まさかこれほど早く実現するとは・・・。BMWが人型ロボットをドイツ工場に導入。「フィジカルAI」が変える次世代のクルマ作りの現場とは

2026/02/28

Image：BMW

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BMWグループが2026年2月、ドイツのライプツィヒ工場において、ヨーロッパ初となるヒューマノイドロボット（人型ロボット）のパイロットプロジェクトを開始すると発表。

これは「フィジカルAI（Physical AI）」、すなわちデジタルな人工知能と現実の機械・ロボットを融合させる戦略の一環ですが、自動車生産の現場にいよいよ「人間のような動きをするロボット」が本格導入される時代の幕開けとなるわけですね。

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BMWが戦略的に導入を進める背景には「フィジカルAI」という概念があります。

従来の産業用ロボットは特定の動きを繰り返すのが得意でしたが、フィジカルAIを搭載した人型ロボットは、自ら学習し、複雑な環境下で自律的な意思決定を行うことができる、という点が重視されているわけですね。

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BMWは世界各地の拠点で、異なるパートナーと共にロボットのテストを進めており・・・。

ロボット： AEON（イオン）
特徴： Hexagon Roboticsが開発。ホイールによる動的な移動が可能でバッテリー組み立てに特化※歩行ではなくホイールによる「走行」という概念が新しい。「手」のモジュール化など、工場での作業に特化した設計がなされているようだ
スケジュール： 2026年4月にテスト配置、2026年夏から本格的なパイロットフェーズに移行

さらにBMWはAIとロボティクスの知見を集約するため、新たに「フィジカルAI生産コンピテンシーセンター」を設立したと発表。

ここでは単にロボットを動かすだけでなく、工場内の全てのデータ（デジタルツイン）を一元管理し、ロボットが常に最新の生産状況を把握できるITインフラを構築しているといい、これによって実験室で学習させた動きを驚くほどの速さで実際の生産現場へ適用することが可能になるのだそう。

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BMWの生産担当取締役ミラン・ネデリコヴィッチ氏は、「デジタル化は欧州、そして世界の生産競争力を高める」と強調。

スパータンバーグでのテスト中、人型ロボットは従業員の間でごく自然に受け入れられ、日常の風景の一部になったといいますが、2026年、ドイツのライプツィヒ工場でも同様の風景を見ることができるようになるのかもしれません。

従来の産業用ロボットは安全のために「柵」の中で動くのが一般的。

しかし、最新のヒューマノイドロボットは高度なセンサーとAIを備えており、人間と同じ空間で「柵なし」で安全に作業できること（協働ロボットの究極形）が大きな特徴です。

これにより、工場のレイアウトを大幅に変えることなく、必要な場所にロボットを「派遣」できるようになるわけですね。

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