｜ まさかのトヨタ・プリウスもオフロード仕様へとコンバート ｜
やはり未踏の地を走ることができるオフローダーは冒険心をかきたてるのか
さて、ポルシェは911サファリ（あるいはダカール）を、ランボルギーニはウラカン「ステラート」をといった具合に、世の中ではオフローダー化が流行りつつありますが、これは拡大しつつあるSUVブームの影響だとも考えられます。
これまで自動車のボディ形状というと「セダン」「クーペ」「ハッチバック」「ワゴン」「オープン」といった具合に不変であったものの、SUVが登場したことで新たな可能性が出てくることになり、「SUVｘワゴン」「SUVｘクーペ」「SUVｘオープン」といった感じで、現在は交配種がどんどん増えてきていて、常識にとらわれないボディ形状やジャンルが登場しているわけですね。
そこで、今回はそういった「常識外の」オフローダーカスタムを紹介したいと思います。※ちなみに上の画像はマルティニっぽいカラーリングを持つトヨタ・プリウス
世の中には様々なオフローダーが存在していた
まずこちらはスカイラインクーペ。
ヘッドライトがLEDライトに置き換えられていたり、ブッシュバーが装着されていたりというハードな印象です。
おなじみポルシェ911のサファリ仕様。
ブラックにダークレッド、そしてチェック柄のラインというオシャレなカラーリングを持っています。
ステッカーを見る限り、ケリー・モスによって制作された車両であるようですね（ケリー・モスは911のオフローダーを数多くリリースしている）。
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プリウスのオフローダー3連発・・・。
クライスラー・クロスファイアのオフローダー。
タイヤ直径が大きく、「ちゃんとタイヤを切ることができるのか」心配になってしまいます。
マツダ・ロードスターのオフローダー化の次くらいに多い、フォルクスワーゲン・ゴルフのオフローダー。
こちらは日産フェアレディZのオフローダー（中古価格が安価だからなのか、フェアレディZのオフローダーは意外と多く見られる）。
フロントフェンダーのハッシュマークがナイスだと思います。
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こちらはスバル・インプレッサ。
最近増えてきているというアウディTTのオフローダーコンバージョン。
こちらもTTですね。
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けっこう珍しい、991世代のポルシェ911サファリ仕様。
装備を見る限り、けっこう「本気」で走っていそうです。
こちらも991世代の911。
ダックタールやブラックでまとめた外装がオシャレだと思います。
そしてこちらもレアなフェラーリ308のオフロードカスタム（さらにピュアエレクトリック化されているらしい）。
こちらはホンダCR-Xデルソル。
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参照：Reddit