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ドイツからアルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオを150馬力パワーアップさせたチューナー登場!ストライプとイエローのハイライトがカッコいい

投稿日:2021/11/21 更新日:

ドイツからアルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオを150馬力パワーアップさせたチューナー登場!ストライプとイエローのハイライトがカッコいい

| ちなみに外装はノンエアロ、ストライプとアクセントだけでこんなに変わる |

なかなかにコストパフォーマンスの高いチューンだと言えそうだ

さて、ドイツの過激なチューナー、マンハート。

ドイツのチューナーは(一般に)外観よりもエンジンやサスペンションなど「機能」にこだわる傾向があり、もちろんマンハートもそのひとつ(エアロパーツの装着をあまり好まない傾向も見られる)。

ここで紹介するアルファロメオ・ジュリアQV600もマンハートの流儀に従ってカスタムされおり、一見すると「派手」ではありますが、実際には(外観に関しては)ボディパーツを装着しておらず、ラッピングによってストライプを入れただけなのだそう。

Manhart-Alfa-Romeo-Giulia-QV-3

ただしその内面は大きくチューンされる

しかしながらマンハート、ベースとなったアルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオのエンジンと給排気系に大きく手を入れており、タービン変更やスポーツ触媒を装着したエキゾーストシステムの装着によって出力を653PSにまで向上させ、これはノーマルの503PSに比較すると大きなジャンプです(おそらくECUも変更されている)。

Manhart-Alfa-Romeo-Giulia-QV-1

トランスミッションや駆動系にノーマルのままだといいますが、そのパフォーマンスは大きく向上しているはずで、しかしマンハートは今のところ加速や最高速に関わる数値について非公開。

Manhart-Alfa-Romeo-Giulia-QV-10

ブレーキはノーマルのまま、しかしサスペンションは変更されて大きく車高がダウンしており、ホイールは前後とも20インチ(フロントは8.5インチ幅、リアは10インチ幅、タイヤは前255/30と後295/25)。※ホイールにはイエローストライプが入っている

ラッピングによるストライプは効果抜群

そしてなんといっても効果が大きいのはこのラッピング。

フロントは盾型グリルの幅に合わせてラインが設定され、メタリックグレーのラインにイエローのアクセント、そしてフロントバンパーのインテークガイドにもイエローのアクセント。

Manhart-Alfa-Romeo-Giulia-QV-9

リアバンパーやリアディフューザーにもイエローのアクセント。

Manhart-Alfa-Romeo-Giulia-QV-11

ストライプはフロントからリアへと続き・・・。

Manhart-Alfa-Romeo-Giulia-QV-13

イエローのストライプはリアディフューザーのフィンとつながるというユニークさを見せています。

Manhart-Alfa-Romeo-Giulia-QV-4

ざっと見た感じだと、テールランプにはスモークをかけているようにも。

ホイール、そしてテールパイプにもブラックを採用しており、ボディカラーがブラックということもあって凄みを感じさせますね。

Manhart-Alfa-Romeo-Giulia-QV-6

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