台数

｜ たしかに昔から超高級品はどんなに不況になっても売れ行きが落ちないというが ｜ ブガッティ・リマックは自動運転技術も開発中 さて、世界でもっとも高価な部類のクルマを販売するブガッティ。現在はリマック ...

｜ 内燃機関版のマカンからエレクトリックマカンの切り替えは「想定よりも早く」進むかもしれないし、そうでないかもしれない ｜ いずれにせよ、時代がポルシェの味方をするだろう さて、ポルシェはタイカンに次 ...

｜ アウディは拡大傾向にある電気自動車市場で「一人負け」を喫する ｜ 一方、フォードやヒョンデといった既存自動車メーカーの販売が伸びる さて、現在自動車市場としては第二位のアメリカにおける2022年上 ...

｜このペースだと、EVが主流になるのはまだまだ先のことになりそうだ ｜ もしかすると生きているうちはガソリン車が無くなる日が来ないかもしれない さて、ガソリン高によってあのアメリカですらEV（電気自動 ...

｜ 色々と理由はあると思うが、単にマツダの「直6＋FRがプレミアム」という考え方が世の中にマッチしていない可能性も ｜ さらにはマツダのデザインはもう多くの人が「見飽きている」と思う さて、海外のみな ...

｜もしこれが達成できれば他社を大きく引き離すことが可能となるが ｜ ただ、これまでにも不可能を可能にしてきただけに「やるかも」しれない さて、テスラの年次株主総会にて、イーロン・マスクCEOが「202 ...

｜　フェラーリはどのような状況であっても圧倒的な強さを見せる　｜ 「効率性」を考慮すると、今後も単価の向上、そしてオプション価格・装着率の向上は継続して推進されるものと思われる さて、現在多くの自動車 ...

｜　どんな状況においても「超」高級ブランドはやっぱり強い　｜ 当然ではあるが、特徴のないブランドはやっぱり弱い さて、2022年7月の輸入車登録台数が公開。全体的には前年同期比75.3％となっていて、 ...

｜　トヨタのクルマは「初速は強くとも」、その後安定して売れ続けるクルマが多くはない　｜ さすがにあのデザインのクルマがあれだけ出回ると飽きられてしまうのか さて、2022年7月の国産自動車メーカーにお ...

｜ ここ最近のスーパーカーの人気ぶりは凄まじい ｜ さらには中古市場もよく動いており、とにかくスーパーカー需要が高まっているようだ さて、ランボルギーニは2022年上半期（1月から6月まで）の業績を発 ...

｜ 加えて、ほかメーカーの既存EVがシェアを失い、販売は新発売のEVへと集中 ｜ この傾向を見るに、まだまだEV市場のモデル別構成は安定しなさそう さて、2022年上半期の新車販売状況が公開され、前年 ...

｜ 結論から言うと一番売れているのはアウディ「RS」、そのメーカー全車種販売台数における構成比が高いのもRS ｜ 意外やBMW「M」はそこまで売れていなかった さて、現在ジャーマンスリーはじめ各プレミ ...

｜ もしかするとトヨタは判断を誤ったか ｜ この1−2年で自動車メーカーの勢力図が大きく変わる可能性も さて、現在世界中にて原油価格の高騰が続き、さらにはサプライチェーン問題にて新車価格が上昇したり新 ...

｜　なんだかんだ言いながらテスラの圧倒的な強さはさらに盤石になってゆくようだ　｜ すべての自動車メーカーを等しく襲う苦境に対し、テスラはうまく立ち回る さて、現在はサプライチェーン問題、パーツや輸送手 ...

｜ 現在の状況では「バッテリーを持つものが」もっとも強いようだ ｜ さすがはウォーレン・バフェットが投資を行うだけのことはある さて、中国のBYD（比亜迪股份有限公司）の躍進ぶりが恐ろしいと話題に。こ ...

｜　よく見てみると三菱、マツダの「ランクイン率」は結構高い　｜ 日産ノートはもしかするとまた1位を取るかもしれない さて、2022年6月の国内乗用車登録台数が発表。あわせて2022年寿半期の累計も公開 ...

｜　多くのスポーツカーメーカーはSUV発売によって生産台数が「倍」になっているが　｜ 合わせてフェラーリは電動化に対して「実は慎重」に進めているもよう さて、フェラーリは先月に新しい中期計画を公表して ...

｜ この1−2年で自動車業界の勢力図は大きく変わりそうだ ｜ 中国メーカーが「ガソリン禁止推進国」での販売を行うようになると、もはや日本の自動車メーカーの入り込むスペースはなくなるだろう さて、現在中 ...