メルセデス・ベンツ日本が「Eクラスクーペ」「AMG E63 4MATIC+」を発売。
Eクラスクーペは「流麗かつスポーティなエクステリア、乗員4名が長距離ドライブでも快適に過ごせる広い室内空間、完全自動運転にさらに近づく革新的な安全運転支援システムを標準装備」を標榜。
外観だと流麗なスタイルに力強いリアエンドを組み合わせたとし、満天の星空を連想させる「クリスタルルック」テールランプ装備を特徴として掲げています。
このテールランプのよう「ライティング」も新型Eクラスの魅力のひとつで、夜間にリモコンで解錠するとポジションランプが「青く」点灯し、同じく解錠時にはリアコンビネーションランプが中央から外側へ、施錠時は反対方向へと点灯。
こういった「仕掛け」はオーナーにとって常に目にすることになる部分であり、所有する満足感や愛着を高めてくれるものと言えそうです。
内装だと12.3インチの大型液晶ディスプレイ装備が一つのトピック。
このディスプレイの表示は「クラシック」、「スポーツ」、「プログレッシブ」の3つの中から選択可能としており、なかなかにグラフィカルな表示を楽しめることに。
加えて64色から好きなカラーを選べるアンビエントランプも室内を豪華に見せてくれる装備の一つであり、実際に乗っていてこれも視覚的に楽しめる部分。
新型メルセデス・ベンツEクラスクーペに装備される安全装備、他機能については下記の通り。
アクティブレーンチェンジングアシスト
アクティブエマージェンシーストップアシスト
トラフィックサインアシスト
アクティブブラインドスポットアシスト
アクティブブレーキアシスト（歩行者検知/飛び出し検知機能付）
渋滞時緊急ブレーキ機能
緊急回避補助システム
ドライブアウェイアシスト
リア CPA（被害軽減ブレーキ付後方衝突警告システム）
PRE-SAFE®サウンド
アクティブレーンキーピングアシスト
マルチビーム LED ヘッドライト
360°カメラシステム
パーキングパイロット（縦列・並列駐車）
AGILITY CONTROL サスペンション
低燃費と快適性を両立させた電子制御 9 速 A/T「9 GTRONIC」
価格については「E 200 クーペ（2Lターボ）」が682万円、「E 200 クーペ スポーツ（2Lターボ）」が750万円、「E 300 クーペ スポーツ（2Lターボ）」が835万円、「E 400 4MATIC クーペ スポーツ（3Lターボ）」が1037万円。
もう一台の「メルセデスAMG E63 4MATIC+」は0-100キロ加速3.4秒というスーパーカー並みの加速（ランボルギーニ・ガヤルド・スーパーレッジェーラと同じ）が自慢で、かつ「ドリフトモード」を備えるワイルドなモデル。
エンジンは4リッターV8ツインターボ（M117型）、出力は612馬力となっています。
ポルシェ911GT3などハイパフォーマンスカーに搭載される「ダイナミックエンジンマウント」を搭載し、「AMG 4MATIC+」は前後トルク配分を0：100から50：50まで配分。
これによって「後輪駆動化」し意のままのドリフトが可能に。
トランスミッションはAMG スピードシフト MCT、デフは電制、AMG Sport speed-sensitive ステアリング、AMG ダイナミックセレクト、AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション（AIR BODY CONTROL）など走りの装備が充実しており、価格は17,740,000円となっています。