>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

ACシュニッツァーがさらに過激な「BMW 3シリーズ専用エアロ」発表!ここまでくればもうMモデルはいらないかも

| ACシュニッツァーはデザインテイストが比較的よく変わる | ACシュニッツァーが「さらに」過激なBMW 3シリーズ(G20世代)向けのエアロキットを発表。ACシュニッツァーはこれまでにも3シリーズ向けのエアロキットを発売しているものの、今回のエアロパーツはこれまでの製品とは大きく異なるデザインを持つようです。なおACシュニッツァーはパワーアップについても近々対応する予定だそうで、320i、330i、M340i、330dについてパワーキットを開発中とのこと。 ACシュニッツァーが新型BMW 3シリーズ向 ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

その価格1000万!軍用メルセデス・ベンツGクラスをカスタムした車両がイケてる件

| ときどき、こういった車両がたまらなく欲しくなる | 軍用メルセデス・ベンツGクラスのカスタムカーが公開に。これはエクスペディション・モーター・カンパニーが公開したもので、1992年製のGクラス(250GD)をベースにレストモッド(レストア+カスタム)しています。なお、メルセデス・ベンツGクラスのルーツはもともとが「軍用」。NATO軍に採用されていた「ゲレンデヴァーゲン」をメルセデス・ベンツ・ゲレンデヴァーゲンとして1979年に民生用として発売したのが源流となります。ちなみに製造しているのはオーストリア ...

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>アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH)

少年の頃、父親が乗っていた「アルファロメオ・モントリオール」を、レンダリングにて現代風に蘇らせた男の物語

| ある日、父親がピカピカのモントリオールに乗って帰ってきた | レンダリングアーティスト、ルカ・セラフィニ氏の考えた、アルファロメオ・モントリオール・ヴィジョンGT。アルファロメオはかつて(1970-1977)「モントリオール」というクルマを作っていたことがあり、今回のレンダリングは、その名称からもわかるとおりに「モントリオールを現代に蘇えらせた」もの。オリジナルの「アルファロメオ・モントリオール」は、モントリオール万博に、このクルマの前身となるコンセプトカーが出展されたことから”モントリオール”と命名 ...

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>ブガッティ(BUGATTI)

この発想はなかった!ブガッティ・シロンを「6輪化」したレンダリング。そもそも6輪化のメリットって何?

| 最近、なにかと話題の「6輪化」だが | レンダリングアーティスト、Nikita Aksyonov氏がブガッティ・シロン・スーパースポーツ300+を6輪化した作品を公開。これはリアを延長して「6輪」というパッケージングを実現したもの。なお、こういった6輪化の(近代における)元祖はメルセデスAMG G63 6x6だと思われ、この登場以後、アメリカのヘネシーはフォードF-150を6輪化した「ヴェロキラプトル」を発表し、カーン・デザインもディフェンダーを6輪化。そのほかにもジープ・ラングラーやスズキ・ジムニー ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■ニュース

【動画】80年代スーパーカーの代名詞、フェラーリ・テスタロッサ。実際はどれだけ馬力が出ているのかシャシダイで計測してみた

| 年式や、当時の常識を考えると、かなり馬力が出ていると言っていい | 先日、フェラーリ・テスタロッサに付属する専用バッグの収納方法を動画にて公開したユーチューバー、「ノーマルガイ・スーパーカー」。テスタロッサはランボルギーニ・カウンタックと並ぶ「典型的なスーパーカー」ですが、カウンタックが累計生産2000程度であるのに対し、テスタロッサは(8年の生産期間で)7,177台が販売されており、とにかく「売れた」スーパーカーでもありますね(一説では1万台近く生産されたという話も)。これからこのテスタロッサはレス ...

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>シボレー(CHEVROLET)

またまた「世界最速・最強」のレンタカーが登場。「ハーツ」でレーシングチームがカスタムした750馬力のカマロがレンタル可能

| もともとは「アメリカンマッスルを高くて買えない」若者向けの”レンタレーサー”がルーツ | レンタカー会社の「ハーツ」がレンタカー専用となるシボレー・カマロを公開。これはアメリカでは「レンタレーサー」と呼ばれるもので、そのルーツは1966年まで遡ることができます。この1966年にハーツ・レンタカーが「ハーツ専用カラー」のシェルビーGT350Hを1000台導入し、「ハイパフォーマンスカーが欲しいけど買えない若者に」貸し出したのが始まりだとされています。 こちらもオススメ、関連投稿10選発売11年経過のダッ ...

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>アウディ(Audi) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■駄文(日々考えること)

アウディ「空飛ぶクルマの実現は難しいことが分かった」。むしろなぜ実現できると考えたのか、そのほうが不思議な件

| 技術以外にも、空を飛んで人を運ぶには障壁が多すぎる | アウディは2018年のジュネーブ・モーターショーにて「空飛ぶ車」として「ポップアップ・ネクスト(Pop.Up Next)」コンセプトを発表し、イタルデザイン、仏エアバス社とともに航空産業へと参入することを表明しましたが、そこから1年ちょっとで「実現が非常に困難なことがわかった。計画を延期する」と発表し、事実上の計画凍結をアナウンス。アウディはこの事業に大きな期待を寄せていただけに、社内でも失望とダメージが大きいとは思うものの、この計画は最初から困 ...

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>フォード(FORD)

フォードGTがまたしても1億7000万円で落札。近代のクルマとしては異例の高値落札が続く状態に

| ただし今後は売り物が続々登場すると思われ、相場には注視が必要 | 2017年モデルのフォードGT'66ヘリテージ・エディションが邦貨換算1億7000万円程度にて落札された、との報道。これはオークションハウス、バレット・ジャクソンがラスベガスにて開催した競売での出来事ですが、とにかくフォードGTの人気の高さには驚かれます。なお、少し前にはガルフカラーのフォードGTヘリテージ・エディションは2億8000万円で落札されており、「通常の」ほかのフォードGTが1億7000万円程度で落札されたことも。 フォードG ...

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>アウディ(Audi) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen) >その他ポルシェ関連/ニュース

アウディ「2025年までに30のエレクトリックモデルを投入する。うち20はピュアエレクトリックカーだ」←あまりに急激な展開にちょっと不安も

| BMWですら2025年でもエレクトリックカーの販売比率がせいぜい20%と予測 | アウディが2025年までにPHEV含むハイブリッドカーを10モデル、そしてピュアエレクトリックカーを20モデル、あわせて30もの電動車を発売する、とコメント。アウディ属するフォルクスワーゲングループは「グループ挙げて」のエレクトリック化を推進しており、グループ全体では「2025年に80モデル」をエレクトリック化する、とも以前に発表したところ。 こちらもオススメ、関連投稿10選香港は知られざるスーパーカー天国。多くのスーパ ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

アストンマーティンがDBXの貴族的オプションを公開。そして”ピンク”のDBXがリークされる

| アストンマーティンの顧客はやはり貴族が多い? | アストンマーティンがDBXの公開を前にして、「DBX向けのオプション」を先行公開。DBXは同ブランド「初」のSUVとなり、当然ながら広大なラゲッジスペース(632リッター)を保有することになりますが、アストンマーティンではそれに対応すべく11種類の異なるシリーズからなるラゲッジセットを発売するようです。そしてこれらのラゲッジセットは旅行はもちろんハンティングや自転車などのスポーツアクティビティに対応した仕様を持つ、とのこと。 アストンマーティン「新型S ...

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■その他自動車関連ニュース・ネタなど

「その車がマニュアル・トランスミッションだったから」盗めなかった強盗が逮捕。現代ではそれだけMTが希少種に

投稿日:2018/08/17 更新日:

| マニュアル・トランスミッションが”盗難防止”となる時代に |

アメリカはテネシー州にて、2名の少年がクルマを盗もうとしたところ、そのクルマが「マニュアル・トランスミッション採用車だったので」盗むことができなかった、という事件が発生(というか事件が発生せずに済んだとも言える)。
報道によるとショッピングセンターの駐車場に停まっているクルマの中に女性がいるのを2人の少年(15歳と17歳)が発見。
予め打ち合わせしたように「左右のドアを一気に開けて」女性を威嚇し、車から降りるように指示した、とされています。

それでも女性は冷静だった

そこで女性は恐怖のあまり叫びだしたものの、同時にクラクションを鳴らして周囲に危険を知らせることに。
こういった経験に慣れているのか、とっさに「クラクションを鳴らす」という判断はなかなかできるもんじゃない、と思います。
その甲斐あってか、そのときは少年たちは”いったん”退散することに。

ただ、その少年たちはどうしてもクルマを盗みたかったようで、女性がショッピングセンターに入るのを見計らってクルマに押し入り、しかしそのクルマが「マニュアル・トランスミッションだったので」盗もことは叶わず。
その後に少年たちは街をぶらついているところを逮捕され、窃盗や強盗の余罪を追求されている、と報じられています。

Porsche-manual-transmission

ここ数年、こういった事案がいくつか報道されていますが、それだけ「マニュアル・トランスミッション」が希少種になってしまったということには改めて驚かされますね。※欧州ではMTが主流なのでこういったことはなさそう
逆に、ATではあっても操作方法が複雑過ぎて盗めなかったという例もあり、今後EVが普及したりすると、「起動方法がわからずに盗めなかった」例が出てくるのかも。

その意味では、操作方法を「そのオーナーにしかわからない」ものにしてしまうのも、安易な泥棒から盗難を防ぐ方法なのかもしれません(計画的に狙われたり、レッカーされるとどうしようもありませんが)。

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今度はAT車を運転できずに強盗(16歳少女)が逮捕。BMW X5をどうやってバックさせるかわからなかった模様

seattle-carjacking-reverse-bmw-aut-7

BMW X5を盗もうとした強盗グループがそのジョイスティックによるシフト操作を出来ずに捕まる、という事件。
これまでも何件か「盗もうとした車がマニュアルトランスミッションだったので運転できずに逮捕」というものはありましたが、今度は「AT車なのに運転できずに逮捕」ということですね。

逮捕されたのは16歳の少女(強盗グループの一人)ですが、状況としては下記の流れ。

強盗グループがBMW X5のオーナーに銃を向けて車と現金を渡すように強要

オーナーの男性は現金600ドルとキーを渡す

強盗グループがなかなか去ろうとしない

車をどうやってバックさせるのかわからないので、オーナーの男性に操作方法を説明しろと強要

オーナーが車に乗り込む

うまいこと強盗を追い出す

そのまま警察へ

しかし少女一人が車内に取り残されていたので少女だけが逮捕

最近のBMWはやメルセデス・ベンツは操作方法がやや特殊で、操作方法を知らないと直感的には車を動かすことができないようになっていますが、逆に「盗まれにくい」効果があることが今回の一件で立証されたわけですね。

なおフェラーリやランボルギーニも操作が難解で、フェラーリ458だとエンジン始動は知らないとまず難しそうですし、仮に始動できてもどうやって発進させるのか(シフトノブがないので)も知らないと難しいのではと思います。
これはランボルギーニ・ガヤルドも同じで、これはとくにリバースギアに入れるのは(その方法が)まずわからないだろう、と思います。

フェラーリが488に、ランボルギーニではウラカンになってからはスマートキー化されているので、「知っていれば」エンジン始動ができますが、スマートキーであることを知らなければこれも同様にエンジン始動は難しいかもしれません。

今回の強盗は15-16歳の少年少女とのことですが、そういった少年少女が銃を持って大人を脅して厳禁と車を奪う、というのはちょっと衝撃ですね。

アメリカにて。「マニュアル車を運転できた」ことで誘拐から逃げることができた20歳女子大生

アメリカはサウスカロライナ州にて、20歳の女子大生が車ごとさらわれそうになるも、「MTを運転できたため」に助かる、という事件が発生。
ことの発端として、20歳のジョーダン・ディンズモアさんがバイトに行こうと駐車場に向かったところ、突然三人の男に銃で「静かにしないと殺す」と脅され、そのまま彼女の車に押し込まれることに。

ここで強盗は彼女の車がマニュアル・トランスミッションであったことに気づき、強盗3人のうち一人は逃走。
残る二名もマニュアル車を運転できないのでジョーダンさんに運転させることになり、まずはATMへ行き、彼女に300ドルを引き出させた後、彼らの隠れ家へと運転してゆくように指示。

このままではヤバイと感じたジョーダンさんはシートベルトをしないまま車を運転し、ギアをニュートラルに入れて空走させた状態でドアをあけて車から飛び降りる、という脱出劇を演じ、見事それに成功。

車内に残された強盗二名はあえなくお縄となったそうですが、銃を持った強盗に脅されながらもこういった冷静な判断、勇気ある行動ができるというのは賞賛に値すると思います(ぼくだとやってのける自信はない)。

強盗がマニュアルを運転できなかったことや、「ニュートラル」を理解できなかったことが脱出に繋がったと思われますが、同様に「マニュアル車を運転できなかったので捕まった」強盗、そして「複雑なATを操作できずに捕まった強盗」など、アメリカでは様々な例が報告されているようですね。

アメリカにて若者がカージャック→マニュアルを運転できずに捕まる事案が発生

アメリカにて23歳の若者が銃をチラつかせて車を奪ったものの、その車を運転できず、その車の持ち主に車を運転させるという事案が発生。
なお持ち主に運転させる前に車から降りてしまうというミスもおかし、その持ち主は当然自分の車で走り去ったわけですが、その後若者はあえなく逮捕。

現在生産される車のどの程度がマニュアル・トランスミッションを有しているのかは不明ですが、ことアメリカに関してはマニュアル車はかなり少なそうに思います(もともとアメリカはAT比率が高い)。
若者が運転できなかったということは日本のようにAT限定免許があったり、もしくは教習所ですでにMTの運転を教えていなかったり、教わっても全く運転の機会がなかったのだと思われますが、もしかすると今後はこういった事態が増えてくるのかもしれませんね。

そうなるとマニュアル・トランスミッションはカージャック対策としてある意味で有効となるのかもしれませんが、あと数年もするとカセットテープのように「マニュアルシフトが何なのかそもそも理解できない」世代が出現するのだろう、と考えたりします。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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