ランボルギーニは創業当初から今までこういったスーパーカーをリリースしてきた。デザイナーごとに個性があり、そしてどんどんエクストリームに【動画】

｜　現在はスーパーカーのランボルギーニとは別の会社となっている　｜ さて、ランボルギーニの歴史はトラクターから始まったことは広く知られているものの、現在でもそのトラクターが製造されているのはあまり知ら ...

｜　ランボルギーニは創業当時から今に至るまで「打倒フェラーリ」　｜ ランボルギーニは創業当初から一定の成功を収め、むしろフェラーリがランボルギーニを意識した時代も さて、ランボルギーニのV12エンジン ...

さて、ランボルギーニが「ミウラSVが50周年を迎えた」と発表。ミウラシリーズ最初の市販モデルであるミウラ「P400」は1966年に発売されており、その後1968年には「ミウラS」、そして1971年には ...

｜　ランボルギーニ・カウンタックのデザイナーが「カウンタック」命名秘話を語る　｜   ランボルギーニが公式にて、「カウンタックの名称の由来」を公開。これはカウンタックのデザイナー、マルチェロ・ガンディ ...

｜　「こだわった」296GTBのために、これくらいはやってもいいだろう　｜ 余裕があれば「納車の都度」そのクルマの仕様に応じたパーソナルオーダーを行ってみたいものである さて、フェラーリ296GTBの ...

｜　あのとき、誰もがランボルギーニ・エストーケは市販されると信じて疑わなかった　｜ 「リーマンショック」以外にも発売が見送られた理由があったようだ さて、ランボルギーニ悲運のコンセプトカー、「エストー ...

｜　そのインパクトはハンパではなかった　｜ ランボルギーニ・ミュージアム（ムゼオ・ランボルギーニ/ランボルギーニ博物館）に展示されている「セスト・エレメント」。こちらも異様な雰囲気を放つ一台で、フルカ ...

｜　ランボルギーニ・アヴェンタドールJはおそらく納車されてからオーナーが一度も変わっていない　｜ ランボルギーニ史上、アヴェンタドールJはもっとも価値があるワンオフモデルの一つとして数えられる さて、 ...

｜　未来のランボルギーニはこうなる。次の1000年を示すコンセプトカー　｜ ランボルギーニが予告通り新コンセプトカー、「Terzo Millennio concept（テルツォ・ミッレニオ・コンセプト ...

｜　この目でランボルギーニ ランボV12ヴィジョン・グランツーリスモを見る機会はなさそうだ　｜ さて、いつも一般人ではとうていお目にかかることができないようなレアカーを紹介してくれるスーパーカーブロン ...

｜　まさかここまでエッセンツァSCV12の細部が芸術的に作られているとは思わなかった　｜ 内外装はベースとなるアヴェンタドールに比較して「全くの別モノ」 さて、ランボルギーニデイ・ジャパン2021に展 ...

｜　もしかするとコレクションとして所蔵され、二度と公衆の面前に表れることはないかもしれない　｜ 「ペア」となるランボルギーニ・インヴェンチブルの納車さきについてはまだ明かされていない さて、ランボルギ ...

｜　ランボルギーニのエンブレム自体が「牡牛座」を表している　｜ 設立以降、何度オーナーが変われども星座や神話に由来する名称を一貫して採用してきた さて、現在様々な自動車メーカーがその「命名」について見 ...

｜　もし不幸な「トラクター事件」がなければ、現在のランボルギーニはまた違ったものとなっていただろう　｜ 一時はまさに「飛ぶ鳥を落とす勢い」だったが さて、「ランボルギーニが創業してから現在にいたるまで ...

｜　ボクにとって、もっともランボルギーニらしいクルマは今でもディアブロだ　｜ ランボルギーニが「今年でディアブロの発売30周年を迎えた」と発表。ディアブロは1990年1月に発売されていますが、開発が開 ...