残るドライブモードはあと三つ
ランボルギーニが新型SUV「ウルス」に備わるドライブモード「TERRA/テッラ」を公開。
泥用モードかと考えていたのですがそうではなく、動画では荒野の上を駆け抜けていますね。
ウルスのドライブモードは「STRADA/ストラーダ（普通に公道を走るモード）」「SPORT/スポーツ」「CORSA/コルサ（レース＝サーキット走行用モード）」「SABBIA/サッビア（砂）」「TERRA/テッラ」「NEVE/ネヴェ（雪）」の6つなので、全て動画が公開されるのであれば、残るところはあと三つ。
メーターの表示はアヴェンタドール風
これまではオフロード性能に関するものばかりでしたが、残りは「オンロード」なので、また違った雰囲気の動画が公開されるのかもしれず、そして将来的に「ニュルブルクリンクのタイムアタック」があるのかどうかは興味のあるところ。
ランボルギーニは以前に「ウルスではタイムアタックを行わない」としていたものの、その後は翻意して「ウルスはサーキット最速をらう。なぜならウルスはランボルギーニの一員だからだ」としており、現在ニュルブルクリンク最速記録を持つ「アルファロメオ・ステルヴィオ」を破る準備を進めている可能性も。
ただ、「アヴェンタドール」「ウラカン」両方において、タイムアタックは「ハードコアモデル」にて行なっているので、やはりウルスにおいても上位モデルにて記録を狙いに来るのかもしれません。
なお、今回公開された動画を見ると、ウルスは独自のメーター表示を持ちながらも（メーターパネルそのものはウラカンと同じ12.3インチ液晶パネルと思われる）アヴェンタドールに近いグラフィックが与えられています。
この表示はウラカンだと「ペルフォルマンテ」にしか許されていないものですが、ウルスにこれが与えられているということは「いかにウルスに力を入れているか」ということもわかります。
ちなみにこちらはウラカン・ペルフォルマンテ。
こちらがアヴェンタドールS。※ウルスにも採用されているグラフ状の表示は下の動画で確認可能
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