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【動画】最高速330km/h、0−100km/h加速3.2秒!SUV最速を誇るブラバス・GLEクーペ900 ロケット・エディション発表!25台限定、価格は4950万円

投稿日:2021/10/04 更新日:

最高速330km/h、0−100km/h加速3.2秒!SUV最速を誇るブラバス・GLEクーペ900 ロケット・エディション発表!25台限定、価格は4950万円

| ただし最高速を出すにはホイールに「エアロディスク」を装着する必要があるようだ |

チューナーだからこそできる「自動車メーカーには出来ない思い切り」

さて、ブラバスが「GLEクーペ900 ロケット・エディション」を公開。

これは少し前に公開された「ブラバスGLE クーペ800」の上位版という位置づけとなりますが、限定25台のみが製造され、最高速はなんと330km/hをマークして「公道走行可能なSUVでは最速」という称号を獲得しています。

参考までに、現在「メーカー純正」で最も高い最高速を誇るのはベントレー・ベンテイガ、そしてランボルギーニ・ウルスの306km/hですが、ブラバスGLEクーペ900 ロケット・エディションはこれによりもずいぶん速いということになりますね。

なお、そのぶん価格は安くなく、税抜にて381,243ユーロ(日本円で4950万円)に設定されています。

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エンジンは4リッターから4.4リッターへ

まず、このブラバスGLEクーペ900 ロケット・エディションのエンジンはノーマルの3,982ccから4,407ccへと排気量がアップされており、鍛造ピストンやビレット製クランクシャフト、大型ターボチャージャーなどを装着し、さらには高圧ポンプや大型ダウンパイプ、各種ソフトウェアのアップデートなどが行われ、その結果として最高出力888ps、最大トルク1,250Nmを発揮することに。

トランスミッションは9速オートマチック、駆動輪は4輪(4MATIC+)となりますが、「駆動系の保護」のために、最大トルクは1,050Nmに制限されている、とのこと。

BRABUS-900-ROCKET-EDITION-Mercedes-AMG-GLE-Coupe-55

ブラバスによると、単に最高速が高いただけではなく0-62mph(0-100km/h)を3.2秒でこなすといい、これは「スーパーカーをおびやかす領域」に入るとともに、ベントレー・ベンテイガ・スピードやランボルギーニ・ウルス、ポルシェ・カイエンGTを軽く凌駕しているということになります。

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最高速を叩き出すにはエアロディスクの装着が必要

ただ、ちょっと面白いのは、その最高速と加速を達成するためには(24インチサイズの)Brabus Monoblock Z "Platinum Edition "ではなく、23インチサイズのBrabus Monoblock Y "Platinum Edition "にコンチネンタルタイヤ(フロント295/30 ZR23、リア335/30 ZR23)を装着し、カーボン製エアロディスクを装着する必要があるということ。

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単純に考えると、24インチのほうが剛性が高そうでもあり、(扁平率が低く)接地面積も広いと思われるのでグリップや安定性に優れそうですが、もちろんブラバスがそういうからには、それだけの理由があるのでしょうね。

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足回りに関し、ブラバスはエアサスペンションシステムに独自のコントロールモジュールを追加し、25mm(1インチ)のローダウンを実現しているほか、ブレーキには、フロントに400mm、リアに360mmのベンチレーションおよびクロスドリル付きカーボンセラミック製ブレーキディスクを採用してストッピングパワーも強化しています。

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スタイリングについては、GLEクーペ800と同様に、グリル、フロントスプリッター、フェンダーエクステンション、3ピースのリアスポイラー、ディフューザー、インレット/アウトレットの追加トリムなど、カーボンファイバー製パーツを採用。

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ステンレス製のスポーツエグゾーストシステムには、アクティブサウンドマネジメント機能を備えた4本のチタン/カーボン製テールパイプが装備されています(見た目がアクラポヴィッチっぽい)。

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なお、バッジ類はレッドにカーボンのインレイという凝った仕様。

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このブラバスGLE900 ロケット・エディションはメルセデス・ベンツGLEクーペの改造車ということになりますが、さすがブラバスだけあってちゃんと保証がついており、「3年間/10万キロ」という範囲内において、万が一何かがあればブラバスがしっかり対応してくれるようですね。

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ブラバスGLEクーペ900 ロケット・エディションのインテリアはこうなっている

そしてこちらはブラバスGLEクーペ900 ロケット・エディションのインテリア。

インテリアでは、アルカンターラ、ノーブルウッド、カーボンファイバーとの組み合わせが用いられています。

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公開されたオフィシャルフォトではスーペリア・グレーのレザーにレッドのアクセントが用いられていますが、これはボディカラー同様、自由にカラー(と仕上げも)を選べるそうです。

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シートはパンチングにダイヤモンドステッチなど様々な技術を組み合わせており、パンチングの隙間から見えるのは「レッド」というこだわりよう。

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マットもブラバスなどのハイエンドチューナーにありがちな「レザー仕様」。

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アルマイト、もしくはキャンディレッド仕上げのパーツが用いられ、エキゾチックな雰囲気が出ていますね。

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ブラバスGLEクーペ900 ロケット・エディションの内外装、サウンドを紹介する動画はこちら

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参照:Mr. Benz

 

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