新生ジャガーの命運を握る電動化計画には要注目
新しいジャガーのデザインは「むしろ」SUVとのマッチングが高いのかもしれない
ブランドの完全な再構築（リブランディング）を掲げ、第1弾となるフラッグシップ4ドアモデル「Type 01」を発表したばかりの英国ジャガー。
その次なる一手が早くも明らかになり、直近でジャガー・ランドローバー（JLR）が新たに「Type 02」という名称の商標を出願したことが判明しており、賛否両論を巻き起こした斬新なデザイン言語を纏う”第2弾モ”デルは（新生ジャガーが商業的な成功を収めるために不可欠な）「超高級電動SUV」になると見られています。
ここで最新の情報をもとにType 02の狙いと可能性を考えてみましょう。
この記事の要約
- ジャガー・ランドローバー（JLR）が新たに「Type 02」の商標を出願したことが明らかになり、新生ジャガー第2弾モデルの車名がほぼ確定
- 第1弾の「Type 01」に続くモデルとして、現在の高級車市場で圧倒的な需要を誇るフル電動SUVになる可能性が極めて高い
- 新デザイン言語をSUVのフォルムに落とし込むことで、ロールス・ロイス カリナンやベントレーの新型EVと渡り合う存在になると期待されている
ジャガー「Type 02」商標出願の概要
JLRが英国特許庁（UK IPO）へと「Type 02」の名称に関する商標登録を申請したことが確認され、これは新生ジャガーの幕開けを告げたコンセプトカー「Type 00」、そして量産第1弾モデルである「Type 01」に続く”極めて自然かつ一貫性のある”ネーミング。
かつてジャガーのマネージングディレクターであるロードン・グローバー氏は、Type 01の命名理由について「『0』はブランドの完全なリセットを意味し、『1』は新しい章の最初のクルマであり、唯一無二（one of a kind）の存在であることを示している」と語っていて、その第2章を担う「Type 02」はブランドの新たな方向性を確固たるものにする重要な役割を担うということになりそうですね。
特徴・スペック・デザイン
現時点でジャガーからの公式なスペック発表はありませんが、これまでの幹部の発言やJLRグループの技術資産から推測できるType 02の具体的な姿は以下の通り。
| 項目 | 予想されるスペック・詳細 |
|---|---|
| ボディタイプ | ラグジュアリーSUV（またはクロスオーバークーペ） |
| パワートレイン | フル電動（BEV）専用設計 ※1,000馬力級のハイパワー仕様も視野に |
| プラットフォーム | 「Type 01」と共通のEV専用アーキテクチャ（またはJLRの最新EV基盤） |
| デザイン言語 | Type 00 / Type 01で確立した彫刻的で大胆なフロントマスクと高いルーフライン |
| 想定価格帯 | 超高級（ウルトララグジュアリー）セグメント ※30万ドル前後〜のハイエンド帯 |
グローバー氏はType 01の発表時、「新しいデザイン言語を決定する前に、複数の異なるボディスタイルに適用して検証を行った。一発屋（one-trick pony）にならないよう、他のフォルムでも機能することを確認する必要があった」と強調（よって、Type 00のクーペボディからType 01のセダンへと移行しても違和感がなかったのだと思われる）。
-
-
ジャガーがクルマというよりも「アート」「建築物」的なコンセプトカー、”タイプ00”を発表。この定規で引いたようなデザイン、鮮やかな色使いは市販モデルにも反映されるようだ
Image：Jaguar ｜ ただし市販モデルでは「2ドア」ではなく「4ドア」となるもよう ｜ このタイプ00はまさに「社運をかけた問題作」だと言えるだろう さて、ジャガーがマイアミ・アートウィークに ...
続きを見る
加えて、Type 01の特徴である直線的で重厚なフロントエンドや複雑なラインは”背の高いSUV”のシルエットに落とし込むことで「より堂々とした風格と高い実用性を獲得する」と見られています（トヨタ センチュリーに対するセンチュリーSUVのような感じ）。
競合比較・市場での位置付け
高級セダン市場が一定の規模を保つ一方、現在の世界におけるラグジュアリーカー市場はSUVが圧倒的な主役となっており、ハイエンド領域への移行（アップマーケット化）を目指すジャガーにとって、SUVの投入はまさに「切望されていた不可欠なピース」ということに。
- ロールス・ロイス カリナン： ウルトララグジュアリーSUVの絶対的王者。圧倒的な威厳と快適性で超富裕層を魅了
- ベントレー 新型電動SUV（Torcal EV等）： 伝統的なクラフトマンシップと最新の電動パワートレインを融合させた次世代の競合
- ジャガー Type 02： セダン形状のType 01では賛否が分かれた前衛的なデザインも、1,000馬力級の圧倒的なパワーを備えた大型電動SUVのパッケージに収まることで既存の超高級SUVにはない斬新な選択肢として市場を席巻するポテンシャルを秘めている
補足情報
今回の動きで注目すべきは、JLRグループ内におけるプラットフォームの柔軟性で、Type 02は基本的にType 01と同じジャガー専用の電動プラットフォーム（JEA）を採用すると見られていますが、グループ内には「レンジローバー」シリーズや、新たに発表されたグランドツアラー向けの高度な電動アーキテクチャも存在します。
JLRが培ってきた世界最高峰のSUV開発のノウハウ、そして新生ジャガーが持つ大胆な電動デザイン哲学が融合すれば、単なる「ジャガーのSUV」にとどまらない、まったく新しいラグジュアリー体験が生まれる可能性が高いのでは、とも考えられます。※ただ、まずは第1弾であるType 01のショールームへの展開と納車が最優先となるため、Type 02の正式発表まではもう少し時間が必要となりそう
-
-
ジャガーの新型EV「Type 01」に興味を示した5万人のうち「新規顧客」は約80％。「狙い通り」と語る仕掛ける富裕層シフトの真相とは
Jaguar ｜ 一方、なぜ旧来顧客の8割が関心を示さないのか ｜ この計画が成功したかどうかを判断するには「納車が開始された後」数年というタームを見る必要がありそうだ 伝統ある英国のラグジュアリーブ ...
続きを見る
結論
「Type 02」の商標出願は、新生ジャガーが描く長期的なロードマップが着実に進行していることを示す重要なサインともいえるもの。
大胆なブランドリセットによって注目を集めたType 01に続き、市場のニーズに直結する超高級電動SUV「Type 02」がラインナップに加わることでジャガーの新たな時代は真の完成へと近づくこととなり、伝統のEタイプとは異なる新たな道を選んだ英国の名門が電動SUV市場でどのような存在感を示すのか、今後の続報に大きな期待が寄せられます。
合わせて読みたい、ジャガー関連投稿
-
-
ジャガー最高峰の1,030馬力 / 2,700万円のEV「Type 01」ついに世界初公開。英国での設計・製造で挑む超絶ラグジュアリーGTの全貌
Jaguar ｜ コンセプトカー「Type00」を見慣れたせいか”けっこう普通に”見えてくる ｜ その売れ行きが「いったいどうなるのか」は気になるところ イギリスが誇る名門高級車ブランド「ジャガー」が ...
続きを見る
-
-
伝説のデザイナーが伝説のスーパーカーを蘇らせる。元ジャガーのデザイン責任者が「新型ジャガー XJ220」コンセプトを突如発表「期待して待ってて」
Image：callum_designs ｜ イアン・カラム氏が放つ「新型ジャガー XJ220」コンセプトに世界が熱狂 ｜ やはりジャガーはこうでないと 1990年代初頭、マクラーレンF1が登場するま ...
続きを見る
-
-
【巨匠が苦言】ジャガーのEVコンセプト「Type 00」に足りない致命的な要素とは？前デザイン責任者イアン・カラム氏が語る“美しさの哲学”と高級EVの冷酷な現実
Image：Jaguar ｜ ジャガーの「命がけのギャンブル」の行方には期待がかかる ｜ 現時点だと「負ける」と見る向きが大半ではあるが、勝負はやってみないとわからない 100年以上の歴史を持つ英国の ...
続きを見る
参照：CARBUZZ
