｜ アヴェンタドールSVJは900台限定、そして”63エディション”はその中で63人の選べれたオーナーのみが入手可能 ｜
おなじみカナダのランボルギーニ正規ディーラーにてセールスパーソンを務める、ヘザー・ボーレンタインさん。
これまでも様々なランボルギーニたちを紹介していますが、今回はアヴェンタドールSVJの中でも63台のみが限定販売される”アヴェンタドールSVJ63”を動画にて見せています（今日もまた強烈なファッションに身を包んでいる）。
アヴェンタドールSVJ63は「限定モデル中の限定モデル」
アヴェンタドールSVJ 63はただでさえ希少な（限定900台となる）アヴェンタドールSVJのスペシャルエディションで、ランボルギーニの創業年「1963年」にちなんだ数字を持っています。
「通常の」アヴェンタドールSVJに比べ、カーボンファイバーの使用面積が拡大しており、ボディカラーによってはこんな感じで強烈なコントラストを持つことに。
そして今回動画で紹介されているアヴェンタドールSVJ63のボディカラーは「NERO PULSO」。
ランボルギーニのマットブラックは通常「ネロ・ネメシス」ですが、これとはまた異なるマットブラックのようですね。
フロントサイドの三角窓（左側）に装着される、限定モデルであることを表すプレート。
「AVENTADOR SVJ 01 di 63」つまりアヴェンタドールSVJ、63台のうちの1台であることを示していますが、この「1」は「ナンバーワン（1台目）」ではなく、限定シリーズの中の一台、という意味。
ランボルギーニはかつて限定モデルに装着するプレートに「シリアル（通し）ナンバー」を使用していたこともありますが、そうすると「何番をくれ」といった感じで色々とややこしい（顧客との）問題が生じたのだと思われ、よって最近は「何台のうちの一台」といった表記に変更されています（これはランボルギーニだけではなく、ほかメーカーも同様の傾向）。
フロントバンパー内のパーツもカーボン製。
アヴェンタドールSVJ63特有のラインが入ります。
リアフード、そしてリアウイングのピラーにもレッドのアクセント。
ボディサイドそしてリアディフューザーにもレッドの「アヴェンタドールSVJ 63専用」のライン。
ドアパネルには「63」のレタリング。
フロントフードにも同じく「63」の数字が入ります。
ブレーキキャリパーはレッド、ドアシルの「AVENTADOR」文字、インテリアもレッドが選択されており、全体的に高い統一感を誇ります。
センターロックホイールのセンターキャップもカーボン製。
リアディフューザーのフィンにもレッドのアクセント。
ウイングのセンターピラーにはリヤビューカメラが仕込まれています。
ドアミラー、サイドウイングもカーボン製。
インボード式サスペンションのスプリングはレッド（アヴェンタドールはスプリングのカラーも選べる）。
細かいところに至るまで、相当なこだわりが見られますね。
なお、アヴェンタドールSVJに積まれるエンジンは6.5リッターV12、出力は770馬力。
0-100キロ加速は2.8秒、0-200キロ加速は8.6秒、最高速度は350km/hというスペックを誇ります。
ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ 63のインテリアはこうなっている
そしてインテリアは鮮やかなレッド。
サイドライナーやルーフライナーが「レッド」なのは非常に珍しく（通常オプションの範囲では選べないと思う）、外装同様に高いこだわりが見られるところ。
この「ステアリングホイールのカラー変更」もまた、通常オプションでは選択できないと思われ、ランボルギーニのパーソナリゼーションプログラム「アドペルソナム」にて変更したのだと思われます。
シートバックもカーボン製。
外装のカーボンファイバーは「マット」、そしてインテリアに使用されるカーボンは「グロス（光沢）」仕上げを持っています。
ダッシュボードにはレッドとブラックのアルカンターラが使用され、ブラック部分にはレッドステッチ。
ブラックのパイピング、「Lamborghini」エンブレムも装着されていますね。
