｜ 2018年にトヨタはGRMNスープラの発売を明言しており、いずれは登場するだろう ｜
さて、先日「トヨタGRスープラに”GRMN”が登場」するのではないかという報道が日本でなされましたが、今回は北米のディーラーが「そんなクルマのことは一切聞いてない」と回答したという報道。
しかしこれについて「スープラGRMNの登場はない」と断じることは出来ず、というのも「日本だけでスープラGRMNが発売され、北米では発売されないから」という可能性があるため。
GRMNスープラはオーストリアでの生産に？
ただ、これについても完全にこの相違を説明できるわけではなく、というのも「これまでのGRMNモデルは日本で作っていたために海外に輸出しなかっただけ」だとも考えられ、しかしGRスープラはオーストリア（マグナ・シュタイヤー）での製造。
そしてGRMNモデルもオーストリアで製造すれば日本以外へと販売することも容易であり、もしその計画があれば北米のトヨタ法人そしてディーラーがそれを知らされていないわけはない、と思われるため。
さらにこれについてもちょっとした疑問があり、「もしGRMNスープラを製造するのであれば、マグナ・シュタイヤーで製造するのか、それともBMWのドイツ工場で生産するのか」。
GRスープラに使用されるパーツのほとんどはBMWによって手配され、かつ設計そのもののもほぼBMWであることを考えると、やはりBMWが「GRMNスープラ」を設計するのが妥当だと考えられます。
知ってた。米メディア「トヨタGRスープラのメーターはBMWの設計だ。形状、グラフィック、アイコン、インターフェースなど全てだ」
実際、ニュルブルクリンク近郊にあるBMWM部門所有の施設にGRスープラが駐車しているところも目撃されていて（単なる来客かもしれませんが）、さらにBMW M部門自体が「スープラにM製エンジンを搭載する可能性は否定できない」と語ったことも。
これはいったい！？トヨタGRスープラがドイツの「BMW Mテストセンター」に。ついに”M”エンジンを手に入れ500馬力スープラ市販へ動く？
BMWは「Mモデル」についてすべて自社工場で作っていると思われ（以前にそう聞いたことがある）、だとするとオーストリアでは「Mモデルは作ったことがない」ということに。
さらにBMWは（スープラと同じ工場で製造している）Z4についてMモデルをリリースする予定はなく、そういった状況において「スープラにM製エンジンを搭載したハードコアバージョン」のためだけにわざわざ準備を行い、オーストリアではなくドイツのBMW自社工場で作るというのは考えにくい対応でもあります。
よってぼくは「GRスープラにM製エンジン＝S58の搭載はないだろう」と考えていて、もしGRMNスープラが登場するならば現行B58エンジンのパワーアップ版を使用してオーストリアで生産するのでは、と見ています。
なお、スープラの開発責任者でもあるトヨタのスポーツ車両統括責任部長である多田哲哉氏は、2018年に「スープラGRMNの登場」について言及しており、いかなるスペックであるにせよ、これが登場するのは間違いなさそうではありますね。
ちなみにTjクルーザーについても国内メディアが「米国から先行販売」と報じたものの、米国メディアは「そんな話は聞いていない」とコメントし、結局はウワサされた時期に発売されなかったということもあり、何が本当なのかはわからない、とも考えています（本当にそうう言った話があったのに、キャンセルされたということも考えられる）。