>ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

欧州にて初代シビック風EV「ホンダe」予約開始!ボディカラーは5色、納車は2020年春より開始

| スペックや価格は不明ながらも、すでに25,000人が予約済み | ホンダ初のEV、「ホンダe(Honda e)」の先行予約がイギリス、ドイツ、フランス、ノルウェーにて開始。予約はオンラインのみでの受付となり、すでに開設された「ホンダe」のコンテンツから入り、ボディカラーを選んだ後に「予約を確定」する流れとなっています(英国だと800ポンドの保証金を支払う必要がある)。なお、日本のホンダ公式サイトではまったくホンダ eに触れられておらず、これはまったくの「謎」現象。

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>ロールスロイス(Rolls-Royce)

ロールスロイスがブランド「115周年記念」ワンオフモデル準備中。秋に開催の競売にてお披露目と報じられる

| ロールスロイスはオークションをワンオフモデルの宣伝に活用? | ロールスロイスとRMサザビーズ(オークション開催元)が、「今年の秋に、ブランド115周年を記念し、ファントムベースのワンオフモデルを出品する」と発表。現在のところその詳細はわからず、しかし「明るいレッドにペイントされる」ということが明かされています(中国人の落札を期待しているのかもしれない・・・)。 こちらもオススメ、関連投稿【試乗:ロールスロイス・カリナン】お金で買える最高の満足がここにある。”わかっている”人に向けた別世界のラグジュア ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

【動画】BMWが公式にてM8試乗の様子を公開。エンジンやサス、ステアリングに加えて駆動方式やブレーキの「効き」までもドライバーが調整可能

| ここまで調整幅が広くなると、もう本当の姿がわからない | BMWが新型M8につき、最新のティーザー動画を公開。これまでもティーザー画像そして動画を公表しているものの、今回の動画はそのラインナップ、走行性能や技術に踏み込んだものとなっていて、これを見るに新型M8はかなり期待できそう。まずラインナップについては、「M8クーペ」「M8クーペ・コンペティション」、「M8カブリオレ」「M8コンペティション・カブリオレ」からスタートするとのこと。

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>アウディ(Audi) >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ベントレー(Bentley) >ブガッティ(BUGATTI) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen) >その他ポルシェ関連/ニュース

VWグループがブガッティ、ランボルギーニを売却する可能性があるとの報道。ブガッティは中国企業が売却対象として有力

| ブガッティ、ベントレー、ランボルギーニはVWの考える”エレクトリック化構想”にマッチしない | 現在フォルクスワーゲングループには、フォルクスワーゲンを筆頭にアウディ、ブガッティ、ポルシェ、ベントレー、ランボルギーニ、シュコダ、セアト、ドゥカティ、イタルデザインといったブランドが集結していますが、フォルクスワーゲンは2030年までに大きく組織を再編成し、いくつかのプレミアムブランドを切り捨てる可能性がある、とのこと。そして驚くべきことにランボルギーニそしてベントレーもその候補に挙がっていると報じられて ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

【動画】新型スープラのレビュー続々!加速動画に続き国内ではZ4との比較、4気筒モデルの試乗レビューも

| BMW Z4のほうが”しっとり”、スープラは”スっと入る”らしい | 新型トヨタ・スープラがメディアに貸し出されるようになり、続々その試乗レビュー動画が公開されています。その内容はいずれも肯定的で、相当に高いポテンシャルを持つであろうことが伝わるものばかり。スープラはとくに北米において神格化されており、今回のA90スープラについては「BMWとの共同開発」ということで”これは真のスープラではない”と見る向きも(一般消費者の間で)多いようではあるものの、実際のスープラは「そんなことはどうでも良くなる」くら ...

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■TEST DRIVE(色々な車の試乗記) >ランボルギーニ・ウラカン関連 >ランボルギーニ・ウルス関連 ■近況について ■ニュース

ランボルギーニ・テストドライブ・プラス最終章。ウラカン・ペルフォルマンテ、ウルスの二台でワインディングを走る

| ランボルギーニ・ウルス、ウラカンはゆっくり走っても楽しい | さて、ランボルギーニの試乗イベント「Lamborghini Test Drive Plus」での最後のプログラム、「公道走行」。これまでは「サーキット」「オフロード」での走行を紹介してきましたが、今回は公道走行含めて総括となります。 投稿【動画】高木虎之介の運転でランボルギーニ・ウルスをサーキット試乗!「ランボルギーニ・テストドライブ・プラス」へ行く【動画】ランボルギーニ・ウルスを悪路でドリフト走行!起伏や波状路、30度以上のバンクに挑戦し ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

【動画】1000馬力級の新型フェラーリの目撃動画続々!中には「追跡を振り切られた」ドライバーも

| 残念ながら削除された動画も | 5月31日に発表される新型フェラーリですが、これの目撃例が相次いで公開。先日はインスタグラムにて一般人がイタリアにてこのプロトタイプを撮影した動画を公開していますが、今回はそのフルレングス版もYoutubeにアップされています。なお、この新型フェラーリは「ハイブリッドシステム」を積み、986馬力を発生する”ハイパーカーなみの性能”を誇ることがフェラーリによって明かされています。加えて、812スーパーファストの上に位置する「フラッグシップ」となることもフェラーリCEOの発 ...

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>シボレー(CHEVROLET) >フォード(FORD) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

世界最速のレンタカー?米Sixtが専用カラーにてカスタムされたシェルビー・マスタングのレンタルを開始

| レンタルアップ後は一般を対象に販売も | 以前にレンタカー会社「ハーツ」が5リッターV8、435馬力のシェルビーGT-Hをレンタカーに導入したことで話題になりましたが、今回は別のレンタカー会社、Sixtがシェルビー・マスタングGT-S(5リッターV8、600馬力)を用意した、と発表。ボディカラーはSixtのカンパニーカラーでもあるブラックとオレンジにペイントされ、つまり「専用に製造された」ということを意味します。 まさに最速のレンタカー。マスタングベースのレンタカー専用限定車「シェルビーGT-H」登場 ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMWが「世界初」オープン仕様のセーフティカーとしてi8ロードスター投入。しかもウインドウをカットして「スピードスター仕様」にコンバート

| セーフティカーでここまで改造するのは珍しい | BMWがフォーミュラE向けのセーフティカーとしてi8ロードスターを導入。BMWは過去にもクーペバージョンのi8をフォーミュラE用セーフティカーに導入したことがあるものの、今回はオープンモデルの「ロードスター」、しかもさらにトップをチョップして「スピードスター」へと改造したワンオフ車両を制作しての投入です。なお、今回のi8スピードスターは「モナコE-Prix」限定での採用とのことですが、F1ドライバーも「モナコ専用ヘルメット」を着用することがあり、やはり「 ...

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>フォード(FORD)

マスタングのSUV版が現実に!ピュアEV「マッハE」として今年後半に発表とのウワサ

| テスラ・モデルXのライバルとして発売か? | いろいろとウワサとなっていた「マスタングのクロスオーバー」が実現する模様。このクロスオーバーはピュアエレクトリックカーとなり、その名称は「マッハ1(Mach 1)」もしくは「マッハE(Mach E)」になるとされ、一回の充電あたり走行可能距離は600キロ。そしてマスタングのバリエーションであるからにはスポーティーなドライブフィールを持つとされ、今年後半にも発表される、とも報じられています。 こちらもオススメ、関連投稿これいくらで落札されるん?空調入りガレー ...

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ランボルギーニから純正「アヴェンタドールS」「ウラカンRWD」用エアロキット登場

投稿日:

| アヴェンタドール用のエアロキットがじはじめて純正として登場 |

コーンズさんのブログにて、「アヴェンタドールS」「ウラカンRWD」用のエアロキットが発売、と紹介(画像もコーンズさんのブログより)。
ランボルギーニではすでにウラカン(AWD)用のエアロキットを発売していますが、これに続いて純正エアロが追加で登場した、ということになりますね。

ウラカンは大別すると二種類あって、4輪駆動の「ウラカン(4WD/LP610-4)」、後輪駆動の「ウラカンRWD(2WD/LP580-2)」があります(そしてこれらにクーペとスパイダーが存在)。
それぞれちょっとだけ前後の形状が違うので、これまでウラカンRWDにはウラカン用のエアロキットを装着できなかったものの、今回晴れて対応可能に。








ランボルギーニ・アヴェンタドールS(クーペ、ロードスター対応)のエアロキットはこんな感じ

アヴェンタドールS用のエアロキットの素材はカーボンでクリア(グロス)仕上げ。
ベーシック・キットは「フロントスプリッターとリアウイング」、プラス・キットはベーシックキットに「サイドスカート、リアディフューザー、エアインテーク、フロントボンネットリップ、サイドウインドウインテーク」が加わることに。

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ちなみにリアウイングは「固定」へと変更され、純正のようにリフトアップしない、とのこと。
価格は3,097,159円から。

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ランボルギーニ・ウラカンRWDのエアロキットはこんな感じ

一方でウラカンRWD用のエアロキットは複合素材でできており、マットブラック仕上げ(これまでのウラカン用エアロキットと同じだと思われる)。
キットはフロントスプリッター、サイドスカート、リヤディフューザー、リアハイウイングのセット。

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これまでのエアロキットと比べるとフロントはサイドエアインテーク部分の「縦方向」のフィンがなくなり、ちょっとおとなしい感じに。
おそらくサイドはウラカンAWDと同じものだと思われます。
なお、画像ではフロントフェンダーに「ウラカンGT3/スーパートロフェオ」のようなフェンダー内圧を抜くルーバーが見られますが、今回これについてのアナウンスはなかった模様。

なお、以前ランボルギーニ大阪さんを訪問した際も「エアロキットが出るが、現在法規対応について調整中」という話を伺っており、この「フロントフェンダーのルーバー」はまだ調整が完了していないのかもしれませんね。

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そして注目すべきはリアの「ハイウイング」。
その名の通り、これまでのエアロキットに比べると「ハイ」になっており、かなりアグレッシブなイメージです。
キット価格は1,672,466円、とのこと。

もちろんアヴェンタドールS用/ウラカンRWD用エアロキットは車検対応。
純正品なので品質保証も受けることができ、安心してカスタムすることができます。

 

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これまでのウラカン用エアロキットはこんな感じ

こちらはこれまで発売されていた、ウラカンAWD(LP610-4)向けのエアロキット(開発中の画像なので実際の製品とはリアウイングの支柱構造がちょっと違う)。
フロントスプリッター、サイドウイング、リアディフューザー、リアウイングといった構成は今回のウラカンRWD向けのものと同じ。

ただしウラカンとウラカンRWDとではフロントバンパーとリアバンパー+リアディフューザーの構造が異なるため、エアロキットに含まれるフロントスプリッターそしてリアディフューザーの形状も異なることに。

リアウイング、リディフューザーはウラカンRWD向けのキットのほうがアグレッシブに見えますが、これは「駆動輪が後輪のみ」ということを鑑み、リアのダウンフォースを強化しているのかもしれませんね。

ぼくは「サイドウイングだけ」欲しいのですが、全体の整流効果を考慮して設計されているようで、現在「バラ売り」は未対応のようです。

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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