| この1年、思ったよりもランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの維持費がかかったな |
このままだと以前に乗っていたウラカンLP610-4を超えてしまうかもしれない
さて、ランボルギーニ・ウラカンの任意保険を更新。
金額から先に述べておくと、昨年は225,570円、今年は223,380円なので、ちょっとだけ安くなっている、ということになりますね。
参考までに、このウラカンEVO RWDの前に乗っていたウラカンLP610-4の(5年目の)任意保険が182,920円だったので、ウラカンEVO RWDはこれよりも高いということになりますが、これは「保険料率が2020年1月に細分化され、スポーツカーの保険料が全般的に高くなった」ことに由来しているものと考えて良さそう。
今年の任意保険はこんな感じ
そして今年の任意保険についてですが、その内容は以下の通り。
ランボルギーニ・ウラカンEVO RWD2年目の任意保険(三井住友海上保険)
ノンフリート20等級(63%割引)
料率クラス 車両:14 対人、自損:8 対物:8 傷害:7
運転者限定特約:なし
26歳以上補償
20等級 事故有係数適用期間 0年
対人賠償:無制限
対物賠償:無制限(免責20万円)
対物超過修理費用:補償あり
人身傷害:1億円
搭乗死亡後遺障害:2000万円
車両保険:一般2510万円(昨年は3140万円)
車両保険無過失事故
ロードサービス特約
弁護士費用(自動車事故型)
被害者救済費用
全損時諸費用
対物超過修理費用
継続手続き特約
「法人登録」だと任意保険料がちょっと割高に
なお、ぼくはランボルギーニ・ウラカンEVO RWDを「法人名義」にて登録しているのですが、法人名義のクルマで保険に加入すると、年齢区分について「26歳以上補償」までしか選べなくなってしまい、つまりは「35歳以上補償」を選択できず、運転者限定特約もつけることができないので、ここは保険料がちょっと割高になってしまう部分です。
もし法人登録ではなく個人での登録であれば「35歳以上補償」そして「運転者限定特約(自分しか運転しない)をつけることができるため、あと2−3万円くらいは(もしかするともっと)安くなっていたのかもしれません。
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ランボルギーニ・ウラカンEVOの維持・カスタム費用は今までにこれくらいかかった
そして現時点までの(納車後の)ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの維持とカスタムにかかった費用ですが、ざっと以下のような感じ。
直近だとここから年内までに「12ヶ月点検費用」「プロテクションフィルム施工費用」「コーティングメンテナンス」といったコストがかかることになるため、1年間維持したコストは150万円近くになるかもしれません。※参考までに、以前に乗っていたウラカンLP610-4の維持費は5年で3,713,437円、年あたりでは年あたり7,426,874円、月当たりだと62,939円
ランボルギーニ・ウラカンEVO RWD現時点までの維持・カスタム費用
【カスタム費用】
- ワイドドアミラー+ルームミラー・・・45,386円
- レーダー探知機・・・37,000円
- ステアリングホイール張替え・・・43,000円
- キーケース(ワンオフ)・・・13,200円
- ドライブレコーダー・・・27,250円
- ナンバープレート用チタンボルト・・・2,200円
- LED照明など電装品・・・2,600円
- シートスイッチ・・・8600円
(小計)179,236円【維持費】
- 任意保険(1年目)・・・225,570円
- 自動車税・・・87,000円
- 初回点検・・・56,320円
- 任意保険(2年目)・・・223,380円
(小計)・・・592,270円
(合計)・・・771,506円
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