JUN（intensive911）
-
-
ランボルギーニ・ウラカン後継スーパーカーの出力は「900馬力オーバー」の可能性。となるとレヴエルトとの差別化が難しくなり、ボクは「後輪駆動のみ」になるんじゃないかと推測※アップデート
｜ かなりラディカルな推測ではあるが、様々な事情を考慮すると”ポルシェから借り受けた”電動ターボを2つ装備する可能性が高い ｜ 仮にレヴエルトと同じパッケージングを採用すれば、軽量なウラカン後継モデル ...
-
-
ブガッティがシロン後継ハイパーカーの公式ティーザー動画を公開。「速さ」とは無関係な装飾が用いられており優雅さ重視の余裕も。なお発表は6月20日
｜ ブガッティの新型ハイパーカーはそのパフォーマンスだけではなく、芸術性においても比類なき存在となるだろう ｜ 新興ハイパーカーが多数登場する中、ブガッティ最大の強みは「歴史に裏付けられた芸術性」でも ...
-
-
テスラCEO、イーロン・マスク氏が1.1兆円ものインサイダー取り引きにて株主から訴えられる。今のところ同氏は（いつも通りに）無視を決める
｜ 仮にインサイダー取引であったとしても、それを証明することは非常に難しいだろう ｜ 基本的にイーロン・マスクCEOは訴訟には応じない さて、何かと様々な話題を振りまいているテスラCEO、イーロン・マ ...
-
-
スバルWRXが北米市場にて40％も販売を失う。MTの選択ができ「売れない理由はない」ように思えるものの、その「奇妙な」フェンダーの評判があまりによくないようだ
｜ となると、スバルはフェイスリフトにおいてこのフェンダーを改善すれば大きく販売を伸ばせるのかもしれない ｜ 現在でクルマの売れ行きを大きく左右するのは「性能」よりも「デザイン」である さて、北米市場 ...
-
-
ルノーが新型トゥインゴを開発するため中国の自動車メーカーと提携との報道。今や「売れる」EVを開発しようとなると中国に頼るしかない？
｜ VWではなく、ルノーはなぜ中国企業をパートナーに選んだのか ｜ もはや欧州の自動車メーカーは中国の新興自動車メーカーから開発手法を学ばねばならない ルノーとフォルクスワーゲンは「低価格EVの開発」 ...
-
-
新型コルベットZR1の公式ティーザー動画公開、おそらくはフラットプレーンV8 にツインターボか。そのパフォーマンスは恐るべきものとなりそうだ
｜ コルベットは「毎年」着実に上位グレードが発売されている ｜ 残るは今回のZR1、そしてトップレンジのZora さて、シボレーはコルベットの最新バリエーション「ZR1」の発表を控えており、今回初めて ...
-
-
日産がガソリンエンジンの開発終了に言及、完全電動化への移行にはe-powerを使用。「今後内燃機関に投資することはありません。それは確かです」
｜ ここへきて日本の自動車メーカー間における戦略は大きく分かれる ｜ 現時点ではホンダのみがガソリンエンジンの撤廃を明言 さて、少し前にトヨタ、マツダ、スバルは「それぞれの形でカーボンフリーを追求する ...
-
-
ホンダが「F1の技術を使用したハイパーカー」の発売に興味。アストンマーティンとの協業を活用し両社の名義にてレッドブルRB17の対抗を開発？
｜ 可能性としてはゼロではないが、ホンダ単独でこのプロジェクトを進行させることは難しいと思われる ｜ 現実的にはアストンマーティンとのパートナーシップによって進められることとなるのかも さて、（第二世 ...
-
-
BMWが新型1シリーズの発表を前にティーザー画像 / 動画を公開。「M」バージョンの追加も示唆されアウディやメルセデスAMGに対抗か
｜ BMWは「Mモデル」の拡充に注力しており、新型「1シリーズのMモデル」はいっそう魅力的なモデルになりそうだ ｜ おそらくは新型1シリーズが発表される「7月」にあわせて「M版1シリーズ」が登場しそう ...
-
-
マツダが「ロードスター、アテンザなどの型式認証の過程において不正があった」と発表。影響を受けるのは約15万台、現行モデルはすでに出荷停止
｜ マツダの不正にて対象となる現行モデルは3車種のみ、ほか2車種は水産が終了 ｜ トヨタ、ホンダ同様に「法的要件は満たしており、乗車するには問題はない」 さて、マツダもトヨタとホンダ同様、「型式指定申 ...
-
-
ホンダが22車種の認定において「不適切な案件（不正）があった」と発表。NSXやステップワゴンも対象となり、しかし「法的に問題はない」
｜ ホンダの場合は現行モデルに関して「不適切案件」に関連するモデルはなく、影響があるのはすべて過去のモデルである ｜ ただしトヨタ同様、これらの調査はあくまでも「社内にて独自に行われたもの」であること ...
-
-
トヨタ/レクサスの認証に関する不正が発覚、「あくまでも問題は認証であり車両は法規を満たしています。車両の使用を控える必要はありません」
｜ ダイハツの不祥事発覚後、トヨタ本体にもなんらかの問題が報告されるのではと言われていたが ｜ まさか予想された通りの展開になろうとは さて、トヨタ自動車が「2014年以降に生産された7車種につき、国 ...
-
-
「リコール」は悪なのか？リコールは「今後起こりうる問題を防ぐため」の自動車メーカーによる先取り的行為であり、もっともリコールが少ないのはトヨタである
｜ 米国では「非を認め、真摯に対応するもの」にこそ高い評価が与えられる ｜ 問題が発生しないのが一番ではあるが、これを「ゼロ」にすることは難しい さて、リコールというと一般にネガティブなイメージを（ぼ ...
-
-
フェラーリ本社から「グリーンにイエローのストライプ、レッド内装」を持つレアカラーを持つプロサングエが出てくる様子が目撃される【動画】
｜ ある意味、グリーンをフェラーリのボディカラーに選ぶのは非常に勇気が要求される行為でもある ｜ ただしこういった「レッド以外の」カラーがどんどん増えていってほしいものではあるが さて、スーパーカース ...
-
-
ランボルギーニ・ミウラ P400 SVが7.7億円で落札され「記録樹立」。輝かしい経歴を持ち完璧なレストアが施されることで新車同様のコンディションに
Image：RM Sotheby's ｜ クラシックランボルギーニの評価は近年ますます高まるばかりである ｜ ランボルギーニ・ミウラ P400 SVの生産はわずか147台のみ さて、RMサザビーズ開催 ...
-
-
トヨタ・ランドクルーザー250「最初の転売」が登場、しかし競売では価格が上がらず転売が失敗に終わる。北米ではランクル250が余っている？
Image：Bring A Trailer ｜ 実際には新車販売価格を上回る価格で落札されているが、諸費用を考慮すると利益は出ていないだろう ｜ 北米において、一部地域では「完売」だと言われるが、まだ ...
-
-
「ポルトガル初」のハイパーカー、アダマストール・フューリア誕生。3.5L V6を積み650馬力を発生、限定60台、価格は2億7300万円【動画】
｜ 価格がかなり「割高」なようにも思えるが、一定の需要があるのかもしれない ｜ 出力・最高力は目をみはるレベルではないものの、車体重量は驚愕の1,100kgである さて、ポルトガル初という触れ込みにて ...
-
-
伝統の、そして高い格式を誇るジュネーブ・モーターショーが119年の歴史に幕。自動車メーカーが新車発表をオンラインに移行させる中で存在意義を失う
｜ さすがのジュネーブ・モーターショーも時代の流れには逆らえなかった ｜ 今後、別の形での復活を期待したところではあるが さて、119年の歴史を誇るジュネーブ・モーターショーがついに開催終了との報道。 ...
-
-
日本はもちろん世界中で「ホワイトとブラック」がボディカラーに占める割合が上昇中。北米ではシルバーとグレーをこれに加えると80％にも達する
｜ 世界中で「カラフルなクルマ」が希少種に ｜ 一方でハイエンドカーブランドでは「個性的なボディカラー」を求める顧客が増加 さて、日本の路上を見渡すと「クルマのボディカラーがホワイトとブラックばかり」 ...
-
-
フォードが電動トラック「F-150ライトニング」改良版にてパイクスピークに参戦。巨大なリアウイングを持ちダウンフォースはなんと2,721kg
｜ フォードはおそらく「トラック最速」「市販車ベースのEV最速」を狙うものと思われる ｜ 意外とタイヤの「幅が狭く直径が小さく」、もちろんこれにはそれなりの理由があるものと思われる さて、フォードが「 ...