中国専用のベンツAクラスセダン”ロング”、「梅赛德斯・奔驰AL」が発表。けっこういいぞ

｜　ついに登場、ロングホイールベースのAクラスセダン　｜

メルセデス・ベンツが中国専用モデル、「Aクラスセダン（ロングホイールベース）」を発表。
メルセデス・ベンツやBMW、アウディ、フォルクスワーゲンなど、中国に力を入れているメーカーはいずれも中国向けに「ロングホイールベース」を導入しており、ラージサイズのセダンだけでなくコンパクトクラスやSUVにおいてもそれは同様。
中国では「大きな車」「広い室内」が好まれるためですが、中国特有の現象でもありますね。

中国では「サイズ」がモノを言う

中国向けメルセデス・ベンツAクラス・セダンのデザインは当然ながら先に発表されたAクラス・ハッチバックによく似ていて、フロントにはこれからしばらくメルセデス・ベンツの「顔」となるプレデター・フェイスが採用に。
一瞬「CLS」と見紛うほどのスタイリッシュさを持っていますが（やはりホイールベースが長いのでデザイン的に余裕があるのだと思う）、サイドウインドウのグラフィックを見るとやはり後席部のルーフにも余裕があるようですね。※CLSやCLAのサイドウインドウは「半円型」となっている

なお、この「メルセデス・ベンツAクラスセダン」は昨年中国で発表された「コンセプトAセダン」の市販モデルということになり、ちょうど一年を経て市場へ投入されたということに。

↓こちらがコンセプトAセダン

コンセプトAセダンと比較すると、ドアミラーやフロントグリル、ドアハンドル（ポップアップ式）など細部は異なるものの、全体的なシルエット、ベースとなるデザイン（フロントグリルの角度など）は驚くほど忠実に再現されていることもわかりますね。

なお、基本となる車体が小さいせいか、ホイールが大きく見え、けっこうスポーティーな印象も（ホイールは19インチまでを選択できる）。

ホイールベースは「60ミリ」延長されており、トランクスペースも420リッターと広大。
これだけの広さがあれば中国人も満足かもしれません（とにかく広さや大きさには強いこだわりがあり、以前には恋人の買ったアウディQ3が”小さすぎる”としてレンガでQ3を破壊した女性の動画もアップされていた）。

リアのエンブレムは北京汽車とメルセデス・ベンツとの合弁企業、「北京奔驰」のエンブレム。
奔驰は中国語で「べんちー」と発音し、”当て字”ということになりますね。

なおメルセデス・ベンツは「 梅赛德斯・奔驰（めいさいどぅす・べんちー）」と表記されますが、中国では現地生産を行うクルマについて、漢字エンブレムは法律上、表示義務があるとされています。

この角度だと「ロングホイールベース」ということがよくわかります。
意外といいかも。

インテリアに採用されるデバイスはAクラス・ハッチバック同様。
もちろん表記は中国語です。
これはアンビエント照明の調整画面。

詰まりは最先端の技術がこのAクラス・セダンに採用されているということになりますが、これによって合弁相手の北京汽車にもメルセデス・ベンツの先端技術が「流出」してしまうことになるわけですね。

リアのバッジには”L”の文字が燦然と輝くことに。

エンジンは134馬力/161馬力の1.33リッターエンジン、188馬力の2リッターエンジンが用意され（中国ではサイズに対しての要望は強くとも、パワーに対してはそうでもない？）、トランスミッションは7速デュアルクラッチ。
もちろん販売は中国国内のみで、他の国においては導入の予定はナシ（あったとしても、中国製のメルセデス・ベンツAクラスセダンが輸出されることに）。