>アウディ(Audi) >アストンマーティン(Astonmartin) >トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >ジャガー(Jaguar) >パガーニ(PAGANI) ■自動車各社業績/ランキング等 >フェラーリ(Ferrari) >ベントレー(Bentley) >ブガッティ(BUGATTI) >マクラーレン(McLaren) >マセラティ(Maserati) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >その他ポルシェ関連/ニュース ■ニュース

世界最速はどのクルマ?ブガッティ、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニなど「TOP100」を見てみよう

更新日:

| そろそろ最高速争いは「時速500キロ」に突入しそうだ |

さて、技術の進歩によってどんどん伸びているのが「最高速」。

主にはエアロダイナミクス、タイヤの進化によって高い数字がもたらされているようですが、かつて「時速300キロオーバー」というのはごく一部のクルマのみに与えられていた特権であり、しかし最近では多くのメーカーの、多くのクルマがこの領域に到達していて、場合によっては「さらに上」へ。

ここで、「最高速ランキング」を見てみたいと思いますが、あくまでも「市販車(現行もしくは過去)」そして市販前提のプロトタイプに絞っており、コンセプトカーや改造車は除外しています。

現時点での「最高速」ランキングはこうなっている

以下が現時点、拾える限りの最高速。

上述のようにコンセプトカー、改造車は除外していますが、後継モデルがあるクルマについては「最新モデル」の数値をピックアップし、あまりに古いスーパーカーも除いています。

  1. SSCノースアメリカ トゥアタラ・・・508.7km/h※片道だと532.7km/h
  2. ブガッティ シロン スーパースポーツ300+・・・490km/h
  3. ヘネシー ヴェノムF5(公称値)・・・484km/h
  4. ケーニグセグ アゲーラRS・・・444km/h
  5. ケーニグセグOne:1・・・437km/h
  6. ブガッティ ヴェイロン スーパースポーツ・・・434km/h
  7. ヘネシー ヴェノムGT・・・418km/h
  8. リマックC_Two(公称値)・・・415km/h
  9. SSCノースアメリカ アルティメイトエアロ・・・412km/h
  10. ケーニグセグ CCXR・・・403km/h
  11. アストンマーティン ヴァルキリー(公称値)・・・402km/h
  12. マクラーレン スピードテール(公称値)・・・402km/h
  13. テスラ ロードスター(公称値)・・・402km/h
  14. アスパーク アウル(公称値)・・・400km/h
  15. サリーン S7 ツインターボ・・・399km/h
  16. ケーニグセグ アゲーラX・・・398km/h
  17. Wモータース ライカン ハイパースポーツ・・・390km/h
  18. ケーニグセグ CCR・・・389km/h
  19. アルティマ エボリューション・・・387km/h
  20. マクラーレンF1・・・386km/h
  21. パガーニ ウアイラBC・・・383km/h
  22. SSCノースアメリカ SSCエアロSC/8T・・・382km/h
  23. ルーフCTR3・・・380km/h
  24. ブガッティ ディーヴォ(公称値)・・・380km/h
  25. ブガッティ チェントディエチ・・・380km/h
  26. アルティマGTR 720・・・378km/h
  27. ゼンヴォST1 50S・・・375km/h
  28. ゼンヴォST1・・・375km/h
  29. アルティマGTR 640・・・374km/h
  30. ジャガーXJ220S TWR・・・369km/h
  31. パガーニ ゾンダC12-Fクラブスポーツ・ロードスター・・・363km/h
  32. ノーブルM600・・・363km/h
  33. ルーフCTR2・・・362km/h
  34. マクラーレンF1 LM・・・362km/h
  35. パガーニ ウアイラ・・・360km/h
  36. ルーフRT 12S・・・360km/h
  37. グンペルト アポロ・・・360km/h
  38. ルーフRT12・・・360km/h
  39. ランボルギーニ ヴェネーノ/ヴェネーノ・ロードスター・・・356km/h
  40. Arash AF-10・・・355km/h
  41. エンツォフェラーリ・・・355km/h
  42. ブガッティEB110SS・・・355km/h
  43. アストンマーティンOne-77・・・355km/h
  44. RUF Rターボ・・・355km/h
  45. アポロ アロー・・・354km/h
  46. ランボルギーニ アヴェンタドールSVJ・・・354km/h
  47. ランボルギーニ アヴェンタドールSV・・・353km/h
  48. ヴェクターW8・・・353km/h
  49. ランボルギーニ シアン・・・351km/h
  50. ラ・フェラーリ・・・351km/h
  51. ランボルギーニ アヴェンタドールS/アヴェンタドールSVJロードスター・・・350km/h
  52. ランボルギーニ アヴェンタドールSVJロードスター・・・350km/h
  53. ランボルギーニ チェンテナリオ/チェンテナリオ・ロードスター・・・350km/h
  54. ラ・フェラーリ アペルタ・・・350km/h
  55. アポロ インテンサ・エモツィオーネ(IE)・・・350km/h
  56. マクラーレンP1・・・350km/h
  57. ポルシェ918スパイダー・・・345km/h
  58. ランボルギーニ・ムルシエラゴLP670-4SV・・・342km/h
  59. ポルシェ911GT2 RS(991)・・・340km/h
  60. マクラーレン720S・・・340km/h
  61. フェラーリ812スーパーファスト/812GTS・・・340km/h
  62. フェラーリF8トリブート・・・340km/h
  63. フェラーリSF90ストラダーレ・・・340km/h
  64. フェラーリ488ピスタ・・・340km/h
  65. アストンマーティンDB11 AMR・・・335km/h
  66. フェラーリGTC4ルッソ・・・335km/h
  67. メルセデス ベンツSLRマクラーレン・・・334km/h
  68. ベントレー フライングスパー・・・333km/h
  69. メルセデス ベンツSLRマクラーレン・・・332km/h
  70. ベントレー コンチネンタルGTスピード・・・331km/h
  71. アルピナB5ビターボ・・・330km/h
  72. マクラーレン765LT・・・330km/h
  73. マクラーレン エルヴァ・・・330km/h
  74. ポルシェ911ターボS・・・(992)・・・330km/h
  75. マクラーレン675LT・・・330km/h
  76. ポルシェ カレラGT・・・330km/h
  77. アウディR8・・・330km/h
  78. マセラティMC12・・・329km/h
  79. マクラーレン570S/570Sスパイダー・・・328km/h
  80. マクラーレン・セナ・・・328km/h
  81. マクラーレン600LT・・・328km/h
  82. マクラーレンGT・・・326km/h
  83. ランボルギーニ ディアブロ・・・325km/h
  84. ランボルギーニ ウラカンEVO・・・325km/h
  85. ランボルギーニ ガヤルドLP560-4・・・325km/h
  86. フェラーリF50・・・325km/h
  87. レクサスLFA・・・325km/h
  88. アストンマーティン ヴァンキッシュS・・・323km/h
  89. アストンマーティンDB11・・・322km/h
  90. ジャガーF-Type R・・・322km/h
  91. フェラーリ ローマ・・・320km/h
  92. ポルシェ911GT3(991)・・・318km/h
  93. メルセデスAMG GT R・・・318km/h
  94. メルセデスAMG GT 63S・・・315km/h
  95. アストンマーティン ヴァンテージ・・・314km/h
  96. ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド・・・310km/h
  97. ポルシェ911GT3 RS(991)・・・310km/h
  98. ホンダNSX・・・308km/h
  99. ポルシェ911カレラS(992)・・・308km/h
  100. ポルシェ911カレラ4S(992)・・・306km/h
  101. ポルシェ パナメーラ・ターボS・・・306km/h
  102. ベントレー ベンテイガ スピード・・・306km/h
  103. BMW M8・・・305km/h
  104. ランボルギーニ ウルス・・・305km/h
  105. アウディRS Q8・・・305km/h

パワー=速さではない

ここで重要なのは「パワー=速さ」ではない、ということ。

いかにパワーのあるクルマであってもダウンフォースを重視していれば最高速は意外と伸びず、とくにサーキット志向のクルマは最高速が伸びない傾向にあります。

たとえばポルシェ911ターボの最高速は330km/hですが、911GT3RSでは310km/hにとどまる、といったような例ですね。

これはブガッティでも同様であり、ハンドリング重視の「シロン・ピュールスポール」はダウンフォースを強化したため、最高速が低くなっている模様。

ブガッティは今後最高速争いを行なわず、代わりに追求するのは”コーナリング”。「一台の車の中に最高速とコーナリングとは同居できない」

この記事のもくじ1 | すでにブガッティが世界最速であることは誰もが承知済み。今後は別分野で違いをアピールか |1.1 ブガッティはこれから「コーナリング重視へ」1.2 実際にブガッティでサーキットを ...

続きを見る

ジャーマンスリーは最高速争いに参加しにくい

なお、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディといったジャーマンスリーは「紳士協定」によって最高速を250km/hと決めており、これを超えることができるのは一部のサーキット志向モデルやオプション装着時のみ。

しかしながら、これらジャーマンスリーで行えないことを「ブラバス」「アルピナ」「ABT」といったチューナーやメーカーがかわりに行い、いずれも相当に高い最高速を記録しているので、ジャーマンスリーの最高速が一見低く見えても、「そのポテンシャルまでが低いわけではない」ということですね。

 

この記事が気に入ったら
いいね!しよう

最新情報をお届けします

Twitter でintensive911をフォローしよう!

  • この記事を書いた人

管理人:JUN

ランボルギーニ/ポルシェ/ホンダオーナー。 ハイパフォーマンスカーを中心に、それにまつわる話、気になるクルマやバイク、モノ、出来事などを紹介します。

->アウディ(Audi), >アストンマーティン(Astonmartin), >トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS), >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど, >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz), >ジャガー(Jaguar), >パガーニ(PAGANI), ■自動車各社業績/ランキング等, >フェラーリ(Ferrari), >ベントレー(Bentley), >ブガッティ(BUGATTI), >マクラーレン(McLaren), >マセラティ(Maserati), >BMW(ビー・エム・ダブリュー), >その他ポルシェ関連/ニュース, ■ニュース
-, , , , , ,

© 2020 Life in the FAST LANE. Powered by AFFINGER5