｜ ロールスロイスと同じで、ブガッティも「同じ人が何台も所有している」という構図ができあがっているようだ ｜
新旧「世界最高速記録保持車」が並ぶ構図はめったに無い
さて、先日ロンドンにて3台のシロン・スーパースポーツ300＋が納車されたとお伝えしましたが、今回はその中の一台の納車風景が公開に。
そしてこのシロン・スーパースポーツ300+のオーナーさんは他にも（少なくとも）3台のブガッティを所有しており、それらをブガッティディーラーに並べ、盛大に納車の儀をとりおこなったようです。
なお、「ほかの3台のブガッティ」とはヴェイロン16.4スーパースポーツ・ワールド・レコード・エディション、シロン110Ans、そしてディーヴォ。
ブガッティ・シロン・スーパースポーツ300＋の納車はこうやって行われた
今回シロン・スーパースポーツ300+の納車を受けるにあたり、このオーナーさんはまず自身と関係者にて、シロンやヴェイロンWRC、ディーヴォを運転して向かうことに。
要所要所では、ゴッツいジンバルを使用して撮影を行うカメラマンがおり、のちにこのディーラー、もしくはブガッティから公式に編集済み動画が公開されるかもしれませんね。
そしてロンドンの中心にあるブガッティーディーラーに到着。
ディーボのナンバーは「DVO I」です。
そしてブガッティディーラーの中へとヴェイロン16.4スーパースポーツ・ワールド・レコード・エディションをバックで入れますが、ドアミラーを畳んだ状態で「壁との幅がギリギリ」。
奥の方はショールムとなっていて、おそらくはこの中でなんらかのイベントが行われたのだと思われます（その部分は動画に収録されていない）。
なお、このヴェイロン16.4スーパースポーツ・ワールド・レコード・エディションは、ブガッティが（フォルクスワーゲンの所有するテストコースにて）最高速チャレンジを行い、平均時速431.072キロを記録してギネス記録を塗り替えたことを記念して発売された限定車。
カラーリングは記録達成車と同じブラックとオレンジのみ、そして5台のみが生産されたと言われ、価格は2億8900万円に設定されています。
そしてさらにシロン110Ansが到着。
シロン110Ansはブガッティ創立110周年を記念して発売された20台のみの限定車で、ボディパネルはクリアマットブルーで仕上げられたエクスポーズドカーボンファイバー、そして随所に「フランス」を意識したカラーリングが与えられています。
こういったラインアップを見るに、このオーナーさんはブガッティの「節目ごとの」記念モデルを押さえていることがわかり、非常に忠誠心の高いロイヤルカスタマーということになりそうです。
なお、ナンバープレートは「BUG I」。
そしておそらくはイベントが終わったであろう後に登場するシロン・スーパースポーツ300+。
ナンバーは「WRE I」ですが、これはもちろん「ワールド・レコード・エディション」を表しているのだと思われ、シロン・スーパースポーツ300+の達成した「時速490キロ」という前人未到の最高速を祝うものだと考えて良さそう。
ちなみにこの記録を達成したのも、ヴェイロン16.4スーパースポーツ・ワールド・レコード・エディションと同じ、フォルクスワーゲンの所有するエーラ・レシオン・オーバルテストコースにて。
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そしてかつての記録保持者、ヴェイロン16.4スーパースポーツ・ワールド・レコード・エディションもディーラーから出てきて・・・。
新旧王者が並ぶ！
この4台のブガッティが同じオーナーさんの所有ということになりますが、総額だと20億円オーバーという異次元っぷりです。
夜が明けた後にブガッティの一段はディーラーを出発。
新旧ワールド・レコード・エディションが連なり・・・。
ホテルに到着。
こうやって見ると、同じ「世界最高速記念車」といえど、微妙にそのオレンジ部分の色味が異なるようですね（シロン・スーパースポーツ300+のほうがやや薄い）。
ブガッティ・シロン・スーパースポーツ300+の納車風景を収めた動画はこちら
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