カナダでの「GRカローラ モリゾウエディション」の抽選方法が秀逸！「なぜお前がこのクルマにふさわしいのかを500文字で語れ」ほか、SNSでの存在感も問われるぞ

｜　エンスージアスト向けのクルマだけに、エンスージアスト度を競うコンテストも悪くない　｜

ただしハードルの高さも否めないが、それはそれで「日常生活におけるクルマ度」を測るモノサシになりそうだ

さて、近年自動車の購入が難しくなり、限定モデルとなるとさらに購入難易度が上がります。

欧米市場、そして他市場であっても欧米の自動車メーカーが一般に（限定モデルで）採用する販売方法は「それまでの購入経歴に基づいて」というもので、つまりはそのブランドのものをどれだけ過去に多く購入し、そのブランドに対して利益を落とし発展に貢献したかが問われるというもの。

これについては至極納得性が高いのですが、一方日本だとこの方法は「金持ちばかりが得をする」ということで非難されることが往々にしてあり、よってブランドの多くは”表向きでは”「抽選や、一斉販売開始など」誰でも購入する権利を得られるように配慮した販売方法を取っているわけですね。

トヨタ・カナダが取ったのは「熱意を計る」という販売手段

そこで今回報じられているのがトヨタ・カナダが採用した限定車の販売方法。

その限定車とは、熾烈な争奪戦になるであろうGRカローラ「モリゾウ・エディション」で、これは世界限定200台、カナダではわずか9台のみしか販売されない超希少モデルです。

そしてトヨタ・カナダが取った販売方法が「GRカローラMORIZOエディション・コンテスト」と題されたもので、これは応募者がトヨタ・カナダに対し、「いかに自分がGRカローラMORIZOエディションのオーナーにふさわしいか」とアピールするというもの。

ちなみにですが、同様の手法としては、日本だとスズキ・カタナの限定モデル、そして世界的にはフォードGTが採用した例があり、しかしフォードGTの場合は「結局、いくら一般人が熱意を示しても、販売権が与えられたのは著名人やインフルエンサーだけだった」「ハズレた人への対応があまりにも塩すぎ」という問題がネット上にて話題となり、よってフォードは生産枠を大きく拡大して火消しに走ったことも。

なお、こういった「熱意」を計るのはそれなりにまっとうな手法だとも考えられ、というのもこれで多くの転売ヤーを排除することができる可能性が高いため。

ただし今回のトヨタ・カナダが開催する「GRカローラMORIZOエディション・コンテスト」の中には、「ソーシャルメディア（SNS)上での自分の価値」「これまでのスポーツカーの運転経験」「スポーツ走行スキル」などハードルの高いものがあり、それがちょっとした話題となっているようですね。

「GRカローラMORIZOエディション・コンテスト」ではこんなことを申告する必要がある

そこで今回トヨタ・カナダが開催する「GRカローラMORIZOエディション・コンテスト」の内容を紹介してみたいと思いますが、応募にあたって記載が必要な内容は下記のとおりです。

おそらくは相当数のお応募があると思いますが、すべての応募について各項目を見ることはできないので、当然ながら「足切り」のための基準も設けられていると考えて良さそうですね。

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参照：Autopian