｜ ここまで調整幅が広くなると、もう本当の姿がわからない ｜
BMWが新型M8につき、最新のティーザー動画を公開。
これまでもティーザー画像そして動画を公表しているものの、今回の動画はそのラインナップ、走行性能や技術に踏み込んだものとなっていて、これを見るに新型M8はかなり期待できそう。
まずラインナップについては、「M8クーペ」「M8クーペ・コンペティション」、「M8カブリオレ」「M8コンペティション・カブリオレ」からスタートするとのこと。
BMW M8はBMWらしい新機能満載
そしてBMW M8で導入する新しい機能としては、センターコンソールに設置される「セットアップボタン」があり、これを操作することでドライバーはエンジン、サスペンション、ステアリング、ブレーキ、そして4WDシステム（xDrive）の設定を自分の好みに設定できる模様。
たとえばエンジンは「エフィシェント」「スポーツ」「スポーツプラス」、サスペンションは「コンフォート」「スポーツ」「スポーツプラス」、ステアリングについては「コンフォート」「スポーツ」から選択可能。
このあたりはまだ「普通」というか、アウディやメルセデスAMGでも設定が可能ではあるものの、面白いのは「ブレーキ」もコンフォートとスポーツの2つのモードが選べること。
この差異について、「スポーツ」だと少ない（ブレーキペダルの）踏みしろでガッツリ効くことになり、「コンフォート」だと踏み込みに対してマイルドな反応となるようです。
なお4WDシステムについては「4WD」「4WDスポーツ」「2WD」が選べるようですが、当然「2WD」とは後輪駆動を指し、おなじみ「ドリフトモード」も使用できるものだと思われます。
そのほか「Mモード・ボタン」がセンターコンソールに備わり、これはメーターやヘッドアップディスプレイ、ドライビングモードに加え、M8コンペティション、M8コンペティション・カブリオレではサーキット走行用の設定を行うことができるそうです。
現在、新型BMW M8についてはVIP客向けに内覧会が介されているようで、その様子もチラホラとリークされている状況。
BMWはまだカモフラージュを解かないものの、おおよそその姿も見えてきているというところですね。
ただ、出力についてはまだまだ確定情報はなく、当然BMWも口を閉ざしていて、このあたりは「数ヶ月内に行われる」であろう正式発表を待つよりない、と思います。
それでは動画を見てみよう
こちらがBMW公式による新型8シリーズのティーザー動画、「Test drive: BMW M8 new Operating Concept.」。