｜ カーレックスは過去にも”サムライ風”など何度かGT-Rの内装カスタムを手がけている ｜
インテリアカスタムのスペシャリスト、「カーレックス」が日産R35 GT-Rの内装をフルカスタム。
よく内装「総張替え」とは言うものの、今回のGT-Rはそれを超える範囲でのカスタムが行われているようで、その雰囲気が激変することに。
それは一体どういった仕様なのかを見てみましょう。
日産R35 GT-Rのインテリアはちょっと古め
日産GT-Rの登場は10年以上も前。
かつGT-Rはその性質上、豪華さとは無縁のクルマでもあります（”エゴイスト”なるグレードは存在しましたが）。
ただ、最近のスーパーカーのインテリアがどんどん豪華かつ派手になってゆく中、それらと同等のパフォーマンスを持つGT-Rにも「豪華な」インテリアを求めるオーナーが少なからずいて、これまでにも何例かGT-Rの内装フルカスタムが紹介されています。
今回カーレックスが行ったカスタムは、スポーツカーらしく「レッドとブラック」をベースとし、様々な素材や工法を駆使してオリジナリティが追求されたもの。
レザーについても数種類、かつパンチングなど異なる加工が使用され、他にもアルカンターラ、カーボンファイバー、はたまたメタルプレートなどが用いられることに。
さらには、もともとレザーが張られていないステアリングホイールのセンターパッド、ルームミラー、センターコンソールやダッシュボードにもレザーやアルカンタラが巻かれ、大きく雰囲気が変わっていることもわかりますね。
かつ、そのデザインは非常に独特。
ストライプや曲線など、多種多様なモチーフが使用され、他にはない雰囲気を醸し出しています。
メーターパネル周辺やフード、エアコン吹出口もレザー/アルカンタラ巻きに。
シート表皮のカッティングは非常に複雑。
サイドにはラバータグが縫い付けられ、シート中央のアルカンターラ部分にはパッドとステッチにて段差が再現されています。
なお「///01」も文字はラバープリント、もしくは型押しのように見えますね。
ヘッドレスト部分には「GT R」のロゴをあしらったメタルプレート。
ダッシュボードにも「01」の文字。
これは、このデザインを持つ内装カスタム「オンリーワン」を表すようですね。
センターコンソールはカーボン製。
アームレスト、パーキングレバーもレザー/パーフォレイテッド（穴あき）レザーそしてアルカンタラへと張り替えられ、パイピングやコントラストステッチが用いられています。
そしてシフゲート付近にはやはり「GT R」そしてオンリーワンを証明するプレート付き。
トランク内部、そしてトランクフード内張りもオリジナルデザインにてカスタム。
そしてカーレックスならではの「付属品」。
キーホルダー、キーケースが今回カスタムに使用されたのと同じ素材/カラーにて製作されています。
そしてバッグも付属。このほか、カーレックスではグローブを同時に作ることも多いようです。
ほかにもある、日産GT-Rの内装カスタム
なお、カーレックスは以前に「サムライ風」として刀の柄（つか）風のパーキングブレーキレバーを持つGT-Rの内装カスタムも披露していますね。
そのほか、ブルガリアの「ヴィルナー（Vilner）」が手がけたGT-Rもけっこうなインパクトで話題に。
VIA: Carlex Design