｜ もうそろそろ発表されてもいい頃だとは思うが ｜
さて、フォルクスワーゲンは先日「新型ゴルフ・ヴァリアント/オールトラック」を発表し、着々と新型ゴルフ（ゴルフ8）ファミリーを形成していますが、今回はニュルブルクリンクにて「新型ゴルフR」「新型ゴルフRヴァリアント」「新型ゴルフGTI TCR」と見られるプロトタイプが走行中。
まず上の画像は新型ゴルフRと見られる試作車で、おそらくはフロントバンパー下部に「ハの字」に見せかける大きな構造物が装着されている模様。
これまでにもゴルフRのテストカーは何度となく目撃されているものの、同様のカモフラージュを行っている個体は多く、フォルクスワーゲンは「どうしてもこの内側を見られたくない」ようですね。
ゴルフ8世代ではモデル間での差別化が大きくなる？
なお、見た限りでは、ゴルフ8世代では「ベース」「GTI」「R」GTI TCR」といった各モデル間での差別化が（ゴルフ7世代に比較して）大きくなるようにも思われます。
そういった経緯もあってか、新型ゴルフRでは、GTIや他モデルとは大きく異るフロントバンパー、サイドステップ、リアバンパーが与えられることになりそう。
リアはテールパイプ4本出し。
ゴルフGTI TCRはもっともアグレッシブ？
そしてこちらの黒いゴルフは「ゴルフGTI TCR」と見られています。
GTIのさらなるハードコアモデルですが、こちらも専用の外観を持つ模様。
リアスポイラーは大型化し、フロント～サイド～リアにまで続くスカートが確認できます。
ベースとなるゴルフGTIに比較してもアグレッシブな形状を持っているように見えますね。
ゴルフGTI TCRは、ツーリングカーレース「TCR」に参戦するゴルフGTIにインスパイアされたモデル。
（ゴルフ7世代での）位置づけとしては「ゴルフGTI」と「ゴルフR」との中間というポジションであり、エンジンはそれらと同様に2リッター4気筒ターボを採用。
出力は290馬力で、これはゴルフGTIよりも45馬力多く、ゴルフRに比較してわずかに20馬力低いだけ、という数字です。
リアはもしかするとゴルフRより過激かも。
ゴルフRヴァリアントは「ゴルフR」とも異なる外観？
そして最後はゴルフRヴァリアントと思われるプロトタイプ。
おそらくは先日目撃された個体と同一かと思われますが、（3ドアハッチバックの）ゴルフRとはやや異なるフロントバンパーを持つようです。※3ドアハッチバック版のゴルフRのロワーグリルは横ルーバー、ゴルフRヴァリアントはハニカム
ただ、いかにボディ形状に相違があれど、ゴルフR間で顔面のデザインを分けることは考えにくく、もしかすると（ゴルフRではない）別モデルなのかもしれません。
参照：JvDSupercars