｜ このマディソン・コミッションはシンガーの中でもやや珍しい仕様を持っている ｜
さらには珍しい「タルガ」ボディ
さて、すでに「964世代のポルシェ911をベースにしたレストモッドはもう受注を受けない」と正式にコメントしたシンガー・ヴィークル・デザイン。
よって現在964ベースのカスタムは「これまでに受注を受けたぶんだけ」しか生産されないということになりますが、今回はそのうちの一台「マディソン・コミッション」が公開されています。
これはシンガーとしては珍しい（しかし皆無ではない）タルガボディを使用したもので、ボディカラーは「パーフェクトブルー」、そしてインテリアにはオレンジが採用されており、改めてブルーとオレンジとの愛称の良さを実感させられますね。
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シンガー・ポルシェ911「マディソン・コミッション」はこんな外装を持っている
そこでこのシンガー・ポルシェ911「マディソン・コミッション」を見てみたいと思いますが、もちろん964ベースながらも初代911タルガ風のスタイルへと換装されており、タルガバーやヘッドライトベゼル、前後ランプのフレーム、そしてドアハンドルやウインドウフレームはメタル仕上げに。
搭載されるエンジンは4リッター自然吸気フラットシックス、駆動輪は後輪のみ。
そしてトップはなんと「オレンジ」。
給油口のキャップはフロントフード中央に移されるというシンガー・ヴィークル・デザインらしい仕様です。
前後バンパー、ボディサイドにはライトゴーストストライプ、そしてオレンジにて「PORSCHE」文字。
バンパレットはメタル仕上げ、そしてエンジンフードはダックテール、そしてリアエンドには幅いっぱいにオレンジで「PORSCHE」文字（立体のバッジではなくステッカー）。
ブレーキキャリパーはパーフェクトブルー、そしてフックス・スタイルを持つホイールのディスク面にはオレンジで、この「ディスク面をカラフルな色に」というのはかなり（シンガーとしては）珍しいと思います。
なおラグナットは「クローズ」、装着されるタイヤはミシュランパイロットスポーツ4S。
シンガー・ポルシェ911「マディソン・コミッション」はこんな内装を持っている
そしてここからはシンガー・ポルシェ911「マディソン・コミッション」のインテリア。
ダッシュ上部やドア上部はブラックレザー、そしてその下にはオレンジレザーを持っており、シートバックはパーフェクトブルーにペイントされています。
カーペットやセンタートンネルはオレンジ、そしてシートベルトはブルー。
シート表皮やダッシュボードはレザーとスウェードのミックス素材。
なお、シート形状は「コンフォート」ですが、シンガーにしては珍しくエア抜き用のグロメットが装着されないという仕様です（シートバックにはレカロのバッジがある）。
おそらくは相当にデリケートな素材であり、「大事にクルマを扱う」人にしか向かないものと思われます。
タコメーターのダイヤルはブルー。
ステアリングホイールのグリップはブラックスウェード、ステッチはブルー、そして12時位置にはオレンジのセンターマーク。
トランスミッションは6速マニュアル、シフトノブはウッド（エボニー）製。
フロントコンパートメントはアラバスターステッチ入りのブラウンレザー、そしてタワーバーのシャフトはパーフェクトブルー。
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参照：Singer Vehicle Design（Facebook）