VWゴルフGTI見積もり取得。「素」で乗るも良し、OP満載でも良しの素性に優れる一台

さて、先日試乗したフォルクスワーゲン・ゴルフGTIの見積り取得。
基本的にゴルフGTIは安全装備始め多くのデバイスを装備しており「後付け」するものが少ない車。
それでもいくつかはその必要性があり、メーカーオプションとして装着したものは「ディスカバープロ（タッチ式インフォテイメントシステムなど）226,800円」「DCC（アダプティブシャシー。ドライブモードの選択ができる）216,000円」「テクノロジーパック（バーチャルコクピット、シーケンシャルLEDウインカーなどが装備）172,800円」。
これらを装着すると615,600円プラスとなり、車両本体価格はベースの3,999,000円から4,614,600円へ。

そうなるとゴルフR（5,599,000円）との価格差が小さくなり（ゴルフRは上述のオプション類が全て標準装着されている）、仮に残価設定ローンを組んだとするとゴルフRの方が残存価格が高いので「支払総額が変わらない」という事態にもなりそうです。
これは改めて検証しようと考えていますが、とりあえずゴルフGTIの詳細を見てみましょう。

仕様については相当に悩むところですが、オプションをどの程度装着するかが「鍵」となりそう。
上述のようにあまりにオプションを装着するとゴルフRとの価格差がなくなり、かつ装着したオプションは売る時にも「さほど」評価されず、「ゴルフGTI本体としての」価値しか判断に含まれないために「買ってから売る時」までトータルの「損失額」を考えるとゴルフGTIの方が大きくなる可能性が高く、よってゴルフGTIに乗るならば「オプション最低限」とした方が良いのかもしれません。

支払について、フォルクスワーゲンの用意する残価設定ローン「ソリューションズ　プラス」を利用した場合、3年後の残価はおよそ45％。
他の輸入車メーカーは大体50％くらいなので「ちょっと低め」ですが、大きいのは残価について「買取保証」となること。
走行距離などの制限はあるものの、今回のゴルフGTIだと1,920,000円を「保証」してもらえることに。

これを支払総額である4,614,600円から差し引くと支払金額は2,694,600円となりますが、この金額については「初回一括」か「毎月分割」かの選択が可能。
前者だと最初に支払ったのち3年間は何も払う必要がなく、3年後に車を買い取ってもらえばOK。
この時には「マイナス」が（買取保証金額があるので）発生せず、仮に「プラス」が出ればそれは自分のものに。
なお、この「買取」は購入したディーラーではなく、別のメーカーのディーラーでも買取ショップでもオーケーで、要は1,920,000円を返せばそれで「フィニッシュ」です。

ゴルフGTIの現在の相場を見てみると3年後に1,920,000円の買取以下になるのは想像しにくく、となるとおそらくは数十万円程度は「戻ってくる」ことになりそうですね。