![メルセデス・ベンツGクラスの新型「軍用モデル」、W464が投入開始!出力向上に加えて悪路走破性向上、さらにLEDライト装備など実用性も向上](https://intensive911.com/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-benz-g-class.jpg)
| おそらくはこういった軍用「プロ仕様」メルセデス・ベンツGクラスを欲しいと思う人も多そうだ |
民生用とはまったく異なるタフさが感じられる
さて、メルセデス・ベンツGクラスはもともと軍用として生を受けているものの、現在では「セレブ向け」としての性格が強く、納車待ちの列がひたすら伸び続けていることでも知られます。
まずGクラスの歴史はW460型から始まり、その後1992年にはW461型にスイッチしていますが、この461型は今でもいくつかの国で軍用として活用されていているほか、W462は特定用途のみにて生産され、W463が民生用、つまりぼくら一般人が購入できるGクラス。
ちなみにこのW463は1990年から生産されていますが、2018年には大幅フェイスリフト(マイナーチェンジ)を行っており、これが「現行型Gクラス」というわけですね。
軍用として「新型W464」が誕生
そして今回発表されたのが「Special-Ops」と呼ばれる新型W464シリーズで、こちらは政府機関や軍が「救助活動や特殊任務のために」独占的に使用しており、つまり(W461同様に)民間には発売されることがない模様。
現在のところグレードはG350dのみとなっていますが、その名からわかる通り3リッター・ターボディーゼルエンジンを搭載するものの、この出力は245馬力(183キロワット)、トルクは443ポンドフィート(600ニュートンメートル)で出力では35%、トルクではなんと50%も向上していると言われています(燃費も向上しているらしい)。
![1](https://live.staticflickr.com/65535/51545476033_60c2e6b356_c.jpg)
このパワーは8速オートマチック・トランスミッションを介して車輪に送られることになり、このほか24ボルトの電気システムを採用したことに加えて積載量が増え、LEDヘッドライトやDRLなどの現代的な演出が加えられて実用性が増すことに。
さらにはオフロード走行性能も高められているといいますが、画像を見るに「いかにも実用車」っぽいブラックの前後パンパーやグリル、そしてオーバーフェンダーに加え、シュノーケルやこれまた実用性の高そうなドアミラー、そして布製のスペアタイヤカバーなど「いかにもプロ仕様」。
![2](https://live.staticflickr.com/65535/51546153630_37767b0627_c.jpg)
メルセデス・ベンツは民生用のW463に対しても、実用っぽいデザインを強調した「プロフェッショナルライン」を追加していますが、おそらくはこういったプロ仕様を好む層も多いと思われ(ぼくはこういった仕様がけっこう好きだ)、このW464も一般向けに市販するとけっこうな人気を博することになるのかもしれません。
![3](https://live.staticflickr.com/65535/51546153615_3d111393f2_c.jpg)
ちなみにこちらは「トラックバージョン」ですが、Gクラスのラダーフレームならではの仕様だと言えますね。
![4](https://live.staticflickr.com/65535/51545957814_c9381f5b8a_c.jpg)
メルセデス・ベンツGクラス(ゲレンデ)にはエレクトリックバージョンが登場予定
なお、メルセデス・ベンツは「Gクラス」をひとつのサブブランドとして活用したい意向だといい、ミュンヘンにて開催されたIAAではGクラスをそのまま未来っぽく仕立てた「Mercedes EQG Concept」を公開していて、数年内にはピュアエレクトリックへと移行するものと思われます。
現時点では具体的な発売時期やスペックについてはわからないものの、民生用モデルが完全電動へと移行した後にも、W461、W464といった軍用モデルが「電力を確保できない地域向けに」ガソリンエンジンを搭載したまま生産が続けられるのかもしれませんね。
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参照:Which Car