ドイツからアルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオを150馬力パワーアップさせたチューナー登場！ストライプとイエローのハイライトがカッコいい

｜　ちなみに外装はノンエアロ、ストライプとアクセントだけでこんなに変わる　｜

なかなかにコストパフォーマンスの高いチューンだと言えそうだ

さて、ドイツの過激なチューナー、マンハート。

ドイツのチューナーは（一般に）外観よりもエンジンやサスペンションなど「機能」にこだわる傾向があり、もちろんマンハートもそのひとつ（エアロパーツの装着をあまり好まない傾向も見られる）。

ここで紹介するアルファロメオ・ジュリアQV600もマンハートの流儀に従ってカスタムされおり、一見すると「派手」ではありますが、実際には（外観に関しては）ボディパーツを装着しておらず、ラッピングによってストライプを入れただけなのだそう。

ただしその内面は大きくチューンされる

しかしながらマンハート、ベースとなったアルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオのエンジンと給排気系に大きく手を入れており、タービン変更やスポーツ触媒を装着したエキゾーストシステムの装着によって出力を653PSにまで向上させ、これはノーマルの503PSに比較すると大きなジャンプです（おそらくECUも変更されている）。

トランスミッションや駆動系にノーマルのままだといいますが、そのパフォーマンスは大きく向上しているはずで、しかしマンハートは今のところ加速や最高速に関わる数値について非公開。

ブレーキはノーマルのまま、しかしサスペンションは変更されて大きく車高がダウンしており、ホイールは前後とも20インチ（フロントは8.5インチ幅、リアは10インチ幅、タイヤは前255/30と後295/25）。※ホイールにはイエローストライプが入っている

ラッピングによるストライプは効果抜群

そしてなんといっても効果が大きいのはこのラッピング。

フロントは盾型グリルの幅に合わせてラインが設定され、メタリックグレーのラインにイエローのアクセント、そしてフロントバンパーのインテークガイドにもイエローのアクセント。

リアバンパーやリアディフューザーにもイエローのアクセント。

ストライプはフロントからリアへと続き・・・。

イエローのストライプはリアディフューザーのフィンとつながるというユニークさを見せています。

ざっと見た感じだと、テールランプにはスモークをかけているようにも。

ホイール、そしてテールパイプにもブラックを採用しており、ボディカラーがブラックということもあって凄みを感じさせますね。

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