見られるデザイン手法で、前後フェンダーの張り出しが大きく見え、力強いイメージを見るものに与えます(おそらくフロントタイヤの跳ね上げた泥などもガードし、ボディへの付着も防いでくれそう)。

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ルーフスポイラーは中央が低く、左右が盛り上がったデザイン。
近年のBMWはこういった「カクカクした」形状でメリハリをつけることが多いようです。

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そしてやっぱり大きいキドニーグリル。
グリルのサイズ、そのフレーム共に巨大で、フレーム形状やルーバー形状も立体的に。

なおキドニーグリルのフレームやM40iエンブレム、ドアミラー、そのほか金属調アクセントはマットチタン仕上げで上品、かつスポーティーな印象があります。

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ヘッドライト内部も最新世代へ。

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ブレーキキャリパーはブルーの「ハイパフォーマンス版」、ホイールは21インチのMライト・アロイホイール・ダブルスポーク・スタイリング718M。
チタン調マット仕上げを採用していて、かつ一部に切削加工が施され、高い質感とデザイン製を持つホイールだと思います。

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ドアミラーキャップはクローム仕上げ。
ステーは長く、ミラーが横方向に突き出ているので死角も少なそう。

なお、ここで特筆すべきは「ドアミラーの下、つまりウインドウが下方に伸びている」こと。
つまりウインドウ下方向の面積が拡大されているということで、これによってSUVではありがちな「斜め下方向」の死角が少なくなっているわけですね。

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かつサイドウインドウがここからリアに向けて上がってゆくことで「ウエッジシェイプ感」が視覚的に演出でき、「機能面とデザイン面との両立」が達成できることになって、これはうまい解決策を見つけたな、という感じ。

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フロントのエアインテーク付近は新型X4のハイライトとも言える部分で、これはかなりイケてる、と思います。

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そしてフロントフェンダー内の圧はここから抜くようですね。
7シリーズ等セダンに見られる「ホッケースティック」デザインのかわりとも言えそうですが、画像を見ると新型X5にも見られる構造です。

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テールランプはおなじみの「Lシェイプ」で、立体的な3Dデザイン。

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テールパイプは下辺が台形に出っ張ったデザイン。
BMWはかつてこういったところにこだわるメーカーではなかったものの、ずいぶんそれも変わってきた、ということですね。

新型X4のインテリアはこうなっている

新型X4の室内も大きく進化していて、たとえばペダルはこんな感じで非常に高いデザインを持っています。

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電動シート調整スイッチもこんな感じでずいぶんオシャレに。

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もちろんアンビエント照明も内臓。

全般的に「機能とデザインとの融合」がうまくなされたクルマであり、そしてそれはこれまでのBMWにはあまり見られなかったもの。
その意味においては「新世代」のクルマだとも言え、高く評価できる一台でもありますね。

他の画像はFacebookのアルバム「BMW X4」にて公開中。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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