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F1とタグ・ホイヤーとが10年間のパートナー契約を発表。「F1やチーム、ドライバーのレガシーを継承」した腕時計の発売が期待でき、親会社のLVMH(ルイ・ヴィトン)もF1との10年契約を締結

Image:TAG HEUER

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さて、F1とタグ・ホイヤーとが正式に提携を発表。

この提携は2025年から効力を発揮し、契約期間は10年だと報じられています。

タグ・ホイヤーはこれまでにもF1との深い関わりを持っていて、1971年にはフェラーリにそのロゴを掲示することでスポンサーとなり、これは「F1ではじめて腕時計メーカーがスポンサーとなった例」。

その後もマクラーレンなど各チームとともに230回の優勝、500回以上もの表彰台を獲得しており、1992年から2003年にわたる公式タイムキーパーも努めています。※2016年からはレッドブルとの提携関係にあり、現在はポルシェともパートナーシップ契約を結んでいる

なお、今後タグ・ホイヤーは「F1や、チーム、ドライバーのレガシーを継承する」と述べているので、今後「そういった」限定腕時計が発表されることになることは間違いなく、しかしここでぼくが注目したいのは「タグ・ホイヤーは、ルイ・ヴィトン筆頭のLVMHグループに属する」ということ。

タグ・ホイヤー「S/el」のバッテリーを交換してきた。近年はバッテリーや交換にかかる技術料が高騰しクオーツ式腕時計の維持も困難になってきた

ルイ・ヴィトン、LVMHは今後モータースポーツとの関わりを強める

そしてルイ・ヴィトンは2021年にはモナコGPでの「トロフィー専用トラベルケース」、そして2024年には「トロフィーそのもの」を制作しており、昨年末には「10億ドル」にて「F1とLVMHとの長期グローバルパートナーシップ契約」が発表されています(詳細は今年はじめに発表されるとアナウンスされている)。

さらに同じくLVMH傘下にあるディオール、そしてブルガリもモータースポーツとの関わりを強めており(グランツーリスモとのコラボも行っている)、つまるところ、LVMHグループでは今後モータースポーツ、F1との関わりを強めてゆくということに。

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加えてルイス・ハミルトンも急速にLVMHグループと接近していて、すでにディオールからは自身が関わったコレクションを発表していますが、これもやはりLVMHの今後の意向を強く示す例であるとも考えています(ハミルトンはファッション業界に進出する計画を持っているので、ハミルトンにとっても渡りに船である)。

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参考までに、LVMHグループに属するブランドは(代表的なもので)以下のようなものがあり、今後はタグ・ホイヤー以外からもF1やモータースポーツとのコラボレーションを行うブランドが登場するのかもしれません。

  • ルイ・ヴィトン
  • モエ・エ・シャンドン
  • ドン・ペリニヨン
  • ディオール
  • ブルガリ
  • ジバンシー
  • フェンディ
  • リモワ
  • ロエベ
  • セリーヌ
  • ケンゾー
  • ロロ・ピアーナ
  • ベルルッティ
  • ピナレロ
  • ゲラン
  • ショーメ
  • ゼニス
  • ウブロ
  • ティファニー
  • クリュッグ
  • ヘネシー
  • ヴーヴ・クリコ


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参照:TAG HEUER

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