｜ さすがはボクらの豊田章男社長 ｜
もっと政治的な発言力を持つようになれば、いろいろと変わることも出てきそう
さて、オリンピック開催中に「五輪関連のCMを放映しない」と発表して話題となったトヨタ。
今回はまたしても豊田章男社長が五輪に対してネガティブな感情を示し、「五輪は許されるのに四輪や二輪が許されないのは不公平」とコメント。
加えて「レーシングドライバーも同じアスリートなのに、オリンピック選手と異なる基準で入国が制限されるのはおかしい」と述べ、F1はじめ各種モータースポーツ関連イベントが中止に追い込まれていることに対して不快感を示しています。
-
-
トヨタが五輪関連CM放映中止！さらに豊田章男社長含めトヨタ関係者は五輪式典も欠席。「色々なことが理解されていない五輪になりつつある」
｜ その真意は報道されていないものの、トヨタとしてはかなり苦しい決断となったに違いない ｜ 五輪のワールドワイドパートナーではあるものの、オリンピック開催を祝福できない環境なのもまた事実 さて、読売新 ...
続きを見る
発言の立場は「日本自動車工業会会長として」
なお、今回の発言は「日本自動車工業会会長として」の立場からだと報じられており、つまりオリンピックの最高位スポンサー（ワールドワイドオリンピックパートナー）を務めるトヨタ自動車社長としての発言ではないというのには留意する必要がありそうです。
参考までに、豊田章男社長は以前に「急激な電動化はいかがなものか」と世の中の「なんでもかんでもエレクトリック化」な流れに苦言を呈していますが、これもやはり「日本自動車工業会会長として」の発言であり、つまりトヨタが電動化に消極的ということではなく、急激な電動化についてゆくことができないサプライヤー、電動化によって仕事を失う会社や人々に配慮したものだとされています。
-
-
トヨタの株主は豊田章男社長に不満？同氏の「急激な電動化に待った」発言に対し「豊田章男は、世界で何が起きているのかわかっていない」
｜ 豊田章男社長の「急激な電動化に待った」発言は、トヨタ自動車単体ではなく、日本の自動車産業全体を考えてのものだと捉えるのが正しい ｜ さて、ロイターによると、トヨタの株主が「トヨタが電気自動車に対し ...
続きを見る
ただし世間一般では「日本自動車工業会会長としての豊田章男」「トヨタ自動車社長としての豊田章男」の区別をつけることはむずかしく、よって今回の発言に関しても、五輪の最高位スポンサーを務める立場としては不適切という意見もあるようですが、いずれにせよここまで面と向かってオリンピックを批判できる人も少なく（オリンピック開催前、各メディアはオリンピック開催に批判的だったが、視聴率・PV・再生回数が取れることがわかると一瞬で姿勢を翻してオリンピック礼賛に走った）、そしてぼくたちの声を代弁してくれる人も少ないと思います。
合わせて読みたい、トヨタ関連投稿
-
-
なぜだッ！トヨタのハイパーカー、GRスーパースポーツが発売中止とのウワサ。富士SWで起きたクラッシュそして炎上が原因との報道
｜ 察するに資金の問題ではなく、安全線を担保できない可能性 ｜ やはりレーシングカーを公道向けに転用するのはとてつもなく難しいようだ さて、トヨタが発売を予定していた公道走行可能なハイパーカー「GRス ...
続きを見る
-
-
トヨタが「アップルの自動車業化への参入は歓迎、ただし覚悟が必要」と言及。テスラについて語った時のように「なにもわかってない」と批判されそうだ
｜ トヨタの言いたいことは理解できるが、そもそもアップルは自動車メーカーになりたいわけではない ｜ さて、トヨタ自動車の豊田章男社長がアップルの自動車業界参入に言及して話題に。これは豊田章男社長が3月 ...
続きを見る
-
-
トヨタは「いかなる不況でもクビを切らない」。70年前にたった一度だけ行ったリストラがトヨタを変えた
｜ 豊田一族は素晴らしい教育を受けて育ってきたようだ ｜ さて、トヨタ自動車について、たびたび話題となるのが「人を切らない」ということ。たとえばカルロス・ゴーン氏が日産自動車を立て直すために行った主な ...
続きを見る
参照：東スポWEB