｜ メルセデス・ベンツはV12を捨てない——その象徴となる特別仕様車 ｜
ここまで「V12推し」のメルセデス・ベンツは存在しなかった
数週間前に「V12エンジンを存続させる」と明言したメルセデス・ベンツが、その約束を体現する”特別なSクラス”を公開。
その名も 「メルセデス・マイバッハ V12エディション」というもので、名前こそシンプルではありますが、その中身は極めて豪華であり、1930年代から続くマイバッハのV12伝統を祝うモデルとして、世界限定50台のみの生産を行うとアナウンスしています。
Image：Mercedes-Benz
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特別な塗装と24金インレイ
メルセデス・マイバッハ V12エディション最大の特徴は外装に施された特別塗装。
深みのあるダークグリーン・メタリックとブラック・メタリックのツートーンをシルバーのピンストライプで区切った仕上がりを持ち、これは通常の2トーン塗装の2倍にあたる10日間の工程を必要とするのだそう。※やはりグリーンは今後自動車業界で流行りそうなボディカラーである
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さらに、20インチ鍛造ホイール（マルチスポークではなくディッシュデザイン）も同色のグリーンで統一されています。
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そしてCピラーにはマイバッハの「ダブルM」バッジを特別仕様へとアレンジし、下部には 「12」の数字と24金インレイを組み合わせたメダリオンを配置。
深緑の塗装に映えるゴールドが、究極の特別感を演出しており、歴史の重みと豪華さとが見事に融合したハイライトともいうべき部分ですね。
Image：Mercedes-Benz
豪華なインテリアと特別装備
インテリアはブラウンのキルティングレザーがキャビン全体を覆い、ルーフ内張りにまでレザーを採用。ヘッドレストには「V12 Edition」のロゴ刺繍が施され、ウォールナットウッドや大型ディスプレイと組み合わされます。
Image：Mercedes-Benz
さらに専用装備として・・・。
- フロントのセンターコンソールに「特別仕様バッジ」
- リアのコンソールカバーには12気筒を象徴する 12個のゴールドインレイ
- 銀メッキのシャンパングラスとホルダー
- レザー製ボックスに収められた特別仕様キー
が付属しており、贅沢の極みといえる仕立てです。
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パワートレインと性能
メカニズムは標準のマイバッハS680と同一で、以下のようなスペックを誇ります。
- 6.0リッター V12 ツインターボ
- 最高出力 621馬力、最大トルク 900Nm
- 全輪駆動システム＋後輪操舵
- アクティブサスペンション
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価格と納車時期
このメルセデス・マイバッハ V12エディションの価格はまだ公表されておらず、しかし納車については2025年秋から順次開始される予定だとアナウンスされています。
標準のメルセデス・マイバッハS 680の価格は5700万円ですが、複雑な塗装や特別装備を考えれば、この「V12エディション」はそれを大きく超えることはもはや確実。
世界でわずか50台という希少性も相まって、富裕層コレクター垂涎の1台となることは間違いなさそうですね。
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参照：Mercedes-Benz
