車体重量わずか980kg！911のエンジンを搭載し650馬力を発生するポルシェ・ボクスター魔改造「986プロトタイプ」が1920万円で販売中

2022/03/13

｜たしかに高価ではあるが、実際にここまでの改造を行うと1920万円という価格設定も仕方がない｜

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さて、欧州のエキゾチックカーディーラー、ババリア・モータースにて一風変わったポルシェ・ボクスターが販売中。

このボクスターは初代すなわち986世代ではありますが、内外装やドライブトレーンを「サーキット走行」専用へと改造してあることが最大の特徴です。

986ボクスターは大きなヒットとなったために数多くの車両が現在中古市場へと出回っており、よって数々の改造車も登場していて、しかし今回紹介する一台は完全にそれらと一線を画する存在です。

ここでその詳細を見てみましょう。

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この986ボクスターは内外装を分解するだけではなくいったん「ほぼすべてのパーツが」取り外された後に作り上げられており、まずボディパネルはケブラーもしくはカーボンファイバー製。

その結果、車体重量は980kgにまでダイエットされており、これはノーマルの（もっとも軽量な仕様のボクスターの）1,250に比較すると相当に軽い数字です。

さらにエンジンは（おそらく911のものと思われる）3.6リッター・フラットシックスに置き換えられ、この出力は650馬力だとされるので（ツインターボ化されている）、その走りたるや「推して知るべし」といったところですね。

ちなみにエンジンルームを見ると、相当な補強が（パイプによって）なされており、エンジンが発生したパワーを逃さないための工夫が見られるもよう。

一方でフロントコンパトメント内はほぼ補強がないように見え（ストラット付近にちょっとした補強が見える）、ただし安全タンクが設置されています。

そしてもちろん、車体のみではなく足回りも強化されており、ボッシュモータースポーツのレーシングABS、AP製ブレーキ（フロント）、ブレンボ製ブレーキ（リア）、FIKSE製18インチホイールを装備。

フロントウインドウは取り払われ、ちょっとしたウインドウが付与されていますが、その両脇にはミラーがビルトインされています。

フロントバンパーやヘッドライトには911のパーツが流用されており、しかしリア周りはボクスターのまま。

ただし巨大なリアウイングが装着されています。

シート後方のロールバーは、このクルマの性格を考慮するに、実際に機能する（高い強度を誇る）のだと思われます。

そしてインテリアも大きく変更され、内装は非常に簡素になっているようですが、ドアの開閉ができないと見え、乗降はかなり「難しい」のかも。

左右シート後方の中央には巨大なエアインテークが存在し、ここから650馬力を発生するエンジンへとエアを送り込むようですね。

「ドアのあった」部分はこんな感じでパイプによる補強がなされています。

メーターはスタック製。

シフトレバーはセンタートンネルから生えた「棒」。

ダッシュボードはカーボン製にて作り変えられ、そこにスイッチ類が並びます。

このクルマは「986プロトタイプ」と命名され、しかしここまで改造されることになった経緯については一切説明されず。

気になる価格については149,900ユーロ（約1920万円）に設定されており、けっこう高価ではありますが、この上ない刺激を与えてくれることは間違いなく、意外と「欲しい」と感じる人は多いのかもしれません（ぼくもその一人ではある）。

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