>ポルシェ911関連 ■ニュース

【動画】新型ポルシェ911(992)の試乗レビューが公開に。「端から端までがまさに911。正常に、賢く進化した」

細かいところは「大きく」変わっている ポルシェ・ファナティックとして有名なクリス・ハリス氏がさっそく新型ポルシェ911カレラS(992)をサーキットにて試乗し、そのレビューを公開。新型911カレラSについては意外やレビューが少なく、ポルシェがその機会を現段階ではあまり設けていないことがその理由かもしれません(ほかブランドのようにユーチューバー優先での公開も行っていない)。 こちらもオススメ、関連投稿クリス・ハリスがNSXに試乗。「コイツは割安なポルシェ918スパイダーだ」(動画あり)【動画】ポルシェのレス ...

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>スズキ(SUZUKI)

英調査会社「スズキ・ジムニーの残存価値はスーパーカー並みだ。3年後に61%の価格で売れる」

なぜジムニーだけが突出した価値を誇るのか スズキ・ジムニーが「スーパーカー並みの残存価値を誇る」とのニュース。これはCAP Automotiveが発表したもので、走行約10万キロ、3年落ちの個体でその残存価値(売却価格)は52%、同じく3年落ちでも走行が6万キロ以下だと61%もの価値を残している、とのこと。たしかにそれは十分に理解のできるもので、実際のところジムニーの中古相場は非常に高く、たとえばパジェロ・ミニと比較してもその差は歴然。 カーセンサーを見てみると、パジェロ・ミニの平均価格帯は40.4万円。 ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

メルセデス・ベンツは「Aクラスの下」にコンパクトカーを追加との噂。スマートも廃止し新型コンパクトカーに統合か

3ドア説、クロスオーバー説、エレクトリックカー説など諸説あり メルセデス・ベンツはブランド若返りのためにFFをメインとしたコンパクトクラスを拡充しているところですが、今回「Aクラスのさらに下」を発売するのでは、というウワサ。今回Autobildが報じた内容だと、メルセデス・ベンツは5ドアであるAクラスの下に位置する3ドアハッチバックを投入するとされ、暫定にてこれは「A-City」と呼ばれている、とのこと。 この記事のあとによく読まれている投稿

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

新型スープラ開発秘話。「4気筒のほうが重量配分に優れ、楽しい」「ATしかない理由」「ドリフト向きではない」「FRの理由」「2シーターになったワケ」

さて、新型スープラが発表されて数日が経過してますが、どのメディアでも「スープラ一色」。それだけスープラのインパクトが強かったということになり、かつ否定的な意見が殆ど見られないという傾向が見られ、つまりは「トヨタはスープラのリニューアルを成功させた」ということになりそうですね。 こちらもオススメ、関連投稿2019年BMW M4 DTMはV8から4気筒ターボへ。BMWは50年前にも「4気筒ターボ」でレースに参戦していたBMWより内部資料がリーク。新型トヨタ・スープラのエンジンは3種、ATのみ、もしかすると2人 ...

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■近況について ■外国ネタ・旅行など ■ニュース

香港の新名所!旧警察署/裁判所/監獄をリノベした超人気の観光スポット、「大館」はこんな感じ

大館では刑務所の中にも入れるぞ さて、不定期的に訪問する香港。投資や買い物、そしてなにか美味しいものでも食べるか、ということが目的ですが、訪れるために何か新しい施設がオープンしているのが香港という街でもあります。今回は、かつて中央警察署、中央裁判所、ビクトリア監獄(刑務所)が集まっていた地域をまるごと改装し、観光地化した施設「大館(Tai Kwun)を紹介。 こちらもオススメ、関連投稿香港の電脳街「深水埗」へ!ジャンク、骨董なんでもありのカオスな街になっていたコンラッド香港へ泊まる。アヒルやベアーなど「ギ ...

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>シボレー(CHEVROLET) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >フォード(FORD) >その他アメリカ車

2018年のアメリカン・マッスル市場を制したのはマスタング!しかし成長率では「チャレンジャー」が「デーモン効果」でトップに立つ

やはりトンガったモデルの存在は販売に有利 2018年におけるアメリカンマッスルカーのセールスは「フォード・マスタング」が制した、との報道。これによるとマスタングは75,842台を販売し、2位のダッジ・チャレンジャーは66,716台、シボレー・カマロは50,963台で3位という順番に。 こちらもオススメ、関連投稿シボレー・カマロが米スポーツカー販売1位から3位に転落。GMは激怒し値下げに踏み切る【動画】コルベット、カマロ、デーモン。英国トップギアがアメリカンマッスルを斬る!「パワーは全てを解決」しない?19 ...

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>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

VWゴルフGTIに290馬力の「TCR」追加。FFニュル最速の座をシビック・タイプRから奪取できるか

専用エアロパーツや装備が盛りだくさん。ゴルフ7有終の美を飾るファイナルバージョン フォルクスワーゲンがゴルフの新バリエーションとして「ゴルフGTI TCR」を発表。これはツーリングカーレースにおけるひとつのシリーズ「TCR」に参戦するゴルフGTIにインスパイアされたモデルとなります。位置づけとしては「ゴルフGTI」と「ゴルフR」との中間というポジションで、エンジンはそれらと同様に2リッター4気筒ターボを採用。出力は290馬力で、これはゴルフGTIよりも45馬力多く、ゴルフRに比較してわずかに20馬力低いだ ...

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>ミニ(MINI)

ミニ「MKⅠ」誕生から60周年。内外装を特別に誂えた「ミニクーパーS 60イヤーズ・エディション・リミテッド」が500台限定で発売

ダークな色調を採用したシックなエクステリア/インテリアが特徴 ミニが「クーパーS 60イヤーズ・エディション・リミテッド( Cooper S 60 Years Edition limited )」を発表。これは1959年に誕生したオリジナルのBMCミニが60周年を迎えたことに対する記念モデルで、500台の限定販売だとアナウンスされています。現在のところイギリスのみでの販売(29,990ポンド)となるそうで、日本含む他の国でも設定されるかどうかは不明。 なお、「BMC」は「ブリティッシュ・モーター・コーポレ ...

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■近況について ■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

なんとなくドライビンググローブを購入してみようと思う。「ゴルフ用」「バイク用」もけっこういいぞ

ドライブンググローブは昔からあまり進化していない さて、ふとドライビンググローブを購入しようと考えています。ドライビングのためというよりも、季節的な要因もあって「防寒」といった要素が強く、しかし運転中にグローブを装着するならば「より運転に適したものの方がいいだろう」と考えたわけですね。なお、ぼくはいくつかドライビングに使用するグローブを保有していますが、まずはそれらを見てみましょう。 こちらもオススメ、関連投稿英国の老舗手袋ブランド「デンツ/DENTS」のドライビンググローブを買ってみたレクサスUXの見積 ...

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>アウディ(Audi) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

フォルクスワーゲン・ゴルフR、アウディTT、A3にリコール。「燃料パイプの接続に不具合があり、最悪の場合は燃料が漏れて発火」

フォルクスワーゲングループにしては珍しい内容でのリコール golf アメリカにて、フォルクスワーゲン・ゴルフR、アウディA3セダン、アウディA3カブリオレ、アウディTTクーペ、アウディTTロードスターが「発火の恐れがある」としてリコールに。現時点では北米のみの対応ということですが、フォルクスワーゲンがアメリカの(国土交通省に相当する)運輸省、NHTSA( National Highway Traffic Safety Administration )に届け出た内容だと「フューエルホースのクイックコネクター ...

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>テスラ(TESLA) >ルノー/アルピーヌ(RENAULT/ALPINE) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >中国/香港/台湾の自動車メーカー >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >韓国の自動車メーカー >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

世界EV市場に激変。販売台数1/3/6位が中国車、日本勢はリーフのみ、BMW i3は圏外

投稿日:

| 世界のEV事情が激変 |

世界中のEVマーケットにおいて、中国の北京汽車(BAIC)が製造するEV「EC」は15,132台を販売し、世界一売れているEVになった、とのこと(201/1-2月)。
この数字は前年比でプラス329%の成長となり、恐ろしいスピードで成長していることがわかります。
なお2位は日産リーフで10,881台(プラス34%)。








ランキングには中国勢がズラリ

今回は販売ランキングベスト10が公開されたことになりますが、なんと1/3/6位が中国勢、8位に韓国(ヒュンダイ)。
3位のJAIC IEV 5、6位のCherry EQ1は初登場でのランクインとなり、同じく初登場となるのはテスラ・モデル3。
なお、同期間におけるテスラ・モデルSは4156台、モデルXは3674台という数字なので、モデル3はなかなか検討している、ということになります。

モデルSは-40%、モデルXも-25%と販売が落ちているのも気になりますが、ルノーZOEも-19%と下落傾向。
VWゴルフがここに入っているのにBMW i3の姿は見えず、となるともうi3はオワコンだと考えて良さそう。

正直この結果には驚かされますが、「グローバルでの販売」とはいっても中国産EVが世界中で売れているわけではなく、現在販売規模で世界ナンバーワンを誇る「中国国内で」売れた結果、世界的な販売に占めるシェアが大きくなった(それだけ中国のマーケットはデカい)と考えるのが妥当かもしれません。

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なお、なぜ中国でこんなにEVが売れるのかということですが、それは「EVが優遇されすぎているから」。
2017年に中国は2887万台の自動車を販売しており、これは10年前の3倍。
となると渋滞や環境汚染などの問題が生じることになり、中国政府としてはこの解決策に迫られるわけですね。

よって自動車の登録が密集する地域においてはナンバープレートの交付を制限し、抽選や入札という方法を取っています。
この入札というのがやっかいで、現在ナンバープレートの落札価格はどんどん上昇しており、現在は170万円くらい。

クルマを買う(登録する)のにクルマ本体の代金に加えてナンバープレート代を別に170万円も払わないといけないということになりますが、さすがにこの費用負担はキツい、と思われます(中国メーカーの車だともう一台買えそう)。



しかしながら「EV(電気自動車)」だとこういった制限を受けずにすぐにナンバーを、かつ入札なしで受給でき、「すぐに乗りたい人」「ナンバープレート代金を払いたくない人」がEVを選ぶわけですね。※FCVやPHEVなど環境負荷の低いクルマはこの恩恵を受けることができる。ハイブリッドは現在対象外

そのほかEVには税制など様々な優遇が与えられ、「EVを選ばないと損」という雰囲気があるのも確か。
富裕層だとテスラや、普通の人だと中国メーカーの作るEVを選ぶことになり、その結果が今回のランキングを表している、といえます。

なおホンダやトヨタ、インフィニティが(日本ではその予定がないにもかかわらず)中国でEVを発売するとアナウンスしたのもそこに理由があり、中国の自動車マーケットは独自のロジックにおいて発展し、そして世界中の自動車メーカーはそこに合わさざるを得ない、という状況があるようですね。

ちなみにEV/PHEV専用のナンバープレートはこんな感じでグリーンのグラデーション。
中国現地ではけっこうこのナンバーを付けているクルマも多く、一見普通のセダンに見えてもこのナンバーを装着しているケースも見られ、思っているよりも多くのEV/PHEVが中国では登録されている、ということになりそうです。

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