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ポルシェとフェラガモが初コラボ。イタリア市場40周年記念バージョンとして特別すぎる限定「911」「タイカン」が誕生

ポルシェとフェラガモが初コラボ。イタリア市場40周年記念バージョンとして特別すぎる「911」「タイカン」が誕生

Image:Porsche

| 特別仕様モデル:911 カレラ 4 GTS & タイカン 4S フェラガモ エディション |

外装には特別カラー「Blusogno(ブルソーニョ)」を採用

ポルシェとイタリアの老舗ファッションブランド「サルヴァトーレ フェラガモ( Ferragamo)」が手を組み、ポルシェ イタリア設立40周年を祝う特別なプロジェクトが実現。

今回発表されたのは、911カレラ4 GTSとタイカン 4Sをベースにした特別仕様モデルで、タイムレスな美学、職人技、卓越したクラフトマンシップの融合を目指して製作がなされています。

今回のコラボレーションの象徴ともいえるのが、フェラガモのコレクションにインスパイアされた特別色「Blusogno」。この深く洗練されたブルーは、外装だけでなくインテリアにも使用されています。

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フェラガモらしいエレガンスを細部にまで表現

この911 カレラ4 GTSと タイカン 4S フェラガモ エディションの内外装に採用されたのが「ブルソーニョ」と呼ばれる専用色。

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外装には白い「ファインライン」と呼ばれる精密なラインが施され、エアフローに沿うような流麗なデザインを演出し、Bピラーには「40」の文字と「1985 - 2025」「Porsche」「Italia」が刻まれた記念プレートが配置され、周年を祝う意匠が随所に散りばめられています。

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内装もBlusognoで統一、木材「Paldao」も特別仕様に

そしてこれら911とタイカンのインテリアもまた外装色と同じカラーにて統一され、まさに「ワントーン」。

ここまでカラーにこだわったポルシェの限定シリーズはかなり珍しいと思います。

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ホイールまでもが「ブルソーニョ」にペイントされ、ポルシェクレスト(エンブレム)はなんと「レッド(今までにここがレッドで彩られた例は見たことがない)」。

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シート、ステアリング、ギアレバーも特注仕上げ

シート、ステアリング、センターコンソールなどにはBlusognoカラーの特注レザーを使用。アクセントとしてペブルグレーのパイピングや赤いトリムが映え、モダンかつ上品な雰囲気も。

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そして興味深いのはこのスポーツクロノの文字段(ダイヤル)で、イタリアンカラーがピンストライプで再現されており、文字通り「どんな細部に至るまでも」手が入っているようですね。

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青く染めたパルダオ木材を初採用

ドアパネルやセンターコンソールには、ポルシェ初となる「青く染めたPaldao(パルダオ)材」を採用。

これにより、フェラガモらしい高級感と自然素材のぬくもりが共存する空間が完成した、と説明されています。

そのほかフロアマットにはブルーレザーによる縁取り、そしてキックプレートには「FERRAGAMO」の文字。

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もちろんキーポーチ、そして車検証入れまでもが「同色レザー」。

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価値観を共有する両ブランドのビジョン

見ての通り、この「911 カレラ4 GTSと タイカン 4S フェラガモ エディション」は非常に特別なクルマですが、両ブランドは、「夢を原動力とする姿勢」「タイムレスなデザイン」「卓越した職人技」といった共通の価値観をもって両モデルをデザインし、この記念モデルを作り上げた、とのこと。

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「ポルシェは既に完璧。そのうえで、細部にこだわっただけです」
– レオナルド・フェラガモ(サルヴァトーレ フェラガモ会長)

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「イタリア文化と美学、そしてポルシェのスタイルを融合させた唯一無二のモデルです」
– ピエトロ・イノチェンティ(ポルシェ イタリア CEO)

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残念ながら、この限定車両はイタリア市場向けに限定数のみが販売されるもので、両ブランドの歴史と精神が込められたこの一台は「まさにコレクターズアイテム」と呼ぶにふさわしい存在だと言えそうですね。

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ポルシェ イタリアとフェラガモについて

ポルシェ イタリア(Porsche Italia S.p.A.)

1985年にパドヴァで設立され(意外と新しい)、2024年には8,223台を納車し、ヨーロッパで第3位の市場規模を誇ります。

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サルヴァトーレ フェラガモ(Salvatore Ferragamo)

1927年創業のラグジュアリーブランド。

創業者サルヴァトーレは「夢の靴職人」として知られ、現在もクラフトマンシップと革新性を象徴するブランドとして世界的に展開しています。

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参照:Porsche

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JUN

2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。

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