｜ 幸いなことに人的被害はなく、しかし死傷者があればもっと重い処分に ｜
英国にて、2018年5月に発生した「フェラーリ458スパイダーと、ポルシェ718ケイマンGTSとのクラッシュ」に関する判決が出ることになり、それぞれのドライバーが有罪判決を受けることに（執行猶予付き）。
この事故は、英国ヨークシャーにて、この2台がストリートレースを行っていた結果に発生したとされていて、そのうちの一人が「ブガッティやランボルギーニ、フェラーリ等を扱う大手エキゾチックカーディーラーの従業員（身内）」だったことから現地では大きな話題となった模様。
判決内容はこうなった
フェラーリ458スパイダーを運転していたのは英国のカーディーラー、トム・ハートレイの従業員、カール・ハートレイ（32）。
ポルシェ718ケイマンGTSを運転していたのはヘンリー・ジェームズ・ヒブス（27）だと報じられています。
なお、カール・ハートレイの言い分としては「フェラーリ458スパイダーのブレーキが効かなくなり、ポルシェ718ケイマンGTSに衝突してしまった（つまり自分に帰責性はない）」。
ただ、調査を進めてゆくうちに「衝突速度が、制限速度80km/hを超える109km/hであった」こと、ブレーキには欠陥が見られなかったこと」が判明し、さらには数々の目撃者が「衝突前には危険な走行をしていた」と証言したことで今回の判決につながったようですね。
判決内容としては、カール・ハートレイのほうが懲役9ヶ月、しかし執行猶予は24ヶ月、さらに200時間の社会奉仕、運転免許取り消しと2年間の運転禁止、1,400ドルの罰金。
718ケイマンGTSを運転していたヘンリー・ジェームズ・ヒブスのほうにも9ヶ月の懲役（執行猶予24ヶ月）、220時間の社会奉仕、運転免許取り消しと2年間の欠格期間、そして4,070ポンドの罰金が言い渡されています。
日本だと欠格期間はこうなっている
なお、日本だと運転免許の点数については「加点」方式を採用。
前歴がない場合は６点で30日、9点で60日、12点で90日の免停に。
そして同じく前例がない場合、違反点数が15点を超えると免許取り消しとなり、これは違反点数によって”運転免許を取得することができない”欠格期間が異なります。
ちなみにこの点数は過去1年間無事故無違反だった場合や、免停の期間を無事故無違反で過ごした場合、違反者講習を受講した場合、3点以下の交通違反で過去2年の間に違反がなく、さらに違反後3ヶ月にさらなる違反がなかった場合などに「点数ゼロ」、つまりリセットとなります。
日本では面取りとなった際の欠格期間は「3年から10年」と定められていて、違反点数が35～39点の場合は3年、40～44点だと4年・・・という感じ（70点以上だと欠格期間10年）。
そして「どうやったらそんなことになるのか」ということですが、酒酔い運転で事故を起こすと37～55点、危険運転致傷で45～55点、危険運転致死で62点、運転傷害等で45～55点、運転殺人等で62点。