｜ シンガー・ポルシェ911は完全オーダーメードということもあり、オーナーそれぞれの個性が現れていて面白い ｜
ただしいずれも「渋め路線」であることには変わりはない
さて、ここ最近積極的に求人を行い、業容を拡大しつつその作品を世に送り出しているシンガー・ビークル・デザイン。
今回はブラッドレッドにペイントされたポルシェ911のレストモッド最新作「オタワ・コミッション」を公開していますが、ここでその詳細を見てみましょう。
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シンガー・ポルシェ911「オタワ・コミッション」はこういった特徴を持っている
例によってベース車両は公表されていないものの、「4WD」だと紹介されているので、おそらくは964世代の「911カレラ4」を使用し、それを初代911風にレストモッドしたのだと考えて良さそう。
ボディワークはカーボンファイバー製、そして前後フェンダーは大きく外側に張り出しています。
ボディカラーは上述の通りブラッドレッド、そして前後バンパー上のストライプ、そしてサイドのラインとPORSCHE文字は（ゴーストではなく）シンガー・レーシングホワイトが使用されています。
バンパレットはチタンカラー仕上げですね。
ホイールは伝統のフックススタイルでリムはチタンカラー、そしてディスクはチタンカラーとマットブラックとの2トーン仕上げ。
ウインカーとポジションランプのベゼル、ヘッドライトベゼル、ドアハンドル、ウインドウモール、ドアミラーもチタンカラーです。
エンジンフードのルーバーもチタンカラー、そして誇らしげに輝く「4.0」の文字。
エンジンはもちろん自然吸気そして空冷4リッター・フラットシックス。
エアクリーナーボックス含む表面はセラミックプラムにて仕上げられており、エンジンルームと室内との隔壁にはダイヤモンドステッチが施されたレザーが貼られます。
シンガー・ポルシェ911「オタワ・コミッション」はこんなインテリアを持っている
そしてこちらはシンガー・ポルシェ911オタワ・コミッションのインテリア。
基本カラーは「コニャック」ですが、フロア、そしてセンタートンネルはボディカラー同様のブラッドレッド。
ペダルやフットレスト、ステアリングホイールのスポーク部など金属パーツはブラックにて仕上げられます。
シートはレーシングバケットではなく電動にて調整が可能な快適志向の「ツーリングシート」。
センター部には特注の編み込みレザーと通気性を確保するためのグロメットが使用されています。
フロアマットはざっくりした麻のような質感を持ち、周囲にはレザーとホワイトステッチを用いたパイピング入り。
ダッシュボードにも特注の編み込みレザー、そして「Singer REIMAGINED」のバッジが装着されています。
なお、一部金属パーツはチタン風のフィニッシュを持つようですね。
ちょっと珍しいのは、クラシックカー風に「ダッシュボードにストップウォッチが装着されること」。
シンガー製ポルシェ911としては初めて見る装備ですが、やはりクラシックな（”タグ”の文字がない）ホイヤー製。
メーターはボディカラーと同じブラッドレッド（文字盤）、そしてシンガー・レーシングホワイトのスケール。
後部座席左側はチャイルドシート仕様、そしてシート下にはサブウーファーが内蔵されている、とのこと。
オーディオにこだわったり、ツーリング仕様のシートを持っていたり、4WDを選択しているところを見るに、このオーナーさんは「快適志向」なのかもしれませんね。
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参照：Singer Vehicle Design