｜ このグリーンを使う人はなかなかいない ｜
ロサンゼルスを拠点に、セレブ向けのカスタムカーを製作することで知られる「RDB」。
今回は米シンガー、クリス・ブラウンのランボルギーニ・アヴェンタドールSVロードスターのカスタムが完成し、その動画を公開しています。
なお、クリス・ブラウンはこれまでにも様々なランボルギーニを購入し、その都度RDBにてカスタムを行っていますが、これまでは「クロームラッピング」など派手な外観が多く、しかし今回はこれまでにない「ミリタリー調」。
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装着されるのはリバティーウォークの限定エアロ
そしてこのアヴェンタドールSVに装着されるのは、オーバーフェンダー含む、リバティーウォークのエアロキット。
ただしこのエアロキットは「LB-WORKS AVENTADOR Limited Edition Complete Body kit」と題された限定版で、フロントやサイドに装着されたウイングレット等、いくつかの（通常版との）相違があるようです。
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こちらがカスタムされる前のアヴェンタドールSV。
すでにノヴィテック製のエアロパーツが取り付けられています。
いったんオーバーフェンダー含むエアロパーツをフィットさせて・・・・。
前後フェンダーをザクっとカット（もう後には戻れない）。
そしてはずせるパーツは全部はずしてラッピング。
各エアロパーツのエッジは（ラッピングの）シートを内側に巻き込んでから車体に装着。
タイヤにはレターとロゴがホワイトで入る「ピレリ・カラーエディション」。
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完成後はテスト走行。
カーボンのほか、ブラックも効果的に用いられています。
フロントリップやカナードはカーボン製。
パーキングセンサーにもしっかりフィルムが貼られていますね。
このグリーンはなかなかナイス。
RDBは以前にも同じグリーンを使用したマクラーレン720Sを製作していますが、ゼロ戦のようなイメージも（実際にリバティーウォークはゼロ戦をイメージしたグリーンを使用したカスタムも公開）。
ただ、リバティーウォークでは「マット」仕上げを採用していたものの、こちらのRDBでは「グロス（光沢）」仕上げというのが大きな差異となっています。
リアウイングは「スワンネック」。
ウイングを吊り下げ式とすることでウイング下部を流れる風が乱れず、より大きな整流効果とダウンフォースを発生するとされているものの、吊り下げ式となることでウイング上部とステーとの取付部に（ダウンフォースを発生するための）大きな負荷がかかるため、高い強度そしてコストを有する形状でもありますね。
なお、クリス・ブラウンはクルマ好き、そしてカスタム好きとしても知られ、フェラーリよりもランボルギーニを好むことが多い模様。
そしてまだ無名だったレズバニ（レズヴァニ）のスポーツカー「ビースト」を購入したことが報じられたことでレズバニはその名を広く知られることになり、のちの成功に結びついたとも言えそう（クリス・ブラウンがレズバニの名を広めなければ、現在のレズバニの地位は無いと思われる）。
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なお、クルマ好きセレブというとクリスティアーノ・ロナウドが有名ですが、こちらはクリス・ブラウンとは異なって「ほぼカスタムすることはなく」購入するクルマをそのまま乗ることが多い模様。
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このアヴェンタドールSVロードスターについては車高もベッタリ落とされており、おそらくはエアサスペンションが入っているものと思われます。