デイトナ

｜　スーパーカーやハイパーカーは「スペースぎりぎり」で作られているために僅かなことで収納できなくなることも　｜ 加えて「緊急用トップ」といえども、ある程度の速度には耐えなければならない さて、フェラー ...

｜　ロレックスではもう100万円以下で購入できるモデルがほとんど残っていない　｜ おそらく今後もモデルチェンジや追加モデルにて付加価値を向上させ、その価格を上げ続けるだろう さて、ロレックスが今年2回 ...

｜　驚くことにこのオーナーはモンツァSP2も所有　｜ フェラーリにグリーン、そしてこの希少色を選ぶ勇気には脱帽である さて、英国在住のユーチューバー、TFJJ氏がフェラーリ・デイトナSP3の納車の儀へ ...

｜　数え切れないほどの転売が繰り返されたこのフェラーリ・デイトナ・スパイダーには「17年の空白」がある　｜ それでも現在は「世界でもっとも価値の高いデイトナ・スパイダー」の一台として認識されている さ ...

｜　ユーチューバーの評価的にスタイリングや加速、楽しさは10点満点中の「10」、しかし実用性は「1」、快適性は「2」らしい　｜ しかしそれが「フェラーリ」である さて、ユーチューバーにして実業家のダグ ...

｜　フェラーリの歴史が動いたとき、常にそこにはレオナルド・フィオラヴァンティがいたようだ　｜ かつて自動車のデザインは「車体構造や機能」と同時に、そしてエンジニアとともに考えられたものだった さて、フ ...

｜　どういった経緯でこれら希少なフェラーリがずっと保管されていたのか、そしてなぜ発見後19年が経過してオークションにかけられたのか等ナゾが多い　｜ 中には「非常に」珍しいフェラーリも含まれる さて、先 ...

｜　ロレックス・コスモグラフデイトナというと「デイトナ24時間レース（ロレックス24）」との強い関係性がよく知られているが　｜ 一時「ル・マン」を名乗っていたこと、今回ル・マンとIMSAが乗り入れたこ ...

｜　意外なことに、フェラーリの「フロントエンジンのオープンモデル」はそれほど多くなかった さらに言えば、V8フロントエンジンでの「双子」はローマが初である さて、フェラーリは「ローマ・スパイダー」を発 ...

｜　122台のみが生産されたフェラーリ365GTS/4”デイトナ”スパイダーのうちの113台め、フェラーリ・クラシケによる認定も　｜ ここまでコンディションの良い、そして理想的なデイトナ・スパイダーは ...

｜　新作ロレックス「1908」はおそらく中国向けのモデルと見た　｜ 近年のロレックスは非常に斬新な試みが多い さて、ロレックスは2023年新作としてモデルチェンジされたコスモグラフ デイトナ、RLXチ ...

｜　まさかロレックスが2023年新作として「スケルトンバック」を発売するとは思わなかった　｜ ゴールドモデルのラインナップはシンプルになり、モデルと素材が固定される さて、ロレックスが待望の新作を大量 ...

｜　おそらくはローマのオープンモデルと見られるが、実際には発表されるまではどういったクルマなのかはわからない　｜ さらにその名称も「ローマ・スパイダー」であるかどうかもわからない さて、フェラーリは3 ...

｜　金額だけを見ると高価だが、その価格なりの価値があるのは間違いない　｜ どんな細部に至るまでも正確に形状や質感が再現されている さて、英国のミニチュアカーメーカー、アマルガムはこれまでにも様々な（非 ...

｜　市販モデルと多くを共有するということは、それだけベースモデルのポテンシャルが高いということを意味している　｜ 同時にその参戦コストも大きく軽減されることは間違いない さて、シボレーが2023年のロ ...

｜　この水色＝アッズーロ・ラ・プラタはフェラーリにとってのヒストリックカラー　｜ かつては1964年の250LMに採用されたことも さて、フェラーリはICONAシリーズより限定ハイパーカー「デイトナS ...

｜　このノーズバンド付きのフェラーリ365GTB/4 デイトナははじめて見た　｜ ここまでオリジナルの状態を残し、同時に情報が残っている個体はそうそうない さて、フェラーリの歴史において非常に知名度が ...

｜　フェラーリ・テスタロッサは誰が何と言おうと一つの時代を象徴するスーパーカーだった　｜ そのうちフェラーリが本当に「ICONA」シリーズからテスタロッサモチーフのクルマをリリースするかもしれない さ ...