>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ダイハツ(DAIHATSU) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

クルマの売り方も時代とともに変わる!ダイハツがAIチャットボットを導入し24時間ネット上で顧客対応開始予定

| 現代では顧客と接点を持つのが難しい | 9月より、岐阜ダイハツ販売がAIチャットボットを活用し、ネット上にて24時間顧客対応を行うサービスを開始する、とのこと。これは「Linka」と命名されたサービスで、”AI査定”と”来店予約”を受け付ける、としています。これの導入経緯としては、「以前は来店して購入を検討するケースが多かったが、最近の消費者はネットで必要な情報を調べる事が多く、来店が減った」ことへの対応。※正確に言えば、顧客が自分で調べた結果、販売店にコンタクトすることなく購入を見送っている こちら ...

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>シボレー(CHEVROLET) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >フォード(FORD) >その他アメリカ車 ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

驚愕!ダッジ・チャレンジャー購入者の平均年齢は51歳!それでも「カマロ、マスタングよりは若い」。ちなみに日本の新車購入平均年齢は35.8歳

| 日本における「若者のクルマ離れ」なんぞまだまだヌルい | ダッジのブランドマネージャーによると、チャレンジャー購入者の平均年齢はなんと51歳、とのこと。チャレンジャーというと典型的なアメリカンマッスルで、比較的若々しくエネルギッシュな人々が購入するというイメージがあり、よってこの結果は「かなり意外」。そしてもうひとつ意外なのは、この「51歳」はカマロやマスタング購入者の平均年齢より”若い”ということ(これらの平均年齢は明かされていないが、アメリカの新車購入者の平均年齢はなんと53歳)。 こちらもオスス ...

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>マクラーレン(McLaren)

20億円を突破して21億円。2台のみ製造されたマクラーレンF1"HDF”がマクラーレン史上最高価格で落札される

| もともとは通常のマクラーレンF1。納車後に「LMスペック」へとマクラーレンがじきじきにカスタム | 先日、オークションにかけられる予定だと紹介したマクラーレンF1"HDF"。これは”通常の”マクラーレンF1として生産されたクルマを、マクラーレンが後に「LM」スペックへとアップグレードさせたものです。 なお、マクラーレンF1 LMは、1995年にマクラーレンF1 GTR(レーシング課)がル・マンでの優勝を飾った際に「優勝記念」として5台のみが製造された「F1のハイパフォーマンスバージョン」ですが、それと ...

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>日産/インフィニティ(Infinity) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

日産が新型ジュークのティーザー画像第三弾を公開し、9/3発表を明言。現行と比較すると見えてくる、新型との「差」は?

| 横から見ると、新型ジュークの印象は現行とはかなり異なる | 日産が新型ジュークのティーザー画像第三弾を公開し、あわせて2019年9月3日に発表する、とアナウンス。なお、今回の画像は相変わらずそのシルエットしかわからないものの、そのサイドビューを見せています。なお、この画像を現行ジュークと比較してみるとこんな感じ。これまでのスパイフォトを見ると、新型ジュークはほぼ「現行ジュークと変わらないんじゃないか」と考えていましたが、こうやって並べると「けっこう違う」ということもわかります。 ざっと見たところでは、 ...

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>スウェーデンの自動車メーカー >ブガッティ(BUGATTI) >ランボルギーニ・ウラカン関連 ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

ケーニグセグがブガッティ・シロン、ランボルギーニ・ウラカンのデザイナーを獲得!社内の重要職に配置しデザイン変革を狙う

| ケーニグセグはあわせてデザインセンターを新設 | ケーニグセグが、そのデザイン責任者として「サーシャ(アレクサンダー)セリパノフ氏を獲得した」と発表。サーシャ・セリパノフ氏はフォルクスワーゲングループ在籍中にブガッティ・シロン、そしてランボルギーニではウラカンのデザインに関わったことで知られています。経歴としてはカリフォルニアのアートセンター・オブ・カレッジを卒業後、2003年にマツダの北米法人にインターンとして参加し、その後2004年にフォルクスワーゲングループへ。 ヒュンダイがブガッティ・シロンの ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

【動画】新型スープラのスポーツ触媒とECU発売!早速取り付けてアクセル全開にしてみたサウンドを聞いてみよう

| その音はまさにマシンガン | さて、新型スープラのカスタム/チューニングにつき、現在凄まじいスピードで各チューナー/ショップが進めていますが、今回はダウンパイプ(スポーツ触媒)を取り付けたショップが登場。マフラー含むエキゾーストシステムはノーマルのままで、ヘッダー(エキゾーストマニホールド)とエキゾーストシステムとを接続するパーツのみの交換となりるものの、そのサウンドはクリアかつ歯切れの良いものへ(当然音量もUP)。触媒一つでここまで変わるのかと思わされますが、製品自体はRK-Tunesが発売している ...

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>日産/インフィニティ(Infinity) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

なかなかイケてる?日産GT-R/フェアレディZワゴン。そろそろ2ドアワゴンブームが来そうだが

| 日産は昔からあまりワゴンに興味はなさそうだ | おなじみレンダリングアーティスト、Rain Prisk氏が例によって「もしも」なレンダリングを公開。今回は日産GT-R、フェアレディZが「ワゴン」へとコンバートされたもので、さらにはシャコタンな「スポーティーバージョン」。タイヤはツライチ、そしてレター入り、さらにルーフにはダックテールスポイラー付きという仕様です。 こちらもオススメ、関連投稿海の向こうでは大人気!RX-7、GT-Rはじめマツダ、日産の「もしも」系レンダリング13連発意外と出てくるのが遅か ...

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>ジャガー(Jaguar)

ジャガーがE-Type生産14年のうち「3台だけ」製造した”ロードラッググーペ”のレプリカ登場。自動車史上もっとも美しいと言われたその姿を再現

| 1台はスチールボディ、2台はアルミボディ | ジャガーは1961年から1975年にかけてジャガーE-Typeを生産していますが、その歴史の中で3台のみ「ロー・ドラッグ・クーペ」を作成。これは文字通り空気抵抗の低減を目的としてオープンボディをクーペ化し、ボディ鋼板を軽量化のために「薄く」作ったもの。そして、そのうちの一台はスチールボディ(49FXNとして知られる)、残る二台はアルミボディだとされていますが、エンジンは4.2リッター、出力は300馬力以上だとされています。 こちらもオススメ、関連投稿ジャガ ...

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>アストンマーティン(Astonmartin)

アストンマーティンが富裕層向けにハイパーカーの収まる「秘密基地」風ガレージを提案!まるで映画の中の1シーン

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>その他アメリカ車

またまた「ミルスペック・オートモーティブ」によるハマーH1のカスタム。とことんブラック、塗料にはケブラー混入のハード仕様

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

まさかの未登録!「ベンツがベンツらしかった」時代の名車、190Eの新車が発掘される。なお日本ではバブル期に「小ベンツ」と言われたあのクルマ

投稿日:2019/07/21 更新日:

| 33年間も空調のきいたガレージにて保管されていた新車 |

「メルセデス・ベンツは過剰なほどの品質を持っている」

かつてそう言われた時代があったわけですね。
そして今回、そういった時代に生産されたW201世代のメルセデス・ベンツ190が中古市場に登場。

なお、190シリーズは全世界で180万台以上が販売されたので「中古車」としては珍しくなく、しかし今回これが話題になるのは「このメルセデス・ベンツ190の走行距離が新車同然、わずか499キロ、そして未登録だから」。

| まだ「Cクラス」誕生以前の”もっともコンパクトな”メルセデス・ベンツ |

なお、メルセデス・ベンツ190は、メルセデス・ベンツが初めて投入したDセグメントのクルマ。
1982年に発売され、日本では1995年にガソリンエンジンを搭載した「190E」が輸入されています。

190Eの全長は4,420ミリ、全幅は1,680ミリ。
エンジンは2リッターなので「5ナンバー」ということですね。

画像に含まれている可能性があるもの:車、屋外

当時日本はバブル経済真っ只中だったということもあって「売れに売れ」、ラインアップ中もっとも小さなメルセデス・ベンツだったこともあって日本では「小ベンツ」という不名誉なニックネームを頂戴することに。

発売当初の販売価格は535万円、しかし後に(たぶん消費税導入に伴う物品税廃止で)499万円に価格が下がったと記憶していますが、当時「メルセデス・ベンツが500万円を切った!」とセンセーションを巻き起こすことに。

画像に含まれている可能性があるもの:車、屋外

なお、冒頭で掲げたように当事のメルセデス・ベンツは過剰と評される品質を持っていたため、今でも190の多くは「元気に走行中」。

そして今回販売されている個体は1986年製の2.3リッターモデル、「190E 2.3」。

画像に含まれている可能性があるもの:車、屋外

ちなみにこのメルセデス・ベンツ190E 2.3にはコスワースがチューンした伝説の190E 2.3-16(ナルド・サーキットで市販車最速記録を樹立したこともある)が存在し、この190E 2.3-16は今でもかなりな価値を誇るクルマとして知られます。

さらにこの後継モデルとして190E 2.5-16も発売されており、こちらは「もうひとつ高価」。

なお、今回販売されている190Eは上述のように未登録で、しかもエアコンにて温度や湿度が管理されたガレージにてずっと保管されていた、とのこと。

画像に含まれている可能性があるもの:車、屋外

たしかにそのコンディションは「新車同然」であり、レザーシートはこんな感じで「ショールームに置いてある新車」のよう。

画像に含まれている可能性があるもの:座ってる(複数の人)

そして木目パネル「あるある」の”ひび割れ”も見られず、33年間このコンディションを維持していたのは驚きそのもの。

写真の説明はありません。

もちろん説明書や書類も完備。
不思議なのは「なぜこのオーナーは登録もせず、ずっとこのクルマをエアコン付きガレージに保管していたか」。

写真の説明はありません。

このクルマが希少車であれば理解できますが、メルセデス・ベンツ初の普及価格帯のクルマで、かつ売れに売れまくったクルマであることを考えると、将来的な値上がりを期待したとは考えにくく、謎が謎を呼ぶ状態。

写真の説明はありません。

そしてエンジンルームももちろん「新車同様」。

画像に含まれている可能性があるもの:バイク

シャシー下回りも完全に新車。
今回、このメルセデス・ベンツ190Eの販売価格は約600万円に設定されていますが、この価格を見ても「投機目的」で購入したとは思われず、長い間保管していた理由、そして今回売りに出した理由を知りたいものだ、とも思います。

もしかすると、これを売りに出した(元?)オーナーはメルセデス・ベンツのコレクターで、ガレージにはほかにゴマンと未登録のメルセデス・ベンツがあり、新しい車を追加してゆくと「置く場所がなくなるので」、”売ってもいい”と判断したクルマを売却しているのかもしれませんね。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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