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おそらく「初」となるフェラーリ12チリンドリのクラッシュが目撃される。真冬のドイツ、さらには濡れた路面にてジャーナリストが操作を誤ったもよう

おそらく「初」となるフェラーリ12チリンドリのクラッシュが目撃される。真冬のドイツ、さらには濡れた路面にてジャーナリストが操作を誤ったもよう

Image:supercar.fails

| もしかすると事故を起こしたジャーナリストは今後フェラーリから「声がかからない」かも |

クラッシュの度合いはわからないが、修理は容易ではないだろう

さて、現在非常に入手(というか注文)が困難なクルマ、フェラーリ12チリンドリ。

これは「フェラーリがV12エンジン搭載モデルの価値をさらに向上させるため」販売台数を絞っているからだと思われ、これに起因して「一見さん」だとまず購入ができないから。

そんなフェラーリ12チリンドリが行動上でクラッシュ

そして今回SNSへと投稿され拡散しているのが「ドイツがルクセンブルクにて発生した12チリンドリの(おそらくはじめての)クラッシュ。

報道によると、このクルマは地元のプレスイベント用として用意された車両の1台だったとのことで、つまりはフェラーリがメディア向けに準備した試乗車ということになりそうです。

事故の詳細はまだ不明ですが、時期的なもの、そして画像を見る限りだと「冬の真っ只中の濡れた道路を走行していた」と考えられ、ドライバーが滑りやすい路面でコントロールを失った可能性があるのかもしれません。

フェラーリは車体制御技術の向上に非常に重きを置いており、とくにスリップコントロールはその中核を成していますが(プレスリリースでも常に上位に表示される)、それでも「830馬力、0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/h」を制御するにはドライバーの慎重な操作が要求されるということになりそうですね。

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参照:supercar.fails

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