デザイナー

｜ このクルマが「ワンオフ」というのが残念でならない ｜ ただ、非常に強い市販化要望が存在するといい、少量ながらも限定生産に踏み切るのかも さて、数日前にはルイ・ヴィトンとナイキとのコラボスニーカーの ...

｜　ガソリンとEVとが併用される時代だと今と大きくクルマのデザインは変わらないだろうが、EVしか生産されなくなった時代のクルマは今とは全く異なる思想で設計されるだろう　｜ そして「EVネイティブ」なデ ...

｜　賛否両論あるが、ボクはBMWのデザインとその意図を支持したい（買うかどうはか別だけど）　｜ 実際にBMWは「よく売れている」ので、多くの人が共感しているのだと思う さて、BMWは先日「衝撃的な」デ ...

｜ フィスカーはこれまでにも数々なプロジェクトを立ち上げているが、実現したものはほんの一握り ｜ ただしヘンリク・フィスカー氏のアグレッシブさは高く評価したい 元アストンマーティンのデザイナー、そして ...

｜ 欧州特にドイツの一部自動車メーカーの間では「ハイパフォーマンスモデルのテールパイプは丸」という認識があるようだ ｜ 調べてみてもその由来はわからない さて、BMWのチーフデザイナー、ドマゴジ・デュ ...

｜　各部の構造やパーツが「フローティングマウント」され、いかにもエアロダイナミクスに優れそうだ　｜ ただし現在のランボルギーニの採用するデザイン言語とは大きく異る さて、台湾在住のデザイナーLin Y ...

｜　フェラーリの市販車はこれまでにも大きくデザインを変化させており、しかしどのクルマも「紛れもないフェラーリ」なのが面白い　｜ 外部デザイナーも「フェラーリのDNA」を再現するのに様々な手法を用いてい ...

｜ これまではディティールばかりが目についてきたが、新型X7ではこれまだバラバラだったBMWのデザイン的な特徴がひとつになり、しかもバランスしている ｜ 今後の「完全に新しくなる」BMWには大いに期待 ...

｜ ボクらからすれば「中国の自動車メーカーはまだまだ」だという認識もあるが ｜ もうじき、日米欧の自動車メーカーは「対中国車戦略」を真剣に考えざるを得なくなるのかも さて、フェラーリ、BMW、ミニ、マ ...

｜　昨年11月に発表されたプロジェクト・マイバッハ×ヴァージル・アブロー・コンセプトはこのモデルのプレビューだった　｜ おそらくメルセデス・マイバッハ・バイ・ヴァージル・アブローは即完売となりそうだ ...

｜　あまりに仕上がりが自然すぎ、どこをカスタムしたのかすらわからない　｜ 「カーン」は長年にわたり独自のデザイン、高いクオリティにて根強い支持を誇る さて、カーン・デザイン、チェルシー・トラック・カン ...

｜ アルファロメオはほかブランドとの差別化のため「ドライバビリティ」という要素を高いプライオリティに掲げるようだ ｜ そうなればジュリア・クーペ、GTVの復活は欠かせない さて、ロシアのカーデザイナー ...

｜ おそらく、どんな時代になろうともフェラーリはその伝統を捨てることはないだろう ｜ むしろガソリンエンジンという枷から解き放たれることで「さらにフェラーリらしく」なるのかもしれない さて、フェラーリ ...

｜　GMA T.33のシンプルさはここ最近では類を見ない　｜ フロントにはスプリッターの代わりの「秘密兵器」が内蔵されているようだ さて、マクラーレンF1の設計者、ゴードン・マレー氏は自身の自動車メー ...

｜ あくまでもアルファロメオ公式ではなく、デザイナー個人の考えた「ディスコボランテ」 ｜ ちなみに「ディスコボランテ」とは空飛ぶ円盤の意味 さて、イタリアのコーチビルダー、カロッツェリア・トゥーリング ...

｜　あわせてクレイモデル作成過程も公開、「現実の世界は、画面の中の3Dとは異なる　｜ やはり「アナログ」な仕事は見ていても楽しいものだ さて、トヨタがGRスープラ開発の初期スケッチとクレイモデルを公開 ...

｜　レトロなSUVブームの今、トヨタはFJクルーザーを「販売中止」にしておくのはもったいない　｜ ぜひとも「フルエレクトリック」にて復活させてほしいものだ さて、インダストリアルデザイナー、イーノック ...

｜　おそらくはV12モデルとの共通性は排除され、現行のウラカンとはまったく異なるデザインが与えられるだろう　｜ さらにはランボルギーニのデザイナーも「ウラカン、アヴェンタドール」とは異なって新世代に ...