JUN(intensive911)

「普通の人生を送ったり、普通のモノを持ちたくない」。常に知的好奇心とともにモノやコトを探求中。アイコンは本人の写真をもとに、AIに「アニメ風のイケメンにして」と頼んだら出てきたものです。

【試乗】限定300台のレアカー、メルセデス・ベンツGLA45 AMG Edition1を試乗する

メルセデス・ベンツGLA 45 AMG 4MATIC Edition1に試乗する機会を得ました。 ボディカラーはブラックで、Edition1特有の派手なグラフィックが目を惹きます。 結論から言うと、( ...

ポルシェ 981 ボクスターの任意保険を更新。内容は昨年どおりで値上げ分だけ金額アップ

  さて、981ボクスターの任意保険を更新。125,450円(年間)です。 内容としては前年と同じで、しかし約2万円ほどアップ。これはどうしようもないので、そのまま受け入れるしか無いところで ...

ポルシェ・ボクスターのフロントサイドウインカーを911GT3/ターボに装着されるLEDのものへと交換

サンコーストにて、911GT3・911ターボに装着されるフロントサイドLEDウインカーを購入→交換しました。 商品代金1万円ちょっと、送料3000円ちょっと、で合計14000円ほど。 もともとついてい ...

京商ランボルギーニ ミニカーシリーズ、「ランボルギーニ ハラマ/シルエット/ウラッコ/エスパーダ」

京商ランボルギーニ ミニカーシリーズ、「ランボルギーニ ハラマ(1970ー1976)」。 車名の由来はスペインにある「ハラマ・サーキット」で、この車自体はかなりマイナーな部類かと思いますが、京商ではし ...

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どこまで揃えるか。京商の1/64ランボルギーニ・ミニカーシリーズについて

さて、チョコチョコと集めている、サークルKサンクスのランボルギーニ・ミニカー・コレクション。 先日UPしたとおり、ミニカーを全車種集めて「ランボルギーニ博物館」を作れないかと考えていますが、現在手元に ...

ポルシェ981ボクスターのウインドウはUVカットなのか?検証のための実験を行ってみる

ボクスターのウインドウはUVカットなのか?ふと気になり実験してみました(もちろんUVカットとは思っていましたが、念のため)。 これはペプシの景品なのですが、紫外線を浴びると色が変わるもので、紫外線が強 ...

ポルシェ981ボクスターを洗車。気をつけるところなどを再び考えてみる

  ボクスター洗車。 最近はヘルニアの為に自分で洗うことが少なく、12ヶ月点検の際にポルシェセンター北大阪さんで洗ってもらったり、リヤバンパー修理の際についでに洗ってもらったり、でたぶん3ヶ ...

981ボクスターと内装ビビリ音、そして各メーカーの方向性を考える

  ボクスターの 内装について、微妙にビビリ音など発生するのは以前に触れた通りです。 そして、ボクスターは走行性能に関わるところにおいては非常に精度が高く、一切の低級音を発しないことも先日述 ...

ポルシェ・ボクスター(981)のレザーシートの汚れを取る&皮革メンテナンス

  ポルシェ・ボクスター(981)のシート清掃。 ぼくのボクスターのシートは2トーンレザーで、シート中央部分は比較的明るいグレーです。 そのため汚れが目立つということもあって、定期的に清掃・ ...

981ボクスター雑感〜時間が経つほどよく理解できるポルシェの良さについて

  ぼくのポルシェ981ボクスターですが、納車から1年が過ぎようとしているものの、乗るたびに「なんて素晴らしい車なんだ」と感心せざるを得ません。 ぼくは飽き性ですし、新しいもの好きなので、常 ...

ポルシェ981ボクスターのバンパー上にできた「引っかき傷」の修理が完了

さて、ボクスターのリヤバンパー上にできていた、身に覚えの無い傷の修理が完了。 パっと見た状態ではまずわからないところにまで復元できています。 これでまた完全な状態に復帰でき、心理的にもすっきりして機嫌 ...

ポルシェ・ボクスターの補助としてどのくらい活用できる?購入したホンダPCXについて考える

  とりあえず購入したホンダPCX。 主に通院や、半径30キロ程度で駐車場の確保が難しいところへなどの移動に使用したいと考えています。 メーカー公表の燃費はリッター57キロですが、実際はリッ ...

ランボルギーニ・ウラカンにおけるブレーキディスクの(ドリルホールの)向き、そしてホイールについて考える

  ランボルギーニ・ウラカンはセラミック・ディスク・ブレーキを採用しています。 これはぼくにとって非常に好ましいと考えるのですが、気になる点もあります。 それは、「左右で別の仕様なのかどうか ...

ポルシェ981ボクスターのタイヤの磨耗、メカニカルグリップについて考える

  ボクスターのタイヤですが、23000キロ程度走行し、現在残り50%程度。 サイドウオールが溶けるほどハードな走行を行っていることを考えると、かなり「減りが少ない」部類かと思います。 しか ...

ランボルギーニ・ウルスのプラモデル(童友社)を組み立ててみた。予想以上のクオリティに驚き

童友社の1/43ランボルギーニ・ウルス。 組み立て式のモデルカー(つまりプラモデル)です。 素材はボディ含めてプラスチックで、タイヤのみがラバーになります。 定価は800円ほどなのですが、ネットでは5 ...

ポルシェ・ボクスター

ポルシェ・ボクスター雑感(購入後8ヶ月経過して感じること・わかること)

  早いもので、ボクスターを購入してからはや8ヶ月が経過。

ランボルギーニ・ウラカンLP610-4にて選んだオプション(内装インテリア・エレガンテ)/パーキングセンサー

  インテリア・エレガンテ・ビコローレ(ビアンコ・レダ) 68,256円。 インテリア・エレガンテ・ビコローレは、内装(革部分)の下半分とシートのカラーを変更するオプション。 もともと革の部 ...

【まとめ】ポルシェ981ボクスターのトラブルについて

< strong>ポルシェ・ボクスター(981)のトラブル~右後輪空気圧低下 ボクスターの右後輪の空気圧が微妙に減少。 ぼくのボクスターにはTPM(タイヤ・プレッシャー・モニター)がついており、ある日 ...

ランボルギーニ・ウラカンに装着したオプション(カラードブレーキキャリパー〜/鍛造ホイール”MIMAS”)

  ぼくが選択したウラカンのオプション、カラードブレーキキャリパー122,688円。 ウラカンの場合、純正ではブレーキキャリパーのカラーはシルバー(ガヤルドは黒)。 そのままでは地味なので、 ...

なぜ981ボクスターなのか?ポルシェ・ボクスターと911カレラとの溝について

「ボクスター買った」というと、ほとんどの人から「911じゃないの?」と聞かれます。 911に乗っていた期間も比較的長く、ちょうどそのあたりからみんカラが普及し始めたこともあり、一部の人にとっては、ぼく ...