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【スゴいの出た】メルセデス・ベンツ「ウニモグ」、誕生80周年を「ラグジュアリー」に祝う。この上ない究極オフローダーが爆誕、エンジンは7.7リッター

【スゴいの出た】メルセデス・ベンツ「ウニモグ」、誕生80周年を「ラグジュアリー」に祝う。この上ない究極オフローダーが爆誕、エンジンは7.7リッター
Mercedes-Benz Special Trucks präsentiert luxuriösesten Unimog aller Zeiten Mercedes-Benz Special Trucks unveils the most luxurious Unimog ever

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| まさかメルセデス・ベンツ「公式」にてウニモグのカスタムモデルが登場しようとは |

この記事のハイライト

  • 誕生80周年の異次元進化: 1946年の誕生から「働く車」の頂点に君臨してきたウニモグが、初めて「高級ホテルが似合う」ラグジュアリー仕様に
  • 6気筒エンジンへの心臓移植: 通常の4気筒(231馬力)から、パワフルな7.7L 6気筒ディーゼル(300馬力)へ。余裕のトルクと滑らかな走りを手に入れる
  • 「ミラーカム」とレザーの共演: 伝統のポータルアクスルはそのままに、サイドミラーのカメラ化や高級レザー内装を採用。泥の中を走るスイートルームの誕生
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「最強の農機具」から「究極のステータス」へ

ウニモグ(Unimog)とは奇妙な名前ではありますが、これはドイツ語の「Universal-Motor-Gerät(多目的動力装置)」に由来しており、戦後ドイツの農業を支えるために生まれたという背景を持っています。

つまるところ生粋の使役車ではあるものの、生誕80年の時を経てたどり着いたのは「豪華絢爛な冒険」という新境地。

そして驚かされるのは今回の「80周年記念ウニモグ」がメルセデス・ベンツ「公式」ということで、お堅いイメージがある同社ではありますが、「やるじゃない」といった印象を抱いています。

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圧倒的なスペックアップ

このカスタムカーは、オフロード特化型の「U 4023」をベースとし(「狭いところ用」「軍用」「重機等採用」などウニモグには色々な派生モデルがある)、ドイツの架装スペシャリストであるHellgeth Engineeringと共同にて開発されたもの。

項目標準モデル (U 4023)80周年ラグジュアリー仕様
エンジン5.1L 直列4気筒ディーゼル7.7L 直列6気筒ディーゼル (OM 936)
最高出力228 hp (170 kW)297 hp (220 kW)
駆動系ポータルアクスル / 3重デフロック継承(+トランスミッション最適化)
視認性巨大なサイドミラーMirrorCam(デジタルカメラミラー)
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ギャップが凄すぎ。内外装のこだわり

「どんな地形でも走れる」というウニモグのDNAはそのままに、見た目と中身はGクラスやマイバッハに迫る高級感に包まれており、その特徴はざっと以下の通り。

1. エクステリア:タフさと洗練の融合

  • マットグレーのペイント: 汚れが似合うはずのウニモグが、都会的な輝きを放っている
  • 20インチ・ビードロックホイール: アルミ製の軽量かつ頑丈な足元
  • 最新LEDパッケージ: モダンなヘッドライトがクラシックなシルエットに現代の息吹を吹き込む
  • MirrorCam: 巨大なミラーをカメラとモニターに置き換えることで、トレイル走行時の死角を減らし、空気抵抗も改善
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2. インテリア:5つ星ホテルの快適性

これまで「鉄板とビニール」が当たり前だったウニモグの車内が「4人乗りの豪華ラウンジ」へと変貌しており、詳細画像はないものの、以下の特徴が紹介されています。

  • 高級レザー&キルト加工: シートだけでなく天井やフロアマットまでレザー仕様
  • LEDアンビエントライト: 夜間の走行をムーディーに演出
  • 人間工学的改善: 長距離の移動も疲れにくいよう、シート形状や配置が見直されている
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市販化は?2026年から実戦テスト開始

さらに驚くべきことに、メルセデス・ベンツはこの80周年記念カスタムを単なる展示品で終わらせるつもりはないといい、「富裕層のウニモグ・ファン」からの要望に応え、2026年には特定の顧客による実世界でのテストが予定されているのだそう。

「このショーカーは、伝説的な堅牢性と、全く新しいレベルの快適性を融合させるという私たちのビジョンを形にしたものです。革新と情熱のステートメント(宣言)でもあります」

メルセデス・ベンツ・トラックCEO フランツィスカ・クスマーノ

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このテストの結果次第では、Gクラスの「4×4²」のように、究極の高級オフローダーとして限定生産される日が来るかもしれず、モナコやドバイでは「Gクラス(ゲレンデ)に代わるセレブ御用達車」となるのかもしれませんね。

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参考 ウニモグの主なモデル一覧

カテゴリモデル名時代 / 現行特徴・用途
初期モデル(歴史的)Unimog 702001948–1951初期量産モデル(農業向け)
Unimog 401 / 4021953–1956小型トラクター系(農業用)
Unimog 4041955–1980軍用・一般用途(U82/U110)、高生産量モデル
Unimog 4081992–2001軽中用途(U90系)
1970–1980年代Unimog 4251975–1988重作業用途、初の「エッジ型」キャブ採用
長期・主要シリーズUnimog 437.1 / 437.41988–現行中重量級用途の主力シリーズ(多モデル展開)
現行実装シリーズ(実用)U 200 シリーズ現行コンパクト実装キャリア(例:U 219)
U 300 シリーズ現行中型実装(例:U 319 / U 323 / U 327)
U 400 シリーズ現行多用途大型(例:U 423 / U 427 / U 430 / U 435)
U 500 シリーズ現行最大級・重負荷(例:U 527 / U 530 / U 535)

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参照:MERCEDES-BENZ TRUCKS 

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