ランボルギーニ

｜　ポール・マッカートニーの他、ロッド・スチュワート、フランク・シナトラなどミュージシャンにはランボルギーニ好きも多い　｜ やはり当時の「反主流」という精神が支持されたのだろうと思う さて、ランボルギ ...

｜　ランボルギーニ・ウルスによる送迎サービスはなかなかに良さそうだ　｜ 空港内のブティックでは本社工場見学の予約も行えるように さて、ランボルギーニがイタリア・ボローニャ（グリエルモ・マルコーニ）空港 ...

｜　置く場所さえあれば本気で欲しい　｜ チゼタV16Tは商業的に成功しなかったが、自動車氏に残る一台なのは間違いない さて、ぼくがもっとも「スーパーカーらしいスーパーカー」だと考えるチゼタ（チゼータ） ...

｜　よく見ると周囲を走るのはトラックばかり、明らかにオーナーはクルマの選択を間違えたようだ　｜ 昨今は世界的に災害が多く、トラックが支持されるのもなんとなくわかるような気がしてきた さて、世界中にて台 ...

｜ ただし維持・メンテナンス・カスタム費用の半分は「プロテクションフィルム」 ｜ おそらくここからはそれほどお金がかからないと予想しているが さて、早いものでランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの納 ...

｜　ランボルギーニは実に様々なプロジェクトに取り組んでいる　｜ ポルシェ、ベントレー、ロールス・ロイスも「養蜂」を展開中 さて、ランボルギーニは様々な環境に対する取り組みを行っていることで知られますが ...

｜　このアヴェンタドールにはサーキットのクラッシュという特殊要因を除いても6400万円の維持・修理費用がかかっている　｜ さすがにこの価格はいくらなんでも高すぎるように思えるが さて、人気ユーチューバ ...

｜ ただしタンクターンを使用すればタイヤが一発でツルツルになりそうだ ｜ しかしそれほどまでにドリフトに対する需要が高いとは さて、現在多くのハイパフォーマンスカーには「ドリフトモード」が付与されてい ...

｜　一瞬、ランボルギーニ「ブラボー」を思い出した　｜ そのうち、カウンタックLP500Rっぽいウェーブラインを入れた個体が登場するかも さて、ランボルギーニはつい先日「アヴェンタドール最終モデル、LP ...

｜　さすが京商は目の付け所がなかなかイイ　｜ 価格は高価だが、値段以上の素晴らしい完成度を持つようだ さて、京商が一気にランボルギーニのミニカー（モデルカー）を拡充。もともと京商はランボルギーニの製品 ...

｜　サークルKの消滅とともにその歴史に幕、しかし熱い志を持つ人達ががんばってくれたようだ　｜ 価格はちょっと高め、しかしブラインドパッケージではないので目当てのクルマを買えるという利点も さて、ぼくの ...

｜ 標準での選択肢に加えてオプションも拡大し、選ぶ楽しみが増えたと言えそうだ ｜ アヴェンタドール後継、ウラカン後継モデルが登場するまではしっかりランボルギーニの屋台骨を支えてくれそう ランボルギーニ ...

｜　ランボルギーニもまさかここまでアヴェンタドールが売れ、そして会社が成長するとは考えていなかったようだ　｜ アヴェンタドールは今後ハイブリッドを持つ後継モデルへとバトンタッチ、さらなる成功に期待 さ ...

｜ ムルシエラゴはランボルギーニが「マイナー」から「メジャー」へと駆け上がるきっかけになったクルマだった ｜ 様々な意味でランボルギーニはムルシエラゴによって新しい「新しい扉を開く」ことに さて、今年 ...

｜ ランボルギーニ・ウラカン・ステラートの発表は11月30日という情報もあるが ｜ どのみちウラカン・ステラートは完売しており入手は不可能 さて、ランボルギーニが「Beyond Concrete（コン ...

｜　現代においては、ヴェイロン発売時と比較して「ブガッティと比肩しうる存在」が多数登場し、その排他性がゆらぎつつある　｜ この状況でブガッティが持つ優位性はおそらく「歴史」「芸術性」 さて、リマック傘 ...

｜ 画像を見たところ、けっこううまくその特徴を捉えているようだ ｜ とりあえず、買いに走らねばなるまい さて、トミカよりランボルギーニ・カウンタックLPI800-4（550円）が登場。現時点では1/6 ...

｜　限定台数はわからないものの、すでにウラカン・ステラートの生産予定台数にはすべて買い手がついているようだ　｜ おそらく、実車は相当にインパクトのあるスーパーカーに違いない ランボルギーニが年内に発表 ...