| ミニ史上、もっとも過激なモデルに |
![](https://intensive911.com/wp-content/uploads/2019/06/mini-john-cooper-works-gp.jpg)
先日より目撃されているミニ・ジョンクーパーワークスGP。
今回公式にニュルブルクリンク24時間レースにて(カモフラージュ付きの)プロトタイプがお披露目され、画像もオンラインにて公開されることに。
なお、ジョンクーパーワークスGPが「コンセプト」として最初に公開されたのは2017年のフランクフルトモーターショー。
オーバーフェンダーや大きなルーフウイングを装着しており、「まさかこのまま発売するわけはないよな」と考えていたものの、どうやら過激なオーバーフェンダー付きで発売される可能性が高そうです。
![](https://intensive911.com/wp-content/uploads/2017/09/jcwgp.jpg)
ミニ・ジョン・クーパーワークスGPはFF世界最速競争に名乗りをあげる?
このジョンクーパーワークスGPについては今年2月からティーザーキャンペーンが開始されており、300馬力オーバーの出力を持つこと、限定3,000台にて販売されることが公表されていますね。
おそらくはホンダ・シビック・タイプR、ルノー・メガーヌR.S.、フォルクスワーゲン・ゴルフGTIと並び、「ニュルブルクFF最速」争いに参加するものと思われます。
なお、これまでに目撃されたプロトタイプはブラックとイエローのラッピングによるカモフラージュが施されていましたが、今回公式に発表されたプロトタイプのカラーリングは「レッドとブラック」。
![83ac733a-mini-john-cooper-works-gp-39](https://live.staticflickr.com/65535/48119343618_f5161624ed_c.jpg)
今回の画像を見るに、ちょっとだけトーンダウンされたといえどもフローティング形状のオーバーフェンダー、そして巨大なルーフマウント式リアウイングは健在。
![de746646-mini-john-cooper-works-gp-44](https://live.staticflickr.com/65535/48119403732_c72fa9406b_c.jpg)
ホイールはいかにも軽そうなデザインを持っていますが、市販モデルにこのホイールが装着されるかどうかは不明です。
![1c7cb9c8-mini-john-cooper-works-gp-19](https://live.staticflickr.com/65535/48119343743_20f18dcf54_c.jpg)
フロントリップはオーバーフェンダーと連結した形状を持っており、かなり張り出したデザインですね。
![7d757ebf-mini-john-cooper-works-gp-22](https://live.staticflickr.com/65535/48119311296_89e82f8714_c.jpg)
こちらはリフトアップした状態。
ブレーキは対抗ピストン(4ポット)、モノブロックを採用しているようです。
![4f9fd32c-mini-john-cooper-works-gp-4](https://live.staticflickr.com/65535/48119403787_a6b365eb2a_c.jpg)
先代(R56)ジョンクーパーワークスGPと並んだ図。
こうやって見ると、新型ジョンクーパーワークスGPのウイングがいかに大きいか、そしてオーバーフェンダーの過激さがわかります。
なお、R56世代のジョンクーパーワークスGPは2012年(日本だと2013年)に発表。
出力は218馬力へと向上し(JCW比+5馬力)、専用エアロキットによって60キロのダウンフォース増加、そしてなんと”2シーター化”がなされた過激なモデル。
価格は460万円と高価ですが、200台の限定台数は瞬時に売り切れた人気モデルでもあります(全世界では2,000台限定)。※R56世代に比較すると、新型JCW GPの「3,000台」はかなり多い
![b4f62562-mini-john-cooper-works-gp-3](https://live.staticflickr.com/65535/48119403682_63feb4e013_c.jpg)
今回の新型「ジョンクーパーワークスGP」はこれまでのGPモデルに比べてもずっと過激で、その外観は1967年のモンテカルロ・ラリー出場車をモチーフにしたそうですが、とにかくアグレッシブの一言につきますね。