イメージしたのは「1000回目のグランプリ」を走ったF1マシン、フェラーリSF1000。特別なカスタムが施されたSF90スパイダーが公開

｜　この仕様を選ぶことが許される顧客は文字通り「一握り」だけだろう　｜

ここまで細かいカスタムができるのであれば、お金のかけ甲斐があろうというものだ

さて、フェラーリが自社のパーソナリゼーションプログラム、テーラーメイドにて仕上げられたSF90スパイダー（アセット・フィオラノ・パッケージ装着）を公開。

これまでに公開されてきたカスタム車両と比較しても非常にユニークな仕様を持っており、最も注目すべきは「16」そして「1000GP」の文字。

なお、「16」はシャルル・ルクレールのレーシングナンバー、そして「1000GP」は2020年に迎えた「1000回目のグランプリ」を表していますが、両方ともフェラーリにとっては非常に重要な数字であり、よってこの仕様が「許された」ということは、このSF90スパイダーのオーナーさんは「そうとうにフェラーリにとって重要な人物」ということになりそうです。

このフェラーリSF90スパイダーのボディカラーも「特別仕様」

今回フェラーリはこのSF90スパイダーのボディカラーについて言及していないものの、おそらくはフェラーリが1,000回目のグランプリとなるトスカーナGPにて走らせたSF1000のバーガンディ（フェラーリのF1初参戦となった1950年のモナコGPを戦った際のカラーを再現）へのオマージュだと思われます。

ちなみにトスカーナGPを走ったスペシャルカラーのSF1000はこういった仕様。

なお、ホイールはベーシックなシルバー、そしてブレーキキャリパーはイエロー、そしてフロントフェンダー上のスクーデリア・フェラーリ”シールド”エンブレムはバッジではなく「ハンドペイント」。

フロントにはイタリアンカラーが再現されていますが、これはボディ前後を貫くものではなく「フロントバンパーだけ」。

こちらもおそらくはSF1000をイメージしたものだと思われ、つまりこのSF90スパイダーは全身でSF1000を表現しているということになりそうですね。

このフェラーリSF90スパイダーはこんな感じ

そしてこちらはこのフェラーリSF90スパイダーのインテリア。

シートはレザーではなくファブリック、そしてセンタートンネルたステアリングホイール、ダッシュボードにはカーボンファイバーが採用されているものの、コントラストステッチ等の使用はなく、全体的には非常にシンプル（やはりF1マシンのコクピットをイメージしたのかも）。

メーターフードの一部にはレッド、そしてダッシュボードのセンターあたりにはイタリアンカラーが使用されています。

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参照：Ferrari（Facebook）