よくここまでジムニーを集めてきたな
CARWOWが、「スズキ・ジムニー（シエラ）が何台あれば、メルセデスAMG G63を綱引きで負かせるのか」という企画を実施。
スズキ・ジムニーとメルセデス・ベンツGクラスとでは、そもそものセグメントや価格も全く異なるクルマではありますが、見た目が似ているということ、双方ともエクストリームなオフローダーであるということで、度々比較の対象となっています（つまり、ジムニーは走行性能において、メルセデス・ベンツGクラスとの比較対象とされている）。
メルセデスAMG G63はジムニー・シエラの2.5倍の重さがある
そこでメルセデスAMG G63とスズキ・ジムニーとの比較ですが、その数値はざっと下記の通り（デパーチャ/アプローチアングルはジムニーのほうが圧倒的に優れる）。
| メルセデスAMG G63 | スズキ・ジムニーシエラ | |
| ボディサイズ | 全長：4665ミリ 全幅：1975ミリ 全高1975ミリ | 全長：3550ミリ 全幅：1645ミリ 全高：1730ミリ |
| エンジン | 4リッターV8ツインターボ | 1.5リッター4気筒 |
| 出力 | 585馬力 | 102馬力 |
| トランスミッション | 9速AT | 5MT/4AT |
| 駆動方式 | 4WD （フロント/センター/リアデフロック付） | 4WD （ブレーキLSDトラクションコントロール） |
| 最低地上高 | 240ミリ | 210ミリ |
| 車体重量 | 2530kg | 1090kg |
| デパーチャアングル | 30度 | 36度 |
| アプローチアングル | 31度 | 50度 |
| 渡河能力 | 70センチ | 不明 （40～50センチくらい？） |
| 価格 | 19,710,000円 | 1,760,400円 |
まずはメルセデスAMG G63とスズキ・ジムニーシエラ「1対1」ですが、これは当然勝負にならず。
よって「助っ人」としてジムニー・シエラをもう一台呼び寄せます。
2対1でもまだまだ勝負にならず。
これでも重量・パワーともにメルセデスAMG G63が勝っている状態です。
なお、メルセデスAMG G63はまったくホイールスピンせずにぐいぐいとジムニー二台を引っ張っていて、とんでもなく優れたトラクションコントロールを持つことがわかりますね。
そしてメルセデスAMG G63のドライバーは全くの余裕で、「ただアクセルを踏むだけ」。
さらに3台目の「助っ人」参上。
総勢3台のジムニーがフルパワーでメルセデスAMG G63の駆動力に対抗！
この状況においてはメルセデスAMG G63も為す術がなく、ジムニーに引っ張られるまま。
585馬力、1971万円、重量2530キロのメルセデスAMG G63を任すのに必要なジムニーは3台、そして合計すると「306馬力、528万円、3240キロ」！
それでは動画を見てみよう
こちらが意外と見ごたえのある勝負を記録した動画、「Mercedes-AMG G63 vs Suzuki Jimny - TUG OF WAR」。
VIA:carwow