■近況について ■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

オーデマピゲの仕掛け人が立ち上げた腕時計ブランド「ゴリラウォッチ」。その新作発表会へ行ってきた

場所は神戸、カミネ旧居留地店 さて、カミネ旧居留地店にて開催のゴリラウォッチ新作発表記念パーティー「Gorilla Watch New Timepiece Drift-in Party」へ。 これは新進気鋭の腕時計ブランド「ゴリラ」より発売となる新型ウォッチ「ドリフト」の新作発表会ですが、スペシャルゲストとしてゴリラウォッチ設立者であるオクタヴィオ・ガルシア氏、そしてルーカス・ゴップ氏が来場するという豪華イベントです。なお、オクタヴィオ氏はオーデマピゲにて2004年から2015年まで在籍しチーフ・アーティ ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >プジョー(PEUGEOT)

新型プジョー「208」公式画像がリーク。508よろしく「牙」的フロントマスクを持つ男っぽいデザインに変身

新型208のデザインは207、先代208から大きくシフト フルモデルチェンジ版となる新型プジョー208の公式画像がリーク。「プジョー208」はプジョーの発売するBセグメントに位置するクルマで、もともと205→206→207、そして先代208(というか2012年に登場した現行モデル)という流れでモデルチェンジ。つまりこれまではモデルチェンジの都度、一つづつ数字が増えていたものの、今回は「208→208」という同じナンバーの中でモデルチェンジを行うことに。この意図は不明ですが、単に「数字が足りなくなるから」な ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

【動画】フェラーリがジュネーブ・モーターショーにて、488GTB上位となる新型ハイブリッドスポーツカーを発表?

以前からフェラーリは488の「上」にみならず「下」にもスポーツカーを投入すると言われてきたが フェラーリがジュネーブ・モーターショーにおいて新型スーパースポーツを公開するのでは、というウワサ。これはカーメディアAutoNewsが報じたもので、488GTBの上位に位置し、ハイブリッドパワートレーンを持つ、と言われます。なお、ほかメディアの報道だとこれはフェラーリ488GTBの「別モデル」ではなく488GTBの後継だという説、そしてV6+ハイブリッドパワートレーンを搭載した「ディーノ」だとする説も。

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >プジョー(PEUGEOT)

プジョーがイケてる5ドアセダン「508スポーツエンジニアード・コンセプト」発表。ワイドボディに過激エアロ装備、市販化も検討中

プジョーが新型コンセプトカー、508スポーツ・エンジニアード・コンセプト(508 Sport Engineered Concept)を公開。実車はジュネーブ・モーターショーにてお披露目されるとのことですが、まずは大量の公式画像をリリースしています。この508スポーツ・エンジニアード・コンセプトは「508ハイブリッド」をベースにしたもので、より「エレクトリック」「パフォーマンス」にフォーカスしていることが特徴。

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

日本ではまだ展示車すら配備されていない新型BMW 3シリーズ。早速BMW正規ディーラーが公式カスタムを行う

やはり新型3シリーズのカスタム一番乗りは「BMWアブダビ」だった BMWアブダビが発表されたばかりの3リーズ(G20)、330iを早速カスタムして展示。BMWアブダビは、BMWはもちろんのことロールスロイス、ミニというBMWグループのブランドすべてを扱う正規ディーラーで、ロールスロイスに関しては「世界で最も台数を売る」と言われています(BMWブランド単体だと、アメリカのロングビーチにある正規ディーラーが最大という話)。 まだまだ新型3シリーズについてはディーラーへの配備はもちろん、メディアへの試乗車手配も ...

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>アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH) ■近況について ■ニュース

アルファロメオ・ステルヴィオの最強モデル「クアドリフォリオ」を見てきた!標準モデル比5センチワイドなフェンダーはダテじゃない

標準(2リッターターボ)モデルのステルヴィオとはずいぶん違う印象 さて、アルファロメオ・ステルヴィオのトップレンジ「クアドリフォリオ」の展示車と試乗車が登場し、さっそく見にゆくことに(後に試乗レポートも公開)。ステルヴィオ・クアドリフォリオは「ジュリア・クアドリフォリオ」同様にフェラーリ設計による2.9リッターV6ツインターボエンジンを搭載して510馬力を発生。 ▲こちらは2リッターモデル アルファロメオは「このエンジンはフェラーリとは全く違う」と主張するものの、一気筒あたりの排気量、ボア&ストロークはカ ...

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>ブガッティ(BUGATTI) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

ブガッティの「20億円ハイパーカー」は1930年台のT57SCをモチーフに?世界に3台しかない「T57SC」とは?

T57SCアトランティークは「世界でもっとも美しいクルマ」と言われる ポルシェ創業者であるフェルディナント・ポルシェの孫、フェルディナント・ピエヒ氏が「ブガッティに、20億円にも達するワンオフハイパーカーを注文したのでは」というウワサが出ていますが、どうやらこれは「本当」のようで、そのウワサに呼応するかのように、ブガッティが突如かつての「タイプ57SCアトランティック(アトランティーク)」を起用した動画を立て続けに公開。 ポルシェ創業者一族が注文したというブガッティの20億円ハイパーカーはこうなる?なお一 ...

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>日産/インフィニティ(Infinity) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

驚くほどキープコンセプト!モデルチェンジ版日産ジュークのプロトタイプが初めて補足される

モデルチェンジを迎える新型日産ジュークのプロトタイプが初めて捕捉。一見するとジュークだと判断することは難しいものの、「細長」デイタイムランニングランプに”バグアイ”ヘッドライト、そしてサイドウインドウの形状を見ると「やっぱりジューク」。つまり新型ジュークは「キープコンセプト」でのモデルチェンジとなり、現在のデザインを引き継ぐこととなりますが、現行ジューク(画像下)と比較するとAピラーの角度、後部ドアハンドルの位置(ピラー内蔵)、盛り上がったリアフェンダー、そして突き出たテールランプなども引き継がれる模様。 ...

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>ポルシェ・ケイマン関連 >ポルシェ・ボクスター関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など

何この謎ポルシェ718ボクスター?911の3リッターターボ、つまり「6気筒」搭載の718シリーズが登場する?

ポルシェは911シリーズ並に718のラインアップを拡大するのかも 先日、「謎のポルシェ718ケイマン」が目撃されましたが、今回は「謎のポルシェ718ボクスター」。一体何が謎なのかということですが、これは先日のケイマンと同じく「テールパイプの位置」。現在ラインアップされる718ボクスターはいずれも「センター出しテールパイプ」を持つものの、今回目撃されたボクスターは「微妙に左右へと移動させられた」テールパイプを持っています。 ポルシェ718ケイマン「謎プロトタイプ」が目撃。前はGTS、後ろはウイングなしのGT ...

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>マクラーレン(McLaren)

マクラーレンが600LTスパイダー「新色」の画像をリリース。「この位置にマフラーエンドがあるメリット」ほか試乗レポートなど動画も続々公開に

600LTはいろいろな意味でマクラーレンの集大成だ ▲車体真ん中が細くて折れそう マクラーレンが最もハードコアなオープンモデル「600LTスパイダー」のカラフルな画像を公開。撮影されたのはアリゾナで、ボディカラーはマイアンオレンジ、ランタナパープル、ライムグリーンの3色が登場しています。600LTスパイダーは「600LTクーペ」同様に570S/570Sスパイダーをベースにしたスパルタンなモデルで、軽量化に加えて出力向上、エアロダイナミクスの向上が図られたクルマ。 マクラーレン600LTスパイダー参上。グロ ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等

ランボルギーニが2017年は台数のみではなく売上金額も過去最高だったと発表。1台あたりの利益は?

投稿日:2018/03/17 更新日:

| ランボルギーニは売上高も大きかった |

ランボルギーニは2017年に過去最高となる3,815台を販売したと報じられていますが、売上高においても過去最高になった、とのこと。
ランボルギーニとしてははじめて「10億ユーロ(1315億円)」の大台に利益が乗ったとしています。
同社はここ最近工場拡大などの設備投資、従業員の雇用拡大(1,415人から1,600人へ)など「出てゆくお金」も多かったと思われるものの、そのぶんを最高の売上も残すことができた、ということですね。

10億ユーロ(1315億円)を販売台数の3815台で割ると、34,496,327円という数字となりますが、つまりランボルギーニの1台あたり平均販売価格は3449万円ということに。
ただしこれはディーラーの販売金額ではなくランボルギーニが出荷した額なので、ユーザーが購入した金額はもっと高いということになります。

加えてここで考慮しなくてはいけないのは、ランボルギーニの売上高には車以外のものもあって、ランボルギーニ・ストアでの販売やライセンス収入、もしかすると株式を保有しているイタルデザインの売上がカウントされている場合も。

気になるのは「一台当たりの利益」ですが、これは追って公開されるであろう税引後利益を販売台数で割れば「おおよそ」を知ることができますが、やはり様々な要素を加味する必要もあります(とくに昨年は設備投資が大きい)。








今年はウルスもここに貢献

なお、昨年は「アヴェンタドール」と「ウラカン」の2モデルのみの構成であったものの、今年からはここに「ウルス」が加わることに(ウルスの平均購入金額は2400万円くらいと報じられている)。
ただしまだまだ生産が本格化するわけではなくその貢献度は高くないかもしれませんが、今後の伸びが大きく期待できることは間違いなさそう。

ちなみに2017年においてアヴェンタドールは6%成長して1,173台、ウラカンは12%成長して2,642台を販売したと報じられていますが、反面ウラカンの兄弟車でもあるアウディR8のセールスは減少を続け、アメリカ市場に限ると「前年比で半分くらい」に。
多くの車は発売されて時間が経過するとともに販売台数が減るのが常で、しかしランボルギーニやフェラーリは逆に「増えてゆく」のが面白いところ。

日本車の多くも発売後から徐々に台数を減らす傾向にあり、しかしこの例外がトヨタ・ランドクルーザー、トヨタ・ハリアー、ホンダN-BOX。
メーカーや車種によっても様々ではあるものの、「時間とともに魅力を増す車もある」ということですね。

ランボルギーニに話を戻すと、国別に販売を見た場合ではアメリカが1,095台、日本が411台、イギリスが353台、ドイツ303台、中国265台、カナダ211台となっており、アメリカが圧倒的な台数を記録していることもわかります。



ランボルギーニの公開する画像には一定の法則がある

なお、ここで気付いたのは、ランボルギーニが公開する工場内での画像には一定の法則がある、ということ。
それは「一点透視図法」を採用しているということで、要は画像の中央の一点から手前に広がるような構図を採用している、ということ(レオナルド・ダ・ヴィンチの絵にも見られるので、イタリア人はこれが好きなのかも)。※スタンリー・キューブリック監督が好んで用いたことでも知られる

こちらはつい先日公開された、ウラカン1万台達成のときのオフィシャルフォト。

こちらは2017年に過去最高台数をデリバリーしたと報じられた時の画像。

これはウラカンが8000台の生産を記録した時。

 

一点透視図法がどんなものかについては、こちらの動画「Kubrick // One-Point Perspective」を見るとわかりやすいかもしれません。

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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