BMWは8シリーズに続いて「X8」を発売する?
BMWがX8を発売するのでは、とのウワサ。
BMWは8シリーズの復活、そしてM8の投入を決めていますが、さらにX8を投入することを考えている、と報道されています。
なおBMXは「X2」を発表したばかりであり、(X7のあとに)X8が発売されるとX1からX8まで、という他社に例を見ないほどのSUVラインアップが完成することに。
X8は高級クーペスタイルSUVに
なおX8はX7と同じプラットフォームを使用すると言われ、そして「偶数」となるモデル名が示す通り「クーペスタイル」を持つ、と言われます。
ちょうど(じきに登場するであろう)アウディQ8やレンジローバー・ヴェラールと競合することになり、さらに「高級SUV」というくくりではベントレー・ベンテイガ、マセラティ・レヴァンテ、ロールスロイス・カリナンともそのシェアを奪い合うことになりそうですね。
なおランドローバーは高級セダンとして「ロードローバー」ブランドを設立すると言われ、もう何が何だか分からないほどに各メーカーのラインアップが複雑になりそうです。
なお、このウワサはBMWの開発部門のトップ、クラウス・フローリッヒ氏が英国Autocarに語ったものに端を発するようですが、それによると「この(高級SUV)セクションは急激に伸びており、じゅうぶんに機会はある」と語ったとのことで、さらに同氏はX5やX6を発売にまで結びつけた人物であるだけに、かなり現実味がありそうですね。
各自動車メーカーとも「自社にないもの」を求める?
BMWやアウディ、メルセデス・ベンツといったジャーマンスリーは「SUV」に、そしてそれらに攻め込まれる立場のランドローバーが「セダン」に活路を見出すのはなんとも奇妙な構図ですが、自動車における主な市場である「中国」「アメリカ」の「SUV指向」が強まる一方であることを考えると、今は「SUV拡充」がもっとも利益追求手段としては手っ取り早いのでしょうね。
なおBMWは8シリーズやX8で「高級」市場を目指し、一方メルセデス・ベンツはFFモデルの拡充で「エントリー」市場を開拓するという構造も見られ、とにかく自動車メーカー同士の競争は熾烈さを増す一方と言えそうです(守りよりも”攻め”だと各社は判断している)。
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