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【動画】想像よりも速く走って急に停まってびっくり!日産が電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を活用し、自動で「こぼれない」ようラーメンを届ける動画を公開

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【動画】想像よりも速く走って急に停まってびっくり!日産が電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を活用し、自動で「こぼれない」ようラーメンを届ける動画を公開

| 動画を見る前から内容の想像はつくが、それでもちょっと驚いた |

日本の自動車メーカーの中でも、ボクは日産が公開する動画が大好きだ

さて、これまでにも「自動で順番待ちをするイス」など独自のテクノロジーを日常生活に反映させた動画を公開してきた日産ですが、今回は日産アリアに搭載される4輪制御技術を応用した「ラーメンを自動で配膳する」という、小型の自動走行による台車を紹介しています。

なお、日産はこのほかにも「にゃっさん」シリーズにてその技術を紹介していたりして、こういった試みは(技術そのものに興味がない人にとっても入りやすいので)なかなかおもしろい、と思います(たとえば、スバルやマツダについては、そのこだわりは理解できるが、現在のプロモーション方法では、技術やクルマに興味がなければ興味すら沸かない)。

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「e-4ORCE ラーメンカウンター」はこうなっている

今回動画で紹介するのは、日産の電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」。

その技術をわかりやすく「ラーメン店でのカウンター」という舞台を用いることで解説しているわけですね。

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そしてラーメン店に入った男性がびっくり。

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唖然と立ち尽くすその訳は・・・。

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ラーメンどんぶりが自動でお客さんのところまで自走して届けられている!

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正直、この動画は見る前から「こういった動画だろうな」ということの予想はつくのですが、それでも「意外と(思ったよりもかなり)速く」走っていることには驚かされます。

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そして「ビタっと」止まるのにもまたびっくり。※停止すると車体四隅のランプが点滅する

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この技術は上述の通り日産の「e-4ORCE」を応用したもので、前後モーターの駆動力を(走行時だけではなく)停止時にも変化させることにより、停止時に「前につんのめる」ことを防いでいるわけですね。

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なお、現時点では「前後」の揺れをコントロールするにとどまるようですが、それでもEVにありがちな「回生ブレーキ作動時の不快なピッチング」を抑制することもできるのだと思われ、その効果はけっこう期待できそう。

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ちなみに動画では「曲がる」ところまでは収められておらず、現段階で横揺れの制御はできない(これは駆動力配分に加えてサスペンションの制御も必要になる)ため、この制御は「次のステップ」へと持ち越されるのかもしれませんが、コーナリング中にラーメンがこぼれない姿勢制御ができるようになれば、頭文字Dの「カップに入れた水がこぼれない」走りを自動で行えることになりそうです。

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日産はいつも優れた動画を公開する

なお、日産はかなり優れた映像クリエイターを採用しているのか、(これまでに公開された)いずれの動画もかなりなクオリティを持っていると思います。

例えば今回の動画でも「メガネが曇る」様子を再現したり・・・。

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出演している人々の驚きの表現も秀逸。

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そしてなにより、こういった「飲食店の自動化」というと、人とお店との接点がなくなって冷たい印象を与えがちですが、店主のラーメンを大切に扱う様子や・・・。

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お客さんが美味しそうにラーメンを食べる姿を見守るときのあたたかい眼差しを見るにつけ、なんだか「ほっこりする」一本に仕上がっているように思います。

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今日はラーメン食べに行くか!

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日産が「e-4ORCE」技術を活用し、こぼれないラーメンを実現する動画はこちら

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参照:日産自動車株式会社

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JUN

人生において戻せないもの、それは4つ。「失われた機会、過ぎ去った時間、放たれた矢、口から出た言葉」。とにかくチャレンジ、しかし紳士的にありたいと思います。

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