｜ 幸いなことに乗員は皆「軽症」ですんだという ｜
それにしても、セアト・レオン・クプラの実力には驚かされる
さて、日本では「ルーレット族」の事故が多発している状況ですが、海の向こうでも様々な事故が起きており、今回はイスラエルの高速道路、ルート6にてフェラーリ812スーパーファストとセアト・レオン・クプラとのクラッシュが報じられています。
事故の一部始終が別のクルマのドライブレコーダーに収められているものの、なぜフェラーリ812スーパーファストとセアト・レオン・クプラとがバトルをすることになったのかは一切の謎。
ただ、幸いなことに両車のドライバー（合計3名）は軽症にとどまり、自身の足で病院に向かうことができた、と報じられています。
その事故はこうやって起こった
そこで今回の事故の状況ですが、まずは視界の右端の方に猛スピードで走行する2台が映っています。
この2台はかなり接近しているように見え、傍で見ていても明らかに「何か起こりそう」といった感じですね。
そしてトラックの脇をすり抜け・・・。
その先でドカンと爆発。
煙がもうもうと上がり・・・。
撮影車が近づいてみると・・・。
煙の中から大破したセアト・レオン・クプラとフェラーリ812スーパーファストのバンパーが登場。
そのずっと先にはフェラーリ812スーパーファストが停止し、ドライバーがなにやら訴えています。
撮影者によると、フェラーリ812スーパーファストとセアト・レオン・クプラは1台目のトラックを右から抜き、その前を走っていた2台目のトラックを（おそらく左の車線に移動して）抜こうとしたところ、トラックと（フェラーリとセアトの2台が）接触し、その後フェラーリ812スーパーファストにセアト・レオン・クプラが追突した、とのこと。
なお、セアト・レオン・クプラの周辺にはブレーキ痕がなく、つまりはブレーキを踏む間もなくフェラーリ812スーパーファストに追突したということになりそうですね。
両者のダメージはこんな感じ
そしてまずはフェラーリ812スーパーファストのダメージについて、激しく追突されたためにリアバンパーが吹っ飛び、エキゾーストシステムに歪みが見られます。
フロントにも損傷があり、これはトラックと接触したときのものかもしれません（黒い跡はトラックのタイヤと当たってできたものかも）。
そしてこちらがセアト・レオン・クプラのほうですが、エンジンがどこかに飛んでいっていることがわかります。
まるで壁に激突したかのような潰れっぷりですが、それだけフェラーリ812スーパーファストが（トラックとの接触によって）急に減速し、そして後続のレオン・クプラとの速度差が大きかった（それだけ速度が出ていた）ということになりそう。
この破損状況にもかかわらず「軽症」であったことはまさに奇跡であり、追突されたフェラーリ812のダメージも「よくその程度で済んだな」という印象です（そして、弾き飛ばされてスピンせずによかった）。
セアト・レオン・クプラはこんなクルマ
ちなみにセアト・レオン・クプラというクルマについて、セアト（SEAT）そのものが日本に入っていないのでなじみはなく、まず「セアト」はフォルクスワーゲングループに属するブランドのひとつ（もともとはフィアットの出資によって、スペインで設立されている）。
比較的「大衆」寄りのクルマを作っているものの、このレオン・クプラは3ドア/5ドアハッチバックというボディ形状を持ち、搭載されるエンジンは（ハードコアモデルのクプラRだと）フォルクスワーゲン・ゴルフRと同じ310馬力版の2リッター4気筒ターボ。
ただし駆動方式はFFであり、要は「ゴルフRのFF版」と言いかえることもできますが、その実力は本家VW送り出すホットハッチであるゴルフGTIを凌ぐほどであり、実際に2018年にはニュあるブルクリンクにおけるFF最速タイムを（280馬力版のクプラ280で）叩き出したほど（たしかにニュルブルクリンク関連の動画を見ていると、けこうな台数が走っている）。
なお、今回クラッシュした個体は3ドアなので、すでに生産が終了した先代（～2020年モデル）ということになりそうですが、それだけのパフォーマンスを誇るモデルでもあり、フェラーリ812スーパーファストを追い回してもおかしくはないのかもしれません（クプラ＝CUPRAという名称そのものがCUP RACINGの略）。
今回なぜストリートレースに至ったのかは上述の通り謎ではあるものの、フェラーリ812スーパーファストのオーナーが、セアト・レオン・クプラにあおられ、そこで応戦したのではないかと見られています。
ちなみにぼくは、一定の環境において「最も速く、安全に走ることができるのはFFもしくは4WDホットハッチ（現在だとゴルフRやGTI、GRヤリス）」だと考えていて、いかに勝負を挑まれても、これらに応戦することだけは避けるようにしています（というか、スーパーカーは公道では危険な乗り物だと理解しているので、基本的にはどんな挑戦であっても受けることはない）。
フェラーリ812スーパーファストとセアト・レオン・クプラとの公道レース→クラッシュ動画はこちら
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参照：kfir kasharian, The Time Of Israel, JDN