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｜ 2025年、MINIが達成した4つの金字塔 ｜
2025年はMINIの歴史において「電動化ブランドへの転換点」として刻まれる
MINIブランドが発表した2025年の販売実績は、まさに「電動化への大躍進」を象徴する素晴らしい結果となっており、全地域での販売台数が前年比で17.7%増の28万8,290台に達したうえ、なかでも電気自動車（BEV）のデリバリー数は10万台の大台を突破。
今や世界で販売されるMINIの3台に1台が電気自動車という時代に突入しています。
以下、発表された詳細データと、2026年の注目トピックをまとめました。
- BEV販売が過去最高： 10万5,535台（前年比87.9%増）を達成
- 高い電動化率： オランダ、スウェーデン、中国などの主要市場では、販売の50%以上がBEVに
- SUVの躍進： 最大モデルの「カントリーマン」が全販売の32.4%を占める大黒柱へ成長
- スポーツ部門の記録： ジョン・クーパー・ワークス（JCW）が過去最高の2万5,630台（+59.5%）を記録。日本でも過去最高のJCW販売を達成
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成長を牽引した主要モデル
現在ミニのラインアップは新型への切り替えが進んでいる最中ですが、2025年の販売においては、特に「カントリーマン」と「JCW」の伸びが目立ちます。
- 新型MINI カントリーマン： 合計9万3,305台を販売。特にBEVモデルは前年比81.8%増と、大型モデルでも電動化が加速
- MINI クーパー・ファミリー（3ドア/5ドア/コンバーチブル）： 合計16万2,789台（+10.3%）。2025年に登場した新型コンバーチブルがファミリーを完結させ、好調な滑り出しを見る
- JCW（ジョン・クーパー・ワークス）： ブランド全体の8.9%を占めるまでに成長。イギリス、イタリア、日本、オーストラリアで過去最高の販売台数を記録
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2026年の大注目：新型「MINI ポール・スミス エディション」
2026年のスタートを飾る最大のトピックは、英国の巨匠ポール・スミス氏との再タッグ。
「Classic with a twist（ひねりのあるクラシック）」
2021年の「MINI STRIP」、2022年の「MINI Recharged」というコンセプトを経て、ついに一般販売される市販モデルとして登場し・・・。
- 対象モデル： 3ドア、5ドア、コンバーチブル（BEVおよびガソリン車）※JCWは除く
- 外装色： 1959年の初代を彷彿とさせる「ステートメント・グレー」や「インスパイアード・ホワイト」など専用3色
- 日本での展開： ジャパンモビリティショー2025で世界初公開された「クーパーSE ポール・スミス エディション」は、税込598万円で先行受注が始まっている
- こだわり： 「ノッティンガム・グリーン」のアクセント、手描き風のラビットグラフィック（フロアマット）、そしてナイトシェード・ブルーのニット素材を用いたサステナブルな内装が特徴
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MINIは「最も身近なプレミアムEVブランド」へ
「カントリーマン」でSUV市場を制しつつ、「ポール・スミス エディション」でブランドの伝統を磨き上げる。
MINIの2025年の成功は、単なる数字の増加ではなく、ファンの期待に応えながら電動化という未知の領域へ軟着陸したことを示しています。
2026年も、MINIは「ゴーカート・フィーリング」を電気の力でより鮮明に描き続けていくことが予想されますが、ぼくとしては「まさか、ここまで（上位移行につき）価格が上がってしまったミニが売れるとは」という驚きを隠すことができず（しかも、もっとも売れているのは”一番大きく高価な”カントリーマン）、まさに世の中は「想像を超える」出来事で満たされているといった感じです。
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